車子情況的進展，今天早上到維修站，車子頂起來后沒有發(fā)現(xiàn)機油滲漏，維修的技師說可能是沒有發(fā)動車子，沒有壓力，所以沒漏，在跟銷售商溝通后，讓技師把燒壞變形的影響正常啟動的塑料件拆下來，后車子啟動，還有輕微冒煙，技師說這是附著在排氣管上的機油遇熱導(dǎo)致的問題，是昨天沒有擦干凈的。車子在三次啟動并多次加油門后還是沒有發(fā)現(xiàn)滲漏情況（因風(fēng)扇已被燒壞，所以拆掉了，每次不能發(fā)動時間太長，怕水溫高，影響發(fā)動機。）。在此情況下，銷售商給出的答復(fù)是，既然現(xiàn)在不漏油了，那么損失又不大，修好不就行了嗎！那么我的問題來了：為什么車子的濾清器螺絲會擰不緊？為什么昨晚加油今天又不漏了？對他這樣的回答我的質(zhì)疑更大了：車子是機械的不錯，但我車子是5000公里剛做的首保，車子的常規(guī)保養(yǎng)里就有一項是檢查各個部位的螺絲，難道首保的時候連這個都沒有檢查？車子不漏油了是螺絲擰緊了，問題是，昨天只是拆開檢查，沒有找出問題來你去擰螺絲干嘛？而在拆車子的時候，我全部在場的，沒有人去擰過螺絲，（這個后來我曾找唯一的拆車師核實過，他確定不曾動過）而今天車子竟然不漏油了？不明原因的漏油，不明原因的自燃，不明原因的油又不漏了?我對車子的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑，因為銷售商通過檢查也不能給我一個合理的解釋，故我要求銷售商退車款或置換新車，銷售商說就算是質(zhì)量問題也是維修而不是更換車子，我對此的觀點是，新車出現(xiàn)問題竟然查不出原因還讓我維修后繼續(xù)開，顯然是對我的安全不負責任的說法，那么為了我的安全起見，我要求銷售商在一天時間內(nèi)給我一個答復(fù)，現(xiàn)在我在等銷售商的答復(fù)。銷售商的回答：車子是個機械的東西，說不定走的路段不好，受到了顛簸，而導(dǎo)致的螺絲會松，而昨晚加油今天不漏可能是昨天在后來把螺絲擰緊了又不漏了！我：車子為什么會自燃，車子前天為什么會漏機油，而在昨天加的機油它卻不漏了？銷售商：車子前天有可能是因為機油濾清器（貌似是說的這個物體）的螺絲沒有擰緊而漏油，而自燃是因為機油附著在排氣管上最后導(dǎo)致了自燃（這個猜測與專業(yè)技師推理一樣）。

原廠倒車雷達設(shè)計不合理，放在后排座位上面頂上，倒車時從后視鏡根本看不到上面的數(shù)定顯示

10000公里保養(yǎng),花費共計591元.更換的原廠機油,4S推薦的全合成油沒要.個人認為保養(yǎng)費用合適,不算高