內(nèi)飾:整體做工認(rèn)可度高，車(chē)主表示，雖然內(nèi)飾略顯老氣，但無(wú)論用料還是做工，都非常精致，整體質(zhì)感非常好。
動(dòng)力:車(chē)主表示渦輪爆發(fā)時(shí)推背感較強(qiáng)，3、4擋提速迅猛。
空間:身高: 170-180CM, 空間大，車(chē)主表示：空間很開(kāi)闊，1米8的個(gè)子，坐在后排，頭頂還有兩拳頭的空間，后懸掛有些軟，座椅包裹性好，舒適性不錯(cuò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.38L/100km, 領(lǐng)馭實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)不同：在城市擁堵路況有高至15 L/100km的；在高速路況也有低至7L/100km的；日常駕駛絕大多數(shù)集中在9.5-12L/100km之間。

外觀:車(chē)子大太個(gè),形像太嚴(yán)肅，而大部分時(shí)候是一個(gè)人駕，經(jīng)常覺(jué)得象個(gè)開(kāi)公車(chē)的司機(jī). 看著別人開(kāi)兩座的BMW跑車(chē)很是羨慕.期待賺多點(diǎn)錢(qián)升級(jí)
操控:底盤(pán)扎實(shí)，路感較好，方向盤(pán)較重，和寶馬3系相當(dāng)，但懸掛軟，操控性要差一些，女生開(kāi)的話會(huì)比較累。
質(zhì)量:質(zhì)量較好，性能穩(wěn)定得到車(chē)主一致認(rèn)可，同時(shí)車(chē)主也表示小問(wèn)題不少，如天窗、離合器等異響，渦輪增壓燒機(jī)油等問(wèn)題。

外觀:沉穩(wěn)商務(wù), 新領(lǐng)域的外形沉穩(wěn)大氣，非常經(jīng)典，新領(lǐng)馭的輪廓線條更為硬朗；商、家兩用皆宜，但是我還是覺(jué)得更適合政府用車(chē)。
內(nèi)飾:整車(chē)底盤(pán)非常扎實(shí)，路感清晰，配有ESP系統(tǒng)，彎道穩(wěn)定性較好，避震器的支撐很好，檔位稍微有一些不清晰
操控:新領(lǐng)域底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，配有ESP系統(tǒng)，彎道穩(wěn)定性較好，但檔位難掛。
動(dòng)力:新領(lǐng)域額度動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，靜止起步的時(shí)候，提速很快，有推背感，中段加速也不錯(cuò)，很線性，上山爬坡也還不錯(cuò)，GOOD
空間:身高: 170-180CM, 空間是領(lǐng)馭的一大亮點(diǎn)，軸距超長(zhǎng)，前排和后排的腿部空間寬裕，但頭部空間稍小。后備箱空間超級(jí)大，打高爾夫的合適了啊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 1.8T的新領(lǐng)域油耗成績(jī)非常出色，1.8T的車(chē)型也是老車(chē)型了，但是非常的收大家的追捧，看來(lái)出了出色的動(dòng)力意外，油耗可能也是大家滿(mǎn)意的地方，我給出的得分為90

質(zhì)量:燒機(jī)油問(wèn)題較多；2.0發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后

外觀:穩(wěn)重, 相比上一代的帕薩特，這款新帕薩特的外觀改變不少�？瓷先ツ贻p了許多，同時(shí)尾部的改變帶來(lái)意想不到的收獲。很多我的同學(xué)都喜歡上了這款車(chē)。因?yàn)樗麄冋f(shuō)這款車(chē)讓人看著年輕而穩(wěn)重，有活力而不躁動(dòng)。
操控:操控很輕松。因?yàn)閰f(xié)調(diào)的車(chē)身比例，造就了新帕薩特出色的操控性能。過(guò)彎的側(cè)傾很小，說(shuō)明車(chē)的懸掛還是能很好的提供支撐的。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，120KW的功率，220N的扭矩。只能說(shuō)有點(diǎn)大馬拉小車(chē)的意思！不過(guò)由于車(chē)身較重，所以動(dòng)力雖強(qiáng)，但是行車(chē)很穩(wěn)，加速平順而持續(xù)。
空間:身高: 170-180CM, 那么多的行政用車(chē)都選擇了帕薩特，為什么？因?yàn)樗�的軸距和空間。后排的寬敞只有坐進(jìn)去才能體會(huì)。當(dāng)然，不能和奧迪相比。但是這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的車(chē)，能與之相抗衡的車(chē)還是不多的。
質(zhì)量:德國(guó)車(chē)的質(zhì)量絕對(duì)讓人放心，看過(guò)一次撞車(chē)，帕薩特只是前保險(xiǎn)杠掉了，而鋒范的后備箱已經(jīng)凹進(jìn)去一大塊……
油耗:其他, 平均油耗: 7.4L/100km, 別看新領(lǐng)域車(chē)重，快1.8噸。但是配合1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所迸發(fā)的超強(qiáng)扭矩和高功率，推動(dòng)這臺(tái)車(chē)還是綽綽有余的。高速時(shí)有定速巡航，而我平時(shí)跑五環(huán)和八達(dá)嶺高速又比較多，所以油耗基本穩(wěn)定在7.5個(gè)左右。

內(nèi)飾:內(nèi)飾是我唯一不喜歡的地方。仿桃木的裝飾讓人第一眼就看著老氣�？赡軓S家更多的考慮到行政用車(chē)的人的歲數(shù)，而沒(méi)有照顧到我們這些年輕人。

外觀:大氣,沉穩(wěn), 沉穩(wěn), 外形經(jīng)過(guò)不斷的改善顯得精神年輕了很多，內(nèi)飾也做了重新的調(diào)整，相對(duì)于外觀，內(nèi)飾要土多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些土，雖然有仿桃木內(nèi)飾點(diǎn)綴不過(guò)不但沒(méi)凸顯出豪華，反而覺(jué)得有些太生硬了，建議還是米色仿皮質(zhì)感柔和些。
操控:操控保持了老款帕薩特的優(yōu)良傳統(tǒng)，
動(dòng)力:動(dòng)力有2.0 1.8T和2.8V6可以選擇，還是可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)人群的需要。
空間:身高: 160以下CM, 空間相當(dāng)充裕，畢竟是加長(zhǎng)軸距版，頭部空間至今無(wú)與倫比。
質(zhì)量:上海大眾的質(zhì)量是可以保證的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 老款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣歧管?chē)娚�，該款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)上活躍了10多個(gè)年頭已算不上先進(jìn)，反而比較費(fèi)油。

內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些土，雖然有仿桃木內(nèi)飾點(diǎn)綴不過(guò)不但沒(méi)凸顯出豪華，反而覺(jué)得有些太生硬了，建議還是米色仿皮質(zhì)感柔和些。
操控:操控保持了老款帕薩特的優(yōu)良傳統(tǒng)，但要與新上市的福特蒙迪歐 雪鐵龍C5等車(chē)型叫板有些不現(xiàn)實(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力有2.0 1.8T和2.8V6可以選擇，還是可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)人群的需要。
質(zhì)量:上海大眾的質(zhì)量是可以保證的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 老款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣歧管?chē)娚�，該款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)上活躍了10多個(gè)年頭已算不上先進(jìn)，反而比較費(fèi)油。

外觀:沉穩(wěn), 外形經(jīng)過(guò)不斷的改善顯得精神年輕了很多，內(nèi)飾也做了重新的調(diào)整，相對(duì)于外觀，內(nèi)飾要土多了。
空間:身高: 170-180CM, 空間相當(dāng)充裕，畢竟是加長(zhǎng)軸距版，頭部空間至今無(wú)與倫比。

內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些土，雖然有仿桃木內(nèi)飾點(diǎn)綴不過(guò)不但沒(méi)凸顯出豪華，反而覺(jué)得有些太生硬了，建議還是米色仿皮質(zhì)感柔和些。
操控:操控保持了老款帕薩特的優(yōu)良傳統(tǒng)，但要與新上市的福特蒙迪歐 雪鐵龍C5等車(chē)型叫板有些不現(xiàn)實(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力有2.0 1.8T和2.8V6可以選擇，還是可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)人群的需要。
質(zhì)量:上海大眾的質(zhì)量是可以保證的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 老款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣歧管?chē)娚�，該款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)上活躍了10多個(gè)年頭已算不上先進(jìn)，反而比較費(fèi)油。

外觀:沉穩(wěn), 外形經(jīng)過(guò)不斷的改善顯得精神年輕了很多，內(nèi)飾也做了重新的調(diào)整，相對(duì)于外觀，內(nèi)飾要土多了。
空間:身高: 170-180CM, 空間相當(dāng)充裕，畢竟是加長(zhǎng)軸距版，頭部空間至今無(wú)與倫比。

外觀:大氣,沉穩(wěn), 前臉的折線輪廓，顯出新領(lǐng)馭的剛毅，從上往下看，三道折線，很像新款帕薩特的前臉；尾部led的尾燈晚上從后面看，剎車(chē)燈特別顯眼，加上前后霧燈會(huì)更加漂亮。
質(zhì)量:德系車(chē)，質(zhì)量還是沒(méi)得說(shuō)的，只是本車(chē)是全系列的入門(mén)車(chē)型，很多項(xiàng)附加功能，比如定速巡航，雨量感應(yīng)器，eps等均沒(méi)有配置。

內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾特別容易臟。

外觀:沉穩(wěn),大氣, 雖然和老款比改動(dòng)不大，但我還是喜歡這款的外形尤其是尾部設(shè)計(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃。應(yīng)該是手動(dòng)的原因，此車(chē)瞬間加速和長(zhǎng)時(shí)間高速表現(xiàn)優(yōu)越！高速曾經(jīng)開(kāi)到200km/h,感覺(jué)還有余量。
空間:身高: 170-180CM, 2803的軸距是選擇此車(chē)的關(guān)鍵。對(duì)于后排乘坐人來(lái)說(shuō)是最幸福的！
質(zhì)量:大眾的品牌和口碑一流！質(zhì)量上乘！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 由于經(jīng)常躲開(kāi)高峰時(shí)段一個(gè)人用車(chē)，所以油耗還是比較理想的！

內(nèi)飾:不夠精細(xì)，略顯粗糙！
操控:由于駕駛習(xí)慣的關(guān)系，對(duì)此車(chē)的操控者來(lái)說(shuō)方向略感沉重，這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛者來(lái)說(shuō)會(huì)有更多的疲勞感！

外觀:沉穩(wěn),大氣, 雖然沒(méi)有過(guò)多的鍍鉻裝飾，但是看起來(lái)同樣大氣
內(nèi)飾:銀色裝飾條，上灰下米的裝飾很不錯(cuò)，配置雖然不高，家用完全夠用；
操控:操控性好
動(dòng)力:動(dòng)力足，提速快
空間:身高: 160-170CM, 后排空間很大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:大氣,沉穩(wěn), 好
油耗:平均油耗: 15L/100km, 省油

內(nèi)飾:單一

動(dòng)力:喜歡，莫名的喜歡~

動(dòng)力:1.8t動(dòng)力強(qiáng)勁。尤其在高速上，渦輪一轉(zhuǎn)，感覺(jué)很帶勁。
空間:身高: 170-180CM, 空間沒(méi)的說(shuō)，前后都寬敞。
質(zhì)量:感覺(jué)一下車(chē)的自重，就知道車(chē)的質(zhì)量了。紙糊的車(chē)，再漂亮，油耗再少，能說(shuō)質(zhì)量高？

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 1.8t，b5，自動(dòng)擋，8年的老車(chē)，車(chē)又那么重，這么多油，已經(jīng)是很不錯(cuò)了，不過(guò)就是中國(guó)的油價(jià)讓人有些吃不消。

外觀:流線, 看著挺豪華的
操控:中規(guī)中矩，穩(wěn)中帶剛
空間:身高: 170-180CM, 前排后排相當(dāng)寬敞啊

動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋，肉啊
油耗:平均油耗: 11L/100km, 1公里1塊錢(qián)油，燒不起啊

操控:操控也沒(méi)的說(shuō)，過(guò)彎順暢，看起來(lái)是商務(wù)車(chē)，其實(shí)操控性很好
動(dòng)力:搭載2.8六缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，提速迅猛，很不錯(cuò)的選擇
空間:身高: 180-190CM, 我身高1米82，根本碰不到頂棚- -空間比想象重要大。
質(zhì)量:開(kāi)了好幾年了，一直沒(méi)什么大毛病。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 高速油耗不錯(cuò)，8個(gè)油。城市偏高。我在北京，15個(gè)。

外觀:沉穩(wěn), 這個(gè)車(chē)子外觀看起來(lái) 確實(shí)巴適啊

動(dòng)力:很強(qiáng)的推背感
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯(cuò)，很大，比同級(jí)車(chē)還要大

外觀:沉穩(wěn),大氣, 要的就是不張揚(yáng)
內(nèi)飾:德系車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，精致啊~~選高配也是因?yàn)閮?nèi)飾
操控:還不錯(cuò)，挺穩(wěn)的，關(guān)鍵是視線好~就是方向是液壓助力，稍重了一點(diǎn)。
動(dòng)力:起步肉一些，不過(guò)后段很猛，尤其是渦輪介入以后，提速杠杠的！
空間:身高: 170-180CM, 空間大啊，后排舒服
質(zhì)量:大毛病沒(méi)有，就是異響多點(diǎn)。。。。。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 市區(qū)高達(dá)15，不過(guò)郊區(qū)跑80--100最多8個(gè)油，高速120用上巡航只有7個(gè)油

外觀:沉穩(wěn), 比較滿(mǎn)意外觀
動(dòng)力:強(qiáng)勁
空間:身高: 170-180CM, 空間奢侈
質(zhì)量:比較皮實(shí)，保養(yǎng)方便，配件便宜

內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾太不耐臟
操控:商務(wù)車(chē)，不適合激烈駕駛，特別是后懸架
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 市區(qū)油耗不低，建議經(jīng)常跑高速的購(gòu)買(mǎi)

空間:身高: 170-180CM, 我開(kāi)的是行政版，感覺(jué)前后空間不錯(cuò)。

操控:總感覺(jué)方向有點(diǎn)重。

外觀:沉穩(wěn),大氣, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:舒服
操控:很好
動(dòng)力:可以
空間:身高: 170-180CM, 寬敞
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

質(zhì)量:很好