輪胎和輪轂很漂亮。

09年12月9日買的，到現(xiàn)在都沒有啥毛病，就是中控臺(tái)有點(diǎn)“吱吱”異響。

總體感覺小P還是不錯(cuò)的，

內(nèi)飾肯定是不夠日系車好看。

雨天行車，雨刷非常棒，可以快慢調(diào)節(jié)，刷的好干凈哦，喜刷刷。

大家看下我的剎車盤，這樣的銹有問題嗎

檔位舒服啊,

方向盤哨音啊

操控很順手，很穩(wěn)定，給人感覺信心較足，感覺不次于GOLF,BORA,PASSAT；朋友開TIDDA，說比他的車強(qiáng)（在此暗自高興一下）

發(fā)動(dòng)機(jī)響，呵呵，不知道大眾的車是不是都響

后排座椅也可以折疊

駕駛位的座椅調(diào)節(jié)桿設(shè)計(jì)的確實(shí)有問題，每次下車的時(shí)候都會(huì)碰到，搞得經(jīng)常要調(diào)節(jié)座椅高低，BS一下大眾。

LD覺得白色我們兩個(gè)開都合適，而且POLO的糖果白白得很飽滿，越看越喜歡，得，就她了。

啟動(dòng)慢一些，

電動(dòng)天窗，真皮坐椅，倒車?yán)走_(dá)，車載藍(lán)牙接入系統(tǒng)，四個(gè)安全氣囊，西門子音響。據(jù)賣車的老兄說，現(xiàn)在這款車有這么豐富配置的已經(jīng)停產(chǎn)，在華南地區(qū)也就這一輛了。我倒不是很在意這車真的是華南地區(qū)最后一輛，不過配置的齊全程度真是令我比較滿意。

平均油耗8.5升（油耗偏高估計(jì)與開車風(fēng)格有關(guān)，高速上一般都在140-160左右，應(yīng)該檢討反省，哥我不夠蛋定）

質(zhì)量:德系車質(zhì)量沒的說

外表不張揚(yáng)確很經(jīng)看。

昨天突然發(fā)現(xiàn)擋泥板上有油往下滴，開始以為壓到油上了，但看了一下輪胎非常干燥，一點(diǎn)油痕跡都沒有！  立即開到4s店檢查，車升起來后發(fā)現(xiàn)：車架周圍全是油，還在往下滴！但發(fā)動(dòng)機(jī)部位以及中間車架部位沒有油痕，他們總監(jiān)檢查了剎車油、機(jī)油、助力轉(zhuǎn)向油，說都在正�？潭确秶�，不像是漏油，最后說可能是車架空腔里的蠟化了往下滴的，用布擦了一下后，說回去再開幾天看看再說。   但摸上去哪油不像是蠟，實(shí)在不放心�。�2008年新polo，3900公里）求問各位有沒有遇到這種情況？？！�。【o急啊，在線等�。�！

前窗玻璃有異響

2檔和3檔到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的異響，開始沒在意，到公司后，停車，上樓打卡，再下樓開上車就沒事了。

開了這168公里，感覺都還可以，車子的隔音還是很不錯(cuò)的，

內(nèi)飾： 個(gè)人覺的POLO的內(nèi)飾做工非常精致，是206和同類車中最好的。材質(zhì)和做功都是德國(guó)車的典范。

底盤和懸掛系統(tǒng)是我喜歡的，比很多同級(jí)別的車表現(xiàn)都好

怠速也不穩(wěn)定

燈光開關(guān)，覺得蠻好的，簡(jiǎn)單易操作:@ 務(wù)實(shí)

雖然polo車好開，但我認(rèn)為談不上舒適。

就動(dòng)力而言，1.4完全夠用，一點(diǎn)都不肉，起步加速還是不錯(cuò)的，1.6的也就貴5000，只是當(dāng)時(shí)沒現(xiàn)車。

三檔風(fēng)力，那個(gè)噪聲實(shí)在是大

新款的195的寬胎,我最喜歡

使用POLO發(fā)現(xiàn)USB總是跳歌...一開始很順利的從第一首開始，但聽著聽著就是會(huì)跳過那么一首兩首的。

好多附屬功能都非常實(shí)用；駕駛位下的抽屜、倒車鏡加熱（可以前后折疊）、15KM落鎖、手剎未松報(bào)警、車窗防夾手.

Polo最肉的就是起步了，因?yàn)槭悄ズ掀诓桓掖笥烷T起步，一般都會(huì)在起步時(shí)被各種車輛趕超，包括QQ、奧拓、路寶若干，

整體駕駛感覺很桑塔納2000很象，都是那么鋼柔并濟(jì)，特別是排擋的機(jī)械感覺

車子3年，4W多公里了。最近發(fā)現(xiàn)過顛簸路速度快有“鈴鈴鈴”的聲音。感覺是后面壁震傳出。

音響我覺得夠用了，因?yàn)槲也皇前l(fā)燒友級(jí)的，聽聽fm和cd，已經(jīng)好的沒話說了。機(jī)頭是西門子的，這個(gè)說明書里有。

引擎蓋壓力柱變成頂柱不爽

關(guān)門的聲音很厚重,前門比后門重,但是后門也可以了,前門感覺更好.

油耗有點(diǎn)高(7.5-8)