隨著生活水平的提高，使得越來越多的工薪階層對(duì)價(jià)格在3、4萬元的國產(chǎn)兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車的購買力增強(qiáng)。價(jià)格低廉、靈活的空間以及較高的實(shí)用性使得這類入門級(jí)車型成為了越來越多家庭的第一輛車。為了幫助您精打細(xì)算購車，我們選取了國產(chǎn)8款價(jià)格在4萬元以下的主流車...閱讀全文>>

 在全球汽車行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)的情況下，擁有自主品牌的汽車企業(yè)浙江吉利集團(tuán)卻依靠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等舉措成為車市亮點(diǎn)。2009年一開年，吉利集團(tuán)就牛氣沖天，在短短兩周時(shí)間內(nèi)，銷售整車超過15000輛，比去年同期增長40%，國內(nèi)的四個(gè)生產(chǎn)基地全部開足馬力、加班加點(diǎn)生產(chǎn)...閱讀全文>>

 入世五周年，自主品牌汽車在競爭中獲得了發(fā)展。最近，自主品牌老牌勁旅吉利旗下的美日之星掀起了“星風(fēng)暴”，降價(jià)4000元，當(dāng)月銷量居然增長了1.4倍。與此同時(shí)，長安也將其首款自主轎車“奔奔”在北京車展上正式上市。基于兩款車都是面向家庭用戶的小排量車，均...閱讀全文>>