操控性好，省油，外觀漂亮。

大眾一成不變的內(nèi)飾，我想應(yīng)該用穩(wěn)重形容比較合適吧！不過多了很多先進功能，比如說電動后視鏡、后視鏡加熱、后雨刷、一鍵上升、車窗防夾手、電動助力轉(zhuǎn)向等等！起步的時候有點肉，尤其是在紅綠燈路口，在綠燈亮起的一霎那感覺車子就有點肉，上了2檔以后就可以了（我的車是1.4手動的），上三檔時速40邁就很順暢，加速提速很順利！我記得過節(jié)高速免費的時候在高速跑過160邁（當(dāng)然是一次而已，畢竟安全第一�。�，車子上了120邁以后加速就不明顯了，大約轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)左右，再往上面提速就反映有點遲鈍了！我看過很多改裝的帖子，畢竟資金投入過大，失去了原車購買的意圖。畢竟是1.4排量還奢求什么推背感覺呢？polo表現(xiàn)至此，我已足矣！

價格實惠，手動，16.。動力良好！配置實用···

1.4的動力 其實兩個人坐 開空調(diào)還是可以的 1檔2檔提速比較慢 3檔提速就明顯多了 但是坐5個人拉行李的時候 那真是肉 不過一輛車一年也沒用幾次做過5個人 呵呵 年輕犀利的外觀、簡潔大方的中控臺、扎實的底盤加上優(yōu)良操控性。

首先是外觀，NEW POLO的前臉設(shè)計設(shè)計師真的花了不少心思，前擾流板就是一個獨具匠心的設(shè)計，既美觀又實用
這就是我比較喜歡的一點了，小POLO的前臉真的太讓我滿意了，不像有些外觀漂亮的車子看多了容易審美疲勞啊
手套箱內(nèi)有放筆、卡片的位置，還有一個暗盒，使用很方便。前門兩側(cè)均有放水杯的空間，足夠大；檔把前邊也有2個放水杯的位置，非常方便；手剎兩側(cè)有2個凹槽，可以放一些鑰匙之類的....高配的新POLO也沒有中央扶手，但是后邊有一個放水杯的凹槽，也算便利。

最直接的印象和感受就是：經(jīng)濟實用！對于廣大工薪階層的朋友來說是一款不錯的車子。

動力方面，因為是1.4的車，坐上兩個人感覺沒問題，如果是滿載的情況下還是要遜色了，其實不經(jīng)常滿載的話1.4的足夠了，論壇經(jīng)常說的話是，沒有肉車，只有肉人，呵呵 我起步不是很慢，只要舍得踩油門。
POLO的操控，不用我再多說了，路感很清晰，變速箱換擋的時候一只手指頭就能操作了，吸入感很強，開過一次奇瑞的旗云，二者的車距不言而喻了。

德系車一貫的嚴謹造型，外觀非常討人喜愛，無論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內(nèi)飾做工細膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒有出現(xiàn)硬邦邦的感覺。

前排可以，夠舒適，后排緊湊的不能再緊湊，只能當(dāng)甲殼蟲開了，哈哈。后備箱空間只能說可以，不能跟三廂車比較。提車后加了100塊錢油，城市擁擠道路，跑了170公里，8個油左右，之后加了200，跑了400多，因為是高速路，省油�？傮w來說，油耗可以，當(dāng)然比不過日韓車，但是總體算是環(huán)保。

典型的大眾臉，中庸~~~~~ 車是老媽上下班代步的，她超愛大眾這種風(fēng)格，漆面均勻，做工扎實，縫隙都比較小，看起來沒明顯缺陷

外觀很是帥氣，雖然是大眾家族臉，但整體看著非常協(xié)調(diào)，包括前臉、腰線、尾箱
整體做工相對同價位車來說很是出眾，保持了大眾一貫嚴謹認真的作風(fēng)。

大眾特色，車身線條流暢運動

操控一流

外觀凸顯動感時尚，大燈的造型上每一代都極具風(fēng)格，

新POLO的外形是成功的

小車經(jīng)典 外形漂亮 動感十足 操控靈活 音響不錯

6.62升每百公里

車里的氣味不是很濃，可以接受。

小巧，穩(wěn)定，漂亮，舒適，呵呵！開出去不丟面子。

好車真的好，