是一款很不錯的車，現(xiàn)在新款的出來了，叫上一代更牛，對于雷克薩斯而言，舒適性是壓倒一切性能，無論在公路上還是非鋪裝路面，RX都忠實(shí)的履行著“L-Fitness"的品牌理念。有的人喜歡與車溝通，交流，但是更多的人喜歡雷克薩斯的這種安靜與平穩(wěn)！

操控外觀都很不錯 關(guān)鍵坐著舒服 作為一款全進(jìn)口汽車性價比蠻高的 我挺喜歡雷克薩斯的 質(zhì)量高服務(wù)好。從真皮座椅、真皮方向盤、多制式調(diào)校前排電動座椅、前排座椅加熱器、最大輸出達(dá)240瓦的 CD 音響系統(tǒng)、傾斜及滑動天窗、車速控制裝置、車廂地毯、三層式中央操縱箱等可見，Iexus豪華的氣派無處不在!

買了RX快三個月了，現(xiàn)在已經(jīng)用的頗為順手。除了每天開著上下班，也經(jīng)常接送爸媽，一家人都很喜歡這車，覺得坐著特別舒服。

個人很喜歡RX的內(nèi)飾，有質(zhì)感且很時尚，只有自己真正坐在車?yán)�，才能感受到這種精致做工帶來的視覺和觸覺享受。最喜歡那個S形的中控臺。

有一次凌晨四點(diǎn)有急事廣州飛到深圳時速140-150公里40分鐘到皇崗口岸,油耗要去到11.5升

新款外觀比較有沖擊力，舒適性是他一貫的優(yōu)點(diǎn)，性能依舊不給力，保養(yǎng)依舊很省心

駕馭還真舒適,動力在城市里行駛還行.

動力不是很滿意,感覺價格偏高了.

確實(shí)是一款開在平坦的大路上的越野車.外觀確實(shí)不錯.悠閑地開著感覺確實(shí)不錯.價格方面還有待調(diào)整一下.

我有輛400H左前門異響想，2年半，5萬公里，從1萬里不到就有異響，每次保養(yǎng)都要修一次，修了N次，每次最多管1千公里。煩�。。。。。。。。。。。。�！