今天是大年初五了，編輯也在這里給大家拜個晚年，在此之前我同事也對今年的冰雪、轎車以及SUV車型進(jìn)行了匯總，不知道在這其中有沒有你看上的，如果您對之前的車型都不滿意的話，不妨看看我今天匯總的這些豪車，話不多說，請大家跟我看看這期豪車匯總。法拉利P...閱讀全文>>

 我們現(xiàn)在比較熟悉的硬派SUV好像多多少少都有一些軍方背景，我們今天的主角也不例外，雖然它是因軍方而生但是由于種種原因并沒有被軍方所采納，而這臺車的現(xiàn)款車型在外觀的造型上與初代車型也基本無疑，它保持39年初心不變，以不惑來形容奔馳G級似乎實(shí)至名歸，...閱讀全文>>

 與現(xiàn)階段很多汽車品牌不斷向市場妥協(xié)的做法不同，奔馳G級越野車從最初的設(shè)計(jì)到如今依舊保持著強(qiáng)大、不妥協(xié)的硬派越野性能，隨著產(chǎn)品的更迭換代，第四代全新車型似乎又進(jìn)化了不少，在傳承中尋求自我突破，這就是奔馳G級，天生強(qiáng)大，又不茍且于現(xiàn)狀，不斷突破自...閱讀全文>>

 玩車的人大致分為兩類，一種是對速度有追求，另一種則是對高度有追求，希望可以帶著自己的車一起翻山越嶺走遍全世界，而我們今天的主角奔馳G-Crass它不僅僅是越野界王者，它同樣也可以憑借著霸氣的身姿帶你穿梭于這座鋼鐵森林之中。...閱讀全文>>

 奔馳G級SUV一直以來就是梅賽德斯－奔馳家族中最為重要也是存在最長久的產(chǎn)品之一，其自誕生日起就沒有改變過的硬派形象至今被人們傳頌為之經(jīng)典。不久之前的廣州車展上，奔馳還推出了一款基于G級打造的車型——G500designo匠心典藏版，而今天我們也將這樣一輛搭...閱讀全文>>

 天地即征途——2017梅賽德斯-奔馳SUV征服之旅再度起航，來到了美麗的三亞，作為梅賽德斯－奔馳品牌年度規(guī)模最大的SUV試駕活動的總決賽，梅賽德斯-奔馳此次征途集結(jié)了家族全部SUV車型，意在給奔馳車主們最全面的駕駛體驗(yàn)。除此以外，也有浮潛、叢林探險和文化體...閱讀全文>>

 作為純粹的硬派車型，“大G”不僅是有著高昂的售價，在性能方面也絕對是能夠讓人信服，如今全新的奔馳G級搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，取代了之前的5.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在動力性能上有了明顯提升，而這臺“V8”在性能上到底有何變化呢？...閱讀全文>>

 前言：手工裝配的大馬力發(fā)動機(jī)、方盒子車身、單獨(dú)的梯形底盤、前中后三把差速鎖、前后硬軸車橋、豪華內(nèi)飾，這其中的每一項(xiàng)單獨(dú)拿出來，對于一位越野車迷來說都是極大的誘惑，更不用說將這些特點(diǎn)集于一輛車了。從這些描述中大家應(yīng)該早就猜出來了，今天我們文章...閱讀全文>>

 不知道在這個寒冷的黑夜中前行了多久，直到眼前的黑暗中露出了層層淡藍(lán)，我順勢開上一處荒野中的小山，想起我?guī)�你一起看日出的承諾。地平線上的光亮一如既往地喚醒了鳥兒的鳴唱，而手中的電話依舊是熟悉的忙音，我并不幻想聽到你的聲音，只是想在你我曾經(jīng)向往...閱讀全文>>

 前言：手工裝配的大馬力發(fā)動機(jī)、方盒子車身、單獨(dú)的梯形底盤、前中后三把差速鎖、前后硬軸車橋、豪華內(nèi)飾，這其中的每一項(xiàng)單獨(dú)拿出來，對于一位越野車迷來說都是極大的誘惑，更不用說將這些特點(diǎn)集于一輛車了。從這些描述中大家應(yīng)該早就猜出來了，今天我們文章...閱讀全文>>