儀表臺在東北低溫情況下有點異響，讓我有點頭疼。

轉彎的速度一定要降低，側傾的才會少點，跟以前的馬自達有很大差異，但減震過濾路面震動比馬自達強百倍，保養(yǎng)4S店人工費太黑

1、懸掛太軟，操控性不好。2、起步肉，在城市里搶道很吃虧。3、門上的儲物盒太窄了。4、油漆軟。

車漆太軟了，一碰就花了，心痛的。銷售環(huán)節(jié)太差，該給的配置都沒給，要你花錢，比如玻璃自動伸降，后視鏡自動折疊，車門自動落鎖，迎賓燈踏板，自動警報。還有那個智行沒弄懂，被忽悠了。還有首保換機油讓你掏錢。銷售和保養(yǎng)整體服務很差，可惜了這車。

操控:一般 懸掛太硬

內飾:進入車內，感覺很溫馨，就算有再多的煩惱也能馬上平靜下來。座椅很軟很舒服，同價位的給不了你這么舒服的座椅。

內飾:進入車內，感覺很溫馨，就算有再多的煩惱也能馬上平靜下來。座椅很軟很舒服，同價位的給不了你這么舒服的座椅。

動力:起步比較肉，需要大踩油門才能有勁的出去，木有2.5該有的風范

動力:起步肉，有點力不從心
質量:底盤有些低，，很多時候別的車都能過去，就是我過不去。。

到現在行了15400多公里，發(fā)現機頭的聲音越來越大并且有點異響的聲音。

發(fā)動機聲音不好。

本人感覺最大的缺點就是發(fā)動機在不啟動的情況下，收音機CD的電源也跟著斷了，最可氣的是點煙器也跟著斷電，這意味著如果以后用點煙器做電源只能在車子啟動狀態(tài)下，這樣實在是太不方便。

冷車怠速有點高（1400轉左右，不知到大家的車怎么樣）。

方向盤不正

發(fā)動機蓋支撐不是液壓支撐

我的車雨刮刮不干凈，在南方，這個可是大毛病啊，去4S店搞過，還是一樣。（這個也許是特例，別的車主說還好，能刮干凈）

就是后懸掛塌陷，這個絕對是個BUG。

車窗設計不滿意，不明白20多W的車為什么不都設計成一觸升降的

后視鏡一到雨天都是水，看不清楚，不是親水玻璃，好像沒有電加熱；

車內天窗有異響，目前沒有查到原因；