車很大氣，乘坐蠻舒適的，開起來猛給油動(dòng)力還行�？照{(diào)系統(tǒng)不錯(cuò)，靜音效果很好，空間挺大，關(guān)于油耗確實(shí)不錯(cuò)，目前8000公里11.3的油耗還是在北京，畢竟2.5的排量呢。保養(yǎng)相對(duì)同級(jí)別算價(jià)錢低的。

起步給油感覺遲鈍，地盤不如我的雪鐵龍世嘉，開快的時(shí)候不自信。操控感非常差，畢竟不是運(yùn)動(dòng)系列轎車，大燈感覺不太亮。

整體感覺還可以，25萬(wàn)的車從油耗，保養(yǎng)，外觀，內(nèi)飾，舒適，已經(jīng)做到極致了。但如果從駕駛角度講，地盤的調(diào)教，操控感等等，確實(shí)不行。

內(nèi)飾:比較溫心，
操控:隔音效果還可以

外觀:居家, 輪轂太小
動(dòng)力:起步太慢
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.6L/100km, 油耗方面沒有什么優(yōu)勢(shì)

外觀:簡(jiǎn)單的說就是輪子太小，不大氣。別的還可以
動(dòng)力:起步太慢
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.6L/100km, 油耗沒有什么優(yōu)勢(shì)。

外觀:比較滿意外觀
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.7L/100km, 行車5000多公里

外觀:酷, 覺得外形比較酷，當(dāng)然，這個(gè)是仁者見仁智者見智 。
內(nèi)飾:喜歡天籟、奧迪為代表的C柱設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有高檔車的味道。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.6L/100km, 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。無(wú)論是車價(jià)還是售后保養(yǎng)和油耗都挺好，我現(xiàn)在綜合大概10.6個(gè)油百公里。

操控:車頭的位置很容易掌握，就是車尾有2個(gè)盲點(diǎn)，如果只專注倒車?yán)走_(dá)可能會(huì)。。。。。
動(dòng)力:低速時(shí)加速就聽發(fā)動(dòng)機(jī)響，不見車動(dòng)，除非給大油門，尤其在涼車的時(shí)候。
空間:身高: 170-180CM, 前門板做的儲(chǔ)物格，不能像老款那樣拉開了，沒有老款實(shí)用。
質(zhì)量:平時(shí)行車，習(xí)慣松油門的時(shí)候把腳放在剎車踏板上，最近發(fā)現(xiàn)，輕輕放在上面時(shí)感覺得到剎車踏板行駛時(shí)微抖，如果踩下去就沒有什么感覺，如果不踩只是放在上面，會(huì)感覺到微微的抖

外觀:夠面子, 外觀內(nèi)飾夠面子。
內(nèi)飾:車廂色調(diào)溫馨。
動(dòng)力:時(shí)速190km(轉(zhuǎn)速?zèng)]看): 聲音較原廠油渾厚,加速較快,有余力.
空間:身高: 170-180CM, 大，空間大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.3L/100km, 一直市區(qū)跑，，1600公里的時(shí)候，，跑了趟高速，，全程40分鐘，，最快到140就沒再快。。 這是剛?cè)敫咚俚臅r(shí)候拍的，，1600公里的市區(qū)道路，，平均時(shí)速20.2，，平均油耗11.3.。。全程空調(diào)。。。。

操控:地盤低，容易擦底
質(zhì)量:發(fā)現(xiàn)車速到60時(shí)，副駕駛后的C柱有比較大的異響。

動(dòng)力:油門還是比較靈敏的，平順，油踩大了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小，加速還行 。
空間:身高: 170-180CM, 后備箱特別大。
質(zhì)量:車身沒有多于的雜音。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.4L/100km, 一周開了550公里，基本都是起早貪黑，一路濱海，現(xiàn)在平均油耗是8.4L/100Km

外觀:外觀，總體偏老氣，頭部可能以，屁股難看，輪胎偏小，從正后面看，感覺很不協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾:中控部分與老款相比，略顯平淡。
操控:轉(zhuǎn)向比較模糊，高速并線，心里有些沒底，沒有甩尾，但是車身有些晃，可能與輪胎細(xì)，車身大，懸架軟有關(guān)吧，磨合期，最高到100.

內(nèi)飾:內(nèi)飾不做評(píng)價(jià)，我個(gè)人沒有意見，覺得還可以。
操控:提了白天，感覺這車的剎車還是很靈敏，輕輕一點(diǎn)就有。深踩剎車，減速感快送增強(qiáng)。整個(gè)剎車的線性很好！給駕馭很好的信息！ 不過再好的剎車還是要留夠足夠的距離！
動(dòng)力:60邁以上很輕松，2.5的6缸性能充分爆發(fā)。
空間:身高: 170-180CM, 乘坐的空間和舒適感也相當(dāng)棒。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.3L/100km, 現(xiàn)在已跑了1300公里，油耗已下到9.3，還有下降的空間，70%省道加高速，30%市區(qū)，平均時(shí)速不知道怎么看，還沒有弄懂。

外觀:黑色巨不耐臟，下午在4S剛洗完車，在外面放了10分鐘，出來一看，一層灰。當(dāng)然得離得近看，離得遠(yuǎn)還算干凈。
質(zhì)量:剛一千多公里，跑了趟高速，現(xiàn)在一轟油上60，就有嗚嗚的聲音，過了80就沒有了，而且現(xiàn)在一著車就有明顯的震動(dòng)了，以前很靜的，沒有這個(gè)聲響，請(qǐng)問有人知道是怎么回事嗎？

內(nèi)飾:內(nèi)飾特別像高檔公寓的裝修。
空間:身高: 170-180CM, 空間布局合理。
質(zhì)量:車身沒有多于的雜音
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.6L/100km, 回到上海，一共1300公里左右。北京加的97號(hào)油大概合7.6升每百公里。

外觀:車感覺寬點(diǎn)，可能是膽怯. 路肩超大貨有點(diǎn)遲疑.鄙視自己，這次魯莽超車差點(diǎn)讓一家人陷入危險(xiǎn)之中，幸虧車的加速快，瞬間4500轉(zhuǎn)從大貨和欄桿之間鉆過去了。大貨前方修路，向左改道，我堅(jiān)持要超車，大貨被逼只有兩種選擇，一是剎車剎住，一是向我的方向變道.沖動(dòng)是魔鬼！
操控:雖然舒適，懸掛軟，但確實(shí)容易拖底，印象中已經(jīng)拖過3次了
動(dòng)力:天籟起步很肉不是一般的肉，40邁以下一直很肉。

外觀:耐看, 天籟的PP個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，特別是酷動(dòng)版的尾翼，雖然美化大于實(shí)用，但也是對(duì)于我這個(gè)年齡層的人的一種補(bǔ)償，畢竟酷動(dòng)版看著年輕一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾溫馨 舒適家居氣息很濃。
操控:剎車還是比較給力，一點(diǎn)就有，按照老婆的說法，沒有體會(huì)到速度有多快，車輛穩(wěn)定性獲得了老婆的首肯，哈哈。
空間:身高: 170-180CM, 后排空間很大，坐在后排非常舒服。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.7L/100km, 油耗感覺也不低，電腦顯示10.7.以前我開GL8的時(shí)候感覺油耗也不比天籟高太多

動(dòng)力:幾天開下來，60邁以下加速確實(shí)不敢恭維，很肉。
質(zhì)量:在安靜的地方，，比如地庫(kù)下坡時(shí)，，D檔滑行（不踩油門），，落下車窗，，能聽見機(jī)艙傳出金屬摩擦省，，斷斷續(xù)續(xù)的聲音。

外觀:柔美, 感受天籟-------- 是氣質(zhì)，是品味，更是內(nèi)涵 初次邂逅天籟，其爽朗大方的外型，使我為之觸動(dòng)。細(xì)心品味，糅合東西文化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭車尾別具匠心雕刻的剛毅流暢的線條，與圓潤(rùn)的弧型車頂造型渾然結(jié)合。既讓人看到西方概念的創(chuàng)意與活躍，又不乏東方文化的大方和沉穩(wěn)，給我的第一印象可是一個(gè)驚喜。仿效鉆石切割的效果是這款車外型上的一大亮點(diǎn)。車身一體式保險(xiǎn)扛的弧形在車身兩側(cè)上繞至頭燈外側(cè)，然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然的拉出一條柔和的線，一直延伸到尾燈的棱角上，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線。不拘泥于傳統(tǒng)的框架，大膽創(chuàng)意，敢作敢當(dāng)，充分突顯了這款車的爽朗之處。細(xì)意欣賞，其優(yōu)質(zhì)雅的氣，率爽的個(gè)性，足以讓人醉倒。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 今天已經(jīng)跑了578公里，油耗10.0，整體感覺不錯(cuò)

內(nèi)飾:淺內(nèi)飾太容易臟。
操控:天籟懸掛偏舒適，所以快速并線或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身有一點(diǎn)側(cè)傾，整體的剛性感覺不如德系車，不適應(yīng)的時(shí)候會(huì)讓人有點(diǎn)緊張，死死握著方向盤
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差點(diǎn)意思。我是市區(qū)小心開高速玩命開那種，曾經(jīng)開750給朋友接新娘子跑過滿表，有限速。2.5的天籟市區(qū)里完全夠用了，高速上后端加速稍微肉了點(diǎn)，本來打算買3.5的，買時(shí)沒貨。
空間:身高: 170-180CM, 最大的困擾：人性化設(shè)計(jì)不足，前門手扣里面放不了啥東西，儲(chǔ)物格太少了；后門干脆沒有手扣。
質(zhì)量:打方向的時(shí)候偶爾有zhizhi的響聲不常 有。

外觀:穩(wěn)重, 看看長(zhǎng)相如何，還是比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò)。
操控:剎車上天籟屬于線性的剎車，即需要踩到底才會(huì)剎住，這個(gè)我比較喜歡，新天籟宣傳中剎車也是優(yōu)點(diǎn)之一，這段時(shí)間下來感覺還是比較有信心的，就是不知道是因?yàn)閼覓燔涍�是什么原因，最后剎住那一下，掌握不好容易點(diǎn)頭。
空間:身高: 170-180CM, 恰到好處外又見寬敞，在2115mm*1490mm*1205mm的長(zhǎng)寬高的車廂內(nèi)，所有的空間都得到了完美的利用，每一個(gè)座位上的乘客都能獲得足夠的舒展空間。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.9L/100km, 用了2次全合成心里作用也好是怎么地也好，油門輕了，油耗10.9滿意。

動(dòng)力:起步：說實(shí)話，這個(gè)動(dòng)力組合讓我感覺有點(diǎn)失望。起步非常非常肉，，只有踩過2K轉(zhuǎn)，或2k5轉(zhuǎn)起步，才能反映迅速一些
質(zhì)量:等綠燈踩腳剎車當(dāng)松剎車時(shí)腳下有當(dāng)?shù)囊宦?。經(jīng)常有。

內(nèi)飾:儀表我喜歡。
操控:變速箱的順滑給我印象很深
動(dòng)力:動(dòng)力方面我始終認(rèn)為是很不錯(cuò)的。經(jīng)常會(huì)聽到有人說起步肉。新天籟由于功率高達(dá)136KW ，扭力高達(dá)232N-M，再加上采用無(wú)級(jí)變速箱，所以我估計(jì)肯定有扭力控制裝置，控制起步階段的扭力輸出。就好比明明是猛張飛，確要讓他拿根繡花針繡花。因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速器在承受扭力方面與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器方面比較，還是有一定的差距的。超過時(shí)速20公里后，中段加速感覺那還是相當(dāng)給力的。
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間也很大，沒有拘束的感覺
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.2L/100km, 購(gòu)車2個(gè)月 歷程1930公里 油耗從剛提車時(shí)候的37/100公里

外觀:耐看, 這個(gè)大屁股真的是難看，還有幾分性感啊。
質(zhì)量:停車時(shí)從D擋掛P擋有當(dāng) 的一聲經(jīng)常有。

內(nèi)飾:漂亮的方向盤，晚上開燈后更漂亮。
操控:加速減速幾乎從沒什么頓挫
動(dòng)力:加速凌厲
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞。
油耗:, 平均油耗: 10.8L/100km, 降到了現(xiàn)在的10.8，只是不知道行車電腦上的準(zhǔn)不準(zhǔn) 下一步準(zhǔn)備裝擋泥板、DVD導(dǎo)航、前后霧燈的銀色光罩，太忙，等有空了拾掇拾掇

外觀:家用, 深顏色不耐臟。
質(zhì)量:過溝坎時(shí)左后有聲音。不常有。

外觀:外觀不用多說了，眾口難調(diào)個(gè)人認(rèn)為天籟的外觀設(shè)計(jì)還是很成功的，大氣，穩(wěn)重，商務(wù)家用均可
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾挺不錯(cuò)，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平，carwings系統(tǒng)因?yàn)闀簳r(shí)沒有驗(yàn)車所以還沒開通，體驗(yàn)以后再來交流。
操控:雖然舒適，懸掛軟，但確實(shí)容易拖底
動(dòng)力:天籟起步很肉不是一般的肉，40邁以下一直很肉
空間:身高: 180-190CM, 內(nèi)部空間也很大，沒有拘束的感覺。
質(zhì)量:打方向的時(shí)候偶爾有zhizhi的響聲不常 有。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.9L/100km, 用了2次全合成心里作用也好是怎么地也好，油門輕了，油耗10.9滿意。

內(nèi)飾:2.0舒適的天籟，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾家具感濃重，坐起來空間感比IS300舒服，但沒有IS300的豪華感！
操控:話說買個(gè)2.0舒適，還真穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開，飚又飚不了，安全第一啦！
動(dòng)力:2.0起步要2500轉(zhuǎn)才有“猛”的感覺，目前天籟沒有開過3000轉(zhuǎn)，速度一直100以下。
空間:身高: 180-190CM, 屁股目前沒有塌（不知道2011是否有改進(jìn)，反正我就不塌）話說空座時(shí)候，后面4根手指，坐了2個(gè)人后也有3根手指吧~滿意��！
質(zhì)量:方向盤太細(xì)，不知道各位如何看，反正我握的就感覺很一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 我鎮(zhèn)基本沒有塞車問題，所以油耗估計(jì)磨合期后10以下沒問題。

空間:身高: 170-180CM, 空間不錯(cuò)前座夠用后座很寬敞
質(zhì)量:總覺得這車身鐵皮太薄了用手指很多地方都可以按得動(dòng)，車頭蓋太重還不是液壓支撐桿的，車門關(guān)閉的聲音聽起來好像剛性太輕沒底氣。發(fā)動(dòng)機(jī)呢我認(rèn)為是很好的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 這車是算省油的比雅閣2.4 凱美瑞2.4都稍微少點(diǎn)

外觀:優(yōu)雅, 我并不喜歡這樣的造型扁扁的
內(nèi)飾:表面看起來蠻豪華，不過很多地方太不耐臟
操控:感覺剛性不足，蠻笨重的
動(dòng)力:動(dòng)力還可以提速很順暢

我的天籟開了3000km了，平均油耗顯示8.4，平均時(shí)速32公里，

發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較尖銳的摩擦聲(象是前輪不知道哪個(gè)輪胎吃胎)聲音不大,在地下車庫(kù)里聲音明顯,在外面跑得時(shí)候注意不到,

又好也很正常，9.6個(gè)左右，滿意 滿意 滿意

其實(shí)就是天窗內(nèi)板在拉開后有響聲，還沒問這算不算保修。另外副駕駛不坐人時(shí)，鐵扣正撞門柱，咣咣響，這估計(jì)沒人管了。

現(xiàn)在共行駛488公里，下午去加了第二箱油，共加了48.16升（加油時(shí)里程為476.8公里），我自己算油耗為10.1左右（用48.16升/476.8公里），不知這么算科不科學(xué)。這個(gè)里程有150公里的高速，一直80的速度巡航，其他全是市區(qū)道路，在磨合期有這個(gè)油耗，我是相當(dāng)滿意。

現(xiàn)在車上很多按鍵還不知道怎么用，連時(shí)間都不會(huì)調(diào)，為什么車上行車電腦都不是中文哪？！不滿！