動(dòng)力強(qiáng)勁，聲浪好聽沉厚。質(zhì)量好，通過(guò)性強(qiáng)，路感強(qiáng)，懸架硬度適中。特別是空間大，

基本沒(méi)有

動(dòng)力強(qiáng)勁，聲浪好聽沉厚。質(zhì)量好，通過(guò)性強(qiáng)，路感強(qiáng)，懸架硬度適中。特別是空間大，

很帥氣，很有活力，很陽(yáng)剛

X5的標(biāo)配被削減了很多，很多配置都需要自己選裝，我覺(jué)得有些不厚道，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、腰部支撐、座椅加熱等等，雖然是低配的，但是都這么貴的車子啦，是不是應(yīng)該再厚道一點(diǎn)。

寶馬的操縱一向的很好，整體配合起來(lái)能給駕駛員非常好感覺(jué)。高速方向盤會(huì)變得很重，對(duì)車子的穩(wěn)定性有了較好的提升，剎車很靈敏，安全系數(shù)大大增加了。

配置方面都是寶馬的標(biāo)配，用起來(lái)還挺順手的。全車的主副駕駛座、側(cè)面、頭部都有配備安全氣囊，還有一些基本的安全配置，安全性方面基本都不用操心。

外觀唬人 動(dòng)力十足 地盤沉穩(wěn) 技術(shù)先進(jìn) 越野性能良好

養(yǎng)車成本較高 車內(nèi)有些電子設(shè)備功能太過(guò)簡(jiǎn)單（與身價(jià)不對(duì)稱）

寶馬在中國(guó)良好的口碑和外觀是我選這車的主要原因。

保養(yǎng)費(fèi)用比較低，加速能力比較欣賞，超控專向同級(jí)別里面最好！全世界公認(rèn)。對(duì)于體重2.4噸的大家伙綜合油耗13.5升非常不錯(cuò)了！一貫寶馬的傳統(tǒng)懸掛舒適性讓利于操控！內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單不過(guò)該有的功能都有了！同級(jí)別里面保養(yǎng)售后維護(hù)相對(duì)便宜最大優(yōu)勢(shì)

X5前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)非常強(qiáng)悍，大燈周圍的接縫比較均勻，整體感覺(jué)很硬朗

普通模式有少許遲滯，但更換運(yùn)動(dòng)模式

噪音控制效果不理想，高速時(shí)車內(nèi)感覺(jué)很吵；另外，日常使用成本高，包括油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用等。

老爸的X5最近在停好鎖好后,偶爾會(huì)報(bào)警,后燈直閃... 去SSSS放了2周一次沒(méi)報(bào)警. 一拿回來(lái)就閃...郁悶啊.... 求各位大大救命.

影音系統(tǒng)，音箱是個(gè)驚喜，看了太多寶馬音箱的負(fù)面評(píng)論，要平反，也許是我耳朵不敏感，但事實(shí)上，比寶來(lái)，帕薩特，2000都強(qiáng)很多，即便跟A6的bose比不會(huì)遜色很多啊，尤其是看DVD時(shí)的效果，很震撼，當(dāng)然要看正版，盜版有時(shí)不能讀。

買的是領(lǐng)先型，音響居然是沒(méi)有環(huán)繞的。感覺(jué)就像人在車頭唱歌。暈死。比20來(lái)W的車的音響還要差。

抬頭顯示確實(shí)很棒，告訴胸弟貼膜不影響清晰度。但帶墨鏡就影響亮度了。

原地跟行進(jìn)的時(shí)候方向盤都吱吱的響

地盤扎實(shí)。也是在哪里最高速的時(shí)候，感覺(jué)車子也沒(méi)怎么飄。

提車一周左右 。

剛開500KM不到，發(fā)動(dòng)后提示駐車系統(tǒng)失效，請(qǐng)聯(lián)系最近的服務(wù)站。干，中獎(jiǎng)了。整個(gè)駐車系統(tǒng)集成換掉了。寶馬這質(zhì)量，我要是再買就是一傻子。

感覺(jué)很扎實(shí)，很有信心

慚愧，提車1個(gè)多月，一直沒(méi)上作業(yè)。

但公路性能那是一流的

外形大方漂亮，比較滿意寶馬品牌

提速感覺(jué)不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大

我那天去試駕了一下，感覺(jué)提速不夠，和528百公里同是6.8秒，感覺(jué)比不上528，所以在選X5還是740很糾結(jié)，因?yàn)榧依镆延袃膳_(tái)5系，最后還是定了X5豪華版，加裝了電吸合門，車道偏離警告，專業(yè)高保真音響，共多了27000元，7月底提車

冷車的聲音很難聽，很大，很大，大的很。

空調(diào)啟動(dòng)自動(dòng)開啟，