儀表盤怎么不象X1或5系那樣兩邊拉平? 后排座位太矮且過(guò)軟!

性價(jià)比低太低了 不良經(jīng)銷商還要加價(jià)

我想買期待國(guó)產(chǎn)后價(jià)格，

簡(jiǎn)直是垃圾！買回來(lái)不到一年，主駕駛座椅加熱燒了個(gè)洞，天窗自行爆裂！發(fā)動(dòng)機(jī)有一種敲缸的聲音！在保修期間找4S店，他們說(shuō)正常，過(guò)來(lái)保修又說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，結(jié)果在別的地方修了4W多，當(dāng)然是自己掏腰包了。還有別的毛病就不一一說(shuō)了！破車啊。。。。。。。

外形還是保持了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

雖然軸距達(dá)到2800，但是實(shí)際內(nèi)在空間很局促，還不如奔馳的GLK內(nèi)在空間舒適。關(guān)鍵是加價(jià)太多，不能接受

X3天使眼大燈雨天行駛內(nèi)有水霧氣，嚴(yán)重影響行車安全間接性謀害人命，新車行駛約一萬(wàn)公里四輪輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，有吃胎現(xiàn)象。玻璃升降器有異響，保養(yǎng)時(shí)未能解決，4S店承諾給予更換升降器

一般，車貴質(zhì)量差，但駕駛性能尚可，

寶馬X3＂品牌"的確牛逼

熄火不是小問(wèn)題啊質(zhì)量難保

車熄火就像心臟停跳，多可怕！想想多嚴(yán)重，居然這么久解決不了，而且連負(fù)面新聞的網(wǎng)頁(yè)也打不開(kāi)了，看來(lái)寶馬確實(shí) 一、牛 二、愛(ài)＂熄火＂不買它如何？

相對(duì)以往的車子有點(diǎn)進(jìn)步

價(jià)格太貴，國(guó)外很便宜

有車族找不到車位，開(kāi)車比走路還費(fèi)勁，養(yǎng)路費(fèi)，罰款單，限速路段等等。都是結(jié)結(jié)

車的外觀及內(nèi)飾有點(diǎn)落伍了，車價(jià)高。

經(jīng)銷商太黑，服務(wù)態(tài)度不好。

等待新車，價(jià)格不超50W就買。

尾門電吸真的很好用。

325豪華版等的內(nèi)飾粗糙很多，，不知道會(huì)不會(huì)是因?yàn)榘變?nèi)黑那個(gè)淺色木紋給我的錯(cuò)覺(jué)。

買新車，買二手車必看奧迪Q5 2.0 售價(jià)：45000 元 在這買了輛車真是便宜,車買來(lái)開(kāi)心我兩個(gè)晚上睡不著.真爽,在這跟大家分享下

沒(méi)有給人怦然心動(dòng)的感覺(jué)，平庸

沒(méi)有給人怦然心動(dòng)的感覺(jué)，平庸

他媽的長(zhǎng)春加價(jià)7萬(wàn)，12年再買

外觀可以美觀順暢顏色齊全

內(nèi)飾不協(xié)調(diào)顏色搭配不順眼

車是好車，加價(jià)影響品牌形象，廠家需重視，堅(jiān)決抵制加價(jià)。

外觀還可以，不過(guò)整體不被看好

駕駛室不夠?qū)挸ǎ�還需改進(jìn)

我還是決定買奧迪Q7了

我的X3是08年11月提的車，2.5豪華型（當(dāng)時(shí)沒(méi)有增配版），非常羨慕現(xiàn)在的增配版，我一直想換一個(gè)18的輪轂（現(xiàn)在的增配上用的那種），不知哪位大俠有淘汰的。提交一個(gè)遲到作業(yè)，2萬(wàn)公里時(shí)候。

路感反饋強(qiáng)烈，

操控, 不用多說(shuō), 新車還沒(méi)機(jī)會(huì), 不過(guò)之前去試駕了10來(lái)公里, 除了沒(méi)極端路面, 該折磨的都折磨了, 反正不是自家的東西, 哈哈, BS自己一個(gè). 總體來(lái)說(shuō), 制動(dòng)是偶最滿意的地方, 120KM/H, 脫方向大力一腳剎死, 這么高的車身, 沒(méi)有點(diǎn)頭前沖, 的確不是一般的蓋. 其他的感受就一個(gè)字:輕; 方向, 油門, 換檔, 連手剎都輕飄飄.

太貴了，基本等于搶錢

X5的成功不帶表X3也能成功