避震硬，所以經(jīng)過溝坎的時候略顯顛簸。

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底盤低，路況差的時候容易托底。

內(nèi)飾的設計上沒有什么特色

底盤硬，乘坐的舒適性稍差些。

內(nèi)飾做工不好，坐椅調(diào)節(jié)桿設計不合理，上下車容易碰到下降，配置少價格高。

內(nèi)飾的用料相對不是那么的厚道

做工和簡配

就是減配，駕駛位的座下儲物盒沒有，眼鏡盒沒有，后排出風口的電源線沒有……

操控:能開
質(zhì)量:不好

途安底盤太低，4s店服務較差

地盤底

整體空間寬大舒適

外觀:車兩側(cè)反光鏡死角大，但車漆很棒，做得質(zhì)量很高。
內(nèi)飾:后座的座椅又直又硬，怎么坐都感到不舒服，長途時有點累。
操控:剎車感覺略軟，要提早預判，不知道是不是因為剎車片磨合的關系。
質(zhì)量:途安故障多。燒機油，漏水很嚴重， 天窗有時失靈，發(fā)動機熄火，冷卻液泄漏，減震、后備箱異響，發(fā)動機漏油，空調(diào)不工作

操控:拖檔的問題，DSG高速低檔，60左右就7檔了，這個階段車噪音震動都大，沒辦法只好開始使用手動模式減檔解決問題。
質(zhì)量:60km的時候有脫檔的聲音，車子略抖

外觀:相貌一般, 新途安相貌一般
質(zhì)量:開著還可以；就是熄火時，總聽見“咕咚”的一聲，耳感位置就在發(fā)動機艙靠近前擋中部位置；有時有，有時沒有

外觀:太愛臟, 棕色太愛臟 提車20天 洗車4次 今天洗 明天臟 吃不消
質(zhì)量:起步的時候，有時會抖

動力:車子的動力不是很足，這個心里早有準備，估計和不肯給油也有點關系
質(zhì)量:轟油加速時總聽到發(fā)動機艙咔咔有異響，有點像柴油機的那種，只不過聲音很輕，要仔細聽才能發(fā)現(xiàn)，駕駛卻一切正常，不知其他安友有無類似情況。

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了，同老款相比，做工有所降低，部分阻尼的部件有所減少，應該算是一種簡配吧，內(nèi)飾的設計，用料，等等都有所降低
動力:途安的起步比較慢，超車性能一般，時速在120KM以上時，動力有所提升，也就是說中段的加速的表現(xiàn)是不錯的
質(zhì)量:車漆薄，易出現(xiàn)劃痕；座椅較直，舒適性較差

操控:按道理PQ35平臺很NB，但開途安可沒感覺出來，指向很肉，而且很笨重的感覺，1.5T多的車重也不至于啊，重車有的是，可能動力儲備還是太小的緣故，看樣子必須上1.8T或2.4以上發(fā)動機。
動力:1.4T有所改觀，但前段動力儲備還是顯得不夠，2.0就別提了，1.8T也一般。帶T的高速都還不錯。
空間:身高: 170-180CM, 前排沒的說，第二排獨立座椅設計是個敗筆，每個人雖然都是獨立，就考慮三人了，當一個人坐時很不舒服。誰沒事老坐三個人啊，德國這樣嗎？座椅靠背調(diào)整設計有問題，調(diào)解太小了，別扭。