今年的車市實(shí)在是火爆，像7、8月份這樣的往年淡季，依然能有過百萬輛的銷售成績，真正做到了“淡季不淡”！車市的熱銷行情也在一定程度上帶動(dòng)了汽車廠商，不少重量級(jí)新車紛紛趕在這個(gè)夏末登常拋開那些改款或只是增減配置的產(chǎn)品，在7、8月份依...閱讀全文>>

 從客觀的市場表現(xiàn)來看，尤其是中型車領(lǐng)域，空間是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。因?yàn)樵谥行蛙囈韵碌募?jí)別，例如緊湊型車吧，它們的功能比較單一，基本就是家用而已，消費(fèi)者在空間方面不會(huì)有太多奢望，夠用就行，順便再兼顧點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性就可以堪稱“完美”了。而中型車則不同，...閱讀全文>>

 現(xiàn)在中型車市場中誰最火？相信十個(gè)人有中有五個(gè)會(huì)說是新君威，還有三個(gè)人會(huì)把目光投到新君威的兄弟新君越上。這哥倆雖然都是出自EpsilonII平臺(tái)算“一母同胞”，但一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)、一個(gè)意圖挑戰(zhàn)高端商務(wù)市場，可以看得出別克確實(shí)是挺下力氣，想在...閱讀全文>>

 20多萬的商務(wù)轎車是企事業(yè)單位以及私營業(yè)主的主力座駕。國產(chǎn)的這類B級(jí)轎車，空間寬大、配置豐富、動(dòng)力充沛。懷揣著20多萬元想購車的消費(fèi)者朋友面對(duì)市場上眾多的車型可能一時(shí)很難抉擇。為了幫助您購買，我們選取了6款主流的“入門級(jí)”商務(wù)轎車推薦給您，看看哪...閱讀全文>>

 中型車是一種車型嗎？如果你這么想，那么就完全錯(cuò)了。實(shí)際上，中型車內(nèi)部也是分三六九等的，尊馳和東方之子是一個(gè)檔次、邁騰和君威是另一個(gè)檔次、A4L和寶馬3系當(dāng)然就更不一樣了。而一般一個(gè)品牌的生產(chǎn)廠家能做到的，往往只是開發(fā)出一個(gè)中型車的平臺(tái)，但如果只...閱讀全文>>

 作為Epsilon平臺(tái)的產(chǎn)品，新君威已經(jīng)讓我們看到了別克的實(shí)力，而隨之而來的新君越則將這種實(shí)力進(jìn)一步展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。而今天我們將帶來這款車海外的深度性能測試。很美國的外形，但流露出德國味兒雖然說國內(nèi)市場2.4L排量是主流，3.0L排量用來...閱讀全文>>

 每到七、八月份，南方地區(qū)便開始不斷有雷暴天氣，航班晚點(diǎn)也就在情理之中。可偏偏我乘坐的飛機(jī)上了跑道又被強(qiáng)制返回停機(jī)坪，在機(jī)艙里足足煎熬了4個(gè)多小時(shí)，這班飛機(jī)才又得以獲準(zhǔn)起飛。到達(dá)廣州已近深夜，饑腸轆轆、一身倦意地走出機(jī)場，迎面一輛轎車忽地亮起如...閱讀全文>>

 上半年的車市銷售火爆異常，連6月份這個(gè)往年的淡季都愣是又創(chuàng)下一個(gè)銷量新高。而且這股良好的勢頭大有延續(xù)到下半年的趨勢。精明的廠商自然不會(huì)放過下半年這個(gè)沖銷量的好機(jī)會(huì)，這幾個(gè)月將陸續(xù)有不少重量級(jí)的新車登場意圖搶占市常我們今天就來回...閱讀全文>>

 上半年的車市銷售火爆異常，連6月份這個(gè)往年的淡季都愣是又創(chuàng)下一個(gè)銷量新高。而且這股良好的勢頭大有延續(xù)到下半年的趨勢。精明的廠商自然不會(huì)放過下半年這個(gè)沖銷量的好機(jī)會(huì)，這幾個(gè)月將陸續(xù)有不少重量級(jí)的新車登場意圖搶占市常我們今天就來回...閱讀全文>>

 之前我們推出過一篇緊湊型車的后排中間座椅舒適性的比較文章，正在挑選座駕的消費(fèi)者可以從中了解到有關(guān)座椅后排的更多更具體的信息。同樣的比較內(nèi)容本文將比較的車型換為8款主流中型車，但其中很多車型并不以寬敞的空間見長，它們的表現(xiàn)能否令人滿意呢？本文挑...閱讀全文>>