動(dòng)力比想象中稍差，裝3個(gè)人加后備箱滿(mǎn)，140KM/H就要接近3000轉(zhuǎn)了。

油耗11.6,4800KM了，其中3000高速

現(xiàn)倒車(chē)打方向后邊發(fā)出喳喳聲，不知是不是問(wèn)題。

桃木相當(dāng)?shù)某?/div>

但超過(guò)190后，速度上的就慢了，不過(guò)比起以前的老帕1.8t還是要迅猛很多.

X3感覺(jué)高速才是他們真正發(fā)揮實(shí)力的地方，時(shí)速到120以上才是開(kāi)X1和X3最爽的時(shí)候，方向依然相當(dāng)輕靈和低速時(shí)差不多，但不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不符的情況，雖然輕，但不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ�晃�?dòng)跑偏，感覺(jué)很舒服。開(kāi)到160以上和開(kāi)120差不多。3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速情況下提速依然線(xiàn)性，怎么踩就怎么有

方向比以前開(kāi)的馬 自達(dá)6輕多了

操控性， 不多說(shuō)了，舒服啊！

運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)很好，手感不錯(cuò)

大概操控性還依舊保持，底盤(pán)是亮點(diǎn)。

看不到進(jìn)步。外形與內(nèi)飾均不滿(mǎn)意，看來(lái)德國(guó)的一貫作風(fēng)在X3身上沒(méi)有得到體現(xiàn)，應(yīng)該不是重點(diǎn)車(chē)系重點(diǎn)車(chē)種。

內(nèi)飾平庸，有退步之感，毫無(wú)亮點(diǎn)可言，缺乏寶馬一向的前衛(wèi)立體結(jié)構(gòu)內(nèi)飾，特別是控制臺(tái)；外形前臉過(guò)于狹窄，不夠舒展，與下保險(xiǎn)杠造型還是不夠協(xié)調(diào)。待改動(dòng)設(shè)計(jì)空間較大！寶馬外形設(shè)計(jì)師現(xiàn)在一代不如一代了，這不能代表日耳曼包豪斯的最高水準(zhǔn)。

低檔偶爾還是會(huì)有點(diǎn)頓挫，但沒(méi)Q5那么強(qiáng)烈，

操控:寶馬X3駕駛操控平穩(wěn)
動(dòng)力:動(dòng)力；哇， 這個(gè)真的有得說(shuō)。 以前一直沒(méi)開(kāi)過(guò)這樣的排量， 以前的車(chē)子都是2.0和1.6，覺(jué)得特別肉，紅綠燈時(shí)老是看著別人從你眼前飄過(guò)，留下一絲捉摸不透的笑�，F(xiàn)在這車(chē)， 我在人家屁股后面強(qiáng)力超過(guò)，也留下說(shuō)不出來(lái)的笑意 1200轉(zhuǎn)以下， 動(dòng)力沒(méi)覺(jué)得，1600轉(zhuǎn)后速度馬上有體現(xiàn)，不要移開(kāi)油門(mén)上的腳，不要太用力踩，什么叫推背，這個(gè)時(shí)候就有體現(xiàn)了。起步的時(shí)候越發(fā)覺(jué)得推背感強(qiáng)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15.8L/100km, 寶馬X3綜合油耗是15.8L/100KM

外觀:不協(xié)調(diào), 尾部收尾感覺(jué)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:寶馬X3內(nèi)飾座椅單薄了點(diǎn)
空間:身高: 170-180CM, 寶馬X3后排空間稍小
質(zhì)量:寶馬X3倒車(chē)抖動(dòng)明顯

外觀:很漂亮, 真車(chē)比圖片漂亮很多，反差最大的就是前臉，大燈很漂亮，炯炯有神！真搞不懂圖片上那么丑的前臉是咋拍出來(lái)的！
動(dòng)力:動(dòng)力，N55 3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)用在X3上，應(yīng)該叫大馬拉小車(chē)么有點(diǎn)過(guò)，但是絕對(duì)是多.不喜歡暴力駕駛又在乎那10多w的朋友可以考慮3.0的，絕對(duì)夠 你用了。
空間:身高: 170-180CM, 后座比舊款空間大了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 今天開(kāi)了一整天，油耗真的讓人驚喜，不到10個(gè)油，還是在天津市內(nèi)開(kāi)的

內(nèi)飾:內(nèi)飾好簡(jiǎn)樸：說(shuō)簡(jiǎn)樸真是客氣了，說(shuō)粗糙都不過(guò)分。照片是一回事，坐在實(shí)車(chē)上的感覺(jué)真是另外一回事。原想是不是在等試駕時(shí)為了打發(fā)時(shí)間到其它各個(gè)轎車(chē)上瞎逛了半個(gè)多小時(shí)，因?yàn)槠肺惶岣吡嗽斐慑e(cuò)覺(jué)�？墒窃囻{結(jié)束回到自己的老馬里面都感覺(jué)內(nèi)飾細(xì)膩，整體感比X3強(qiáng)，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。 之前參觀的X3都是黑內(nèi)飾，沒(méi)這么強(qiáng)的粗糙感，這回是米色，讓我有原形畢露之感，而我訂的正是米色內(nèi)飾。 哎!是不是考慮要換內(nèi)飾。
操控:剎車(chē)快停時(shí)幾次都感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)往前沖，像是被什么力推了一下
質(zhì)量:900公里之后聽(tīng)到異響。一般40－60邁才能感覺(jué)到聲音，加油門(mén)則音調(diào)變高，剎車(chē)則音調(diào)變低。懷疑是差速器的問(wèn)題，可是又不是網(wǎng)上描述的那種漏風(fēng)的聲音，倒像是電機(jī)馬達(dá)聲。

外觀:大氣, 各人愛(ài)好不同。從我的感覺(jué)來(lái)看很滿(mǎn)意，前臉很大氣，沒(méi)覺(jué)得比老款的差
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得很好看，至于有些人覺(jué)得新5系的更上檔次，我倒覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾也很好看，也很有檔次了
動(dòng)力:駕駛——紅燈起步，我習(xí)慣性的慢加油，但是機(jī)器反應(yīng)比我更慢，明顯肉，需要更大的力度插腳
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.9L/100km, 車(chē)提回來(lái)一個(gè)多月了，目前開(kāi)了1600多公里，總體感覺(jué)油耗還是挺滿(mǎn)意的，不知道再開(kāi)開(kāi)還會(huì)不會(huì)降，現(xiàn)在油耗11.9L/100KM，平均時(shí)速28.5km/h，其中不含高速，因?yàn)橐恢睕](méi)有機(jī)會(huì)跑高速呢還

操控:低擋偶爾還是會(huì)有點(diǎn)頓挫，但沒(méi)Q5那么強(qiáng)烈
空間:身高: 170-180CM, 個(gè)人感覺(jué)X3的空間比GLK的大不了什么
質(zhì)量:我的X3在時(shí)速60以?xún)?nèi)有“嗡嗡”的聲音，如不開(kāi)收音機(jī)實(shí)在擾人，但時(shí)速在60以上又好像此聲音消失樣