外觀:漂亮, 流線型審計(jì)很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很精細(xì)，但材料一般，總體來說不錯
操控:方向感和能清晰，剎車比較靈
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間寬敞舒適，后備箱很大也很寬敞
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 2.0的市里跑百公里10個(gè)油是我最滿意的地方

外觀:外觀不錯, 相個(gè)大面包
動力:充足
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 日第車相對省油

令我高興的是在不知不覺中它卻——游人游刃有余 地穿梭于深山中。 這種感覺太好了。哈哈哈。

昨天拉了下高速,跑了160公里/小時(shí)的最高速度,轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn),估計(jì)上180是沒問題的,由于路上的車子不少就不敢冒險(xiǎn)測試了.到了160,車上就我一個(gè),有輕微漂移的感覺.比我哥的凱越強(qiáng)不少

一句話,買了不后悔的車,相信我,沒錯的在啞8,凱美瑞,邁騰間猶豫的人,選啞八吧,有面子,內(nèi)飾精細(xì),乘坐也很舒適。

駕駛性能好

高速巡航120，很輕松。

我的2.4V已經(jīng)2600多KM了,短途已經(jīng)跑了3次高速.市區(qū)和高速大概3:1,油耗顯示9.8

不過對我這樣的新手來說，VV真的很好開，油門和剎車都有阻尼，比較軟，不會讓車一聳聳的，也不用讓人手忙腳亂地?fù)Q檔

6、懸掛的調(diào)教很適合城市，比bora要軟，老爸老媽坐在車上過坎要比bora舒服

時(shí)速50公里過彎（也不是太急的彎）還可以，側(cè)傾還可以接受，速度再快就沒有信心了。

西安這兩天下雪了，氣溫在-2度左右，下了2天的雪后，昨天接送媳婦上下班，晚上回家時(shí)，在一新修的路上，路寬，車少，突然來興趣想看看車的abs好著沒，因?yàn)榍靶┨煸囘^急剎車好像abs沒什么反應(yīng)啊，在30-40公里時(shí)速，中速剎車，abs迅速反應(yīng)，奇怪的是車沒有一點(diǎn)的飄移，心中竊喜，跟老婆吹：看看，四驅(qū)的車就是不一樣吧。老婆回應(yīng)到這么慢的....馬上又提速，急加速到60，感覺不錯，急剎，竟然又沒有擺尾，只是剎車距離較平時(shí)遠(yuǎn)些，車很平穩(wěn)。

D3檔超車加速效果明顯，但還是感覺用處不大，嘿嘿;

后備箱很實(shí)用，我的大行SP8放里面戳戳有余。

目前沒有跑偏的現(xiàn)象，

變速箱更加平順這一點(diǎn)剛剛已經(jīng)講過，CRV的懸掛明顯要比森林人的舒適，不僅比森林人的懸掛更柔韌，而且更扎實(shí)。

儀表盤燈光漂亮，晚上開在路上完全是種享受

隔音尚可,發(fā)動機(jī)中速行駛時(shí)聲音不錯,很安靜.

試駕的2.4的，加速舒適性都不錯，

車子 懸掛調(diào)教的不錯,很舒適.