有此問(wèn)題的朋友檢查下點(diǎn)火線圈，一定是混用了非原廠的線圈。就是傳說(shuō)中的 高仿貨還有點(diǎn)火線圈我 個(gè)人感覺(jué)根本不會(huì)壞，只不過(guò)有時(shí)候接觸不良而已。

前臉不錯(cuò)，操控性也可以，高速上170不成問(wèn)題。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)吱吱響，噪音大，抬剎車(chē)時(shí)聲音大。提速肉，座椅不舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠的聲音像拖拉機(jī)。

上禮拜有事一周沒(méi)開(kāi)車(chē)，前天打火打不著，打得時(shí)候車(chē)抖得厲害，打了兩次沒(méi)著，然后給4s打電話，回答說(shuō)是油泵沒(méi)供上去油，我又打了一次，行了，開(kāi)始時(shí)抖得厲害，不過(guò)過(guò)了一會(huì)就不在抖了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也正常，問(wèn)4s說(shuō)是允許出現(xiàn)這樣的情況（對(duì)此我很納悶，打不著車(chē)還允許？？啥規(guī)矩？），我上周開(kāi)完車(chē)沒(méi)加油，油剩的不多，大概在紅線上半格多左右，然后在露天放了一個(gè)禮拜，什么原因?qū)е逻@樣呢？一年不到的新車(chē)，不過(guò)都在市區(qū)跑，是積碳原因？還是陽(yáng)光暴曬造成的？高人指點(diǎn)一下。

我以為你不降價(jià)呢。。。

結(jié)果你還是降了。。。

還降5000，真不少。。。

操作感好行油號(hào)還可以，就四S店沒(méi)原件

我買(mǎi)04年的三箱1，4的。店2010年2月分發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始發(fā)鈄就到四S店檢查，說(shuō)是禿輪钃拉了要兩萬(wàn)多，我就換了 ，到現(xiàn)在7月份現(xiàn)在又在發(fā)鈄了，我在2手車(chē)去打價(jià)才給我3萬(wàn)，我一氣又沒(méi)賣(mài)，就在外面修又用了一萬(wàn)⑤千多修，還是聲音大不發(fā)鈄了，我現(xiàn)在看又管得了好久啊，我的老天爺啊，真他媽的氣人啊，他媽的又沒(méi)原產(chǎn)件，他媽看又管得了幾天，2011年在外面修就花了我三萬(wàn)多，四S店又花了兩萬(wàn)多。

嘛煩，修車(chē)多。開(kāi)車(chē)少

外觀漂亮,操控性好.140時(shí)很穩(wěn).剎車(chē)很好.

減震硬,無(wú)后防撞鋼梁(德系也省料),氣人,空間小!但后面豉剎太小氣!

還不錯(cuò),但下次買(mǎi)高六.

購(gòu)車(chē)合計(jì)：105286.8大洋。

希望前檔能有防霧功能。

大家有這情況么？剛?cè)胧值臅r(shí)候，油耗也就6.2， 6.3左右。

205的寬胎對(duì)于1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是種負(fù)擔(dān)，尤其在起步初期，但是上了高速，確實(shí)穩(wěn)當(dāng)，幾次自駕時(shí)速保持160，絲毫不費(fèi)力，相信也有寬胎的一份功勞。

剎車(chē)的時(shí)候車(chē)發(fā)生抖動(dòng)，方向盤(pán)也抖。隨著車(chē)速變慢，抖動(dòng)的頻率也變慢，直到停止。 感覺(jué)像剎車(chē)一松一緊，一松一緊。。。但是頻率沒(méi)有ABS快。

波羅時(shí)速過(guò)一百后，風(fēng)噪胎噪大。

06年的新款發(fā)動(dòng)機(jī)也漏油,開(kāi)始也不漏現(xiàn)在年頭久了漏油!徹底修理就要打開(kāi)上機(jī)蓋,重新涂一圈膠,意義不大!所以借鑒論壇里的車(chē)友上墊片,由于自己加工不了,上萬(wàn)能淘zhaojiaxin2004購(gòu)買(mǎi)墊片,6*10的墊片正好能用,觀察看看還漏不漏了,期待一個(gè)月后上圖!

今天早上發(fā)現(xiàn)的以前沒(méi)注意看，早上出車(chē)庫(kù)，關(guān)庫(kù)門(mén)發(fā)現(xiàn)地上有油跡好幾天的樣子，于是打開(kāi)機(jī)艙看了下果然發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了，情高手解答，新車(chē)1300公里。

出廠2003年8月 升2、3檔時(shí)，離合放開(kāi)及加油過(guò)程中（約1500轉(zhuǎn)-1800轉(zhuǎn)），車(chē)子一頓一頓的。如升檔時(shí)非常慢地松離合，則好很多，但松后加油也有頓挫，可能只有一下。查了無(wú)故障碼，火花塞燒得很好初步感覺(jué)是離合器出問(wèn)題了或油里含水量大請(qǐng)各位幫忙分析一下，先謝謝了。

最近這段時(shí)間把電門(mén)鑰匙打開(kāi)，汽油泵開(kāi)始工作，汽油泵工作完畢以后，就會(huì)聽(tīng)到儀表盤(pán)下面的位置有刺啦刺啦的聲音，偶爾感覺(jué)有流水聲，最近嚴(yán)重了，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也有這個(gè)聲音了。

避震也趨向于均衡，無(wú)論過(guò)急彎或者減速坡，都不會(huì)有不適感。

買(mǎi)了臺(tái)新POLO,最近天氣熱，一開(kāi)空調(diào)那動(dòng)靜跟拖拉機(jī)呼嘯一樣，感覺(jué)尤其是在壓縮機(jī)剛工作的時(shí)候就有聲音，光是吹風(fēng)就沒(méi)有。昨天開(kāi)去4S店看，維修經(jīng)理說(shuō)是正�，F(xiàn)象，說(shuō)A0級(jí)的車(chē)就不要在乎噪音的問(wèn)題了，很是郁悶......... 另外，昨天終于忍不住加多了一個(gè)低音喇叭，將近200塊錢(qián)，現(xiàn)在喇叭聲音好聽(tīng)多了，這都減配，SHDZ啊........

底盤(pán)較穩(wěn)

加速很肉，當(dāng)然，不追求速度，慢悠悠的開(kāi)著也不錯(cuò)。