不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在自媒體都愛玩標(biāo)題黨，用各類夸張的標(biāo)題騙你進(jìn)來，再以簡(jiǎn)陋的文章敷衍了事，媒體賺飽了流量，讀者卻收獲甚少。但，我們不這么做。如果你讀完我的文章感覺被標(biāo)題“騙”了，你來找我。好了，下面開始正文，希望你有收獲。從最初制造一部...閱讀全文>>

 近年來，路虎車型在國(guó)內(nèi)豪華SUV汽車市場(chǎng)中一直占有領(lǐng)先地位。2017款攬勝作為中期改款車型上市，新車在外觀上沒有明顯變化，只是加入了一些嶄新的設(shè)計(jì)元素，使整車看上去更加豪華大氣。攬勝加長(zhǎng)版車型滿足了消費(fèi)者對(duì)后排大空間的特殊需求，這也是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型無...閱讀全文>>

 今年的自然災(zāi)害相對(duì)往年高出了不少，全國(guó)大江南北很多城市都遭到了強(qiáng)降雨、冰雹等危害性天氣的嚴(yán)重影響。更甚者如蘭州、太遠(yuǎn)、邯鄲等降雨達(dá)167毫米，城市一些低洼地帶直接成為了“汪洋”，對(duì)我們?nèi)粘Ｉ�活的影響不言而喻，并且危害到了�?..閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·車系史談·原創(chuàng)】《車系史談》第10期：從最初的構(gòu)想，到ROADROVER試作車，再到最終我們所知道的初代RANGEROVER（攬勝），十余年的時(shí)光悄然飛逝。至1970年6月，這一在汽車史上存在相當(dāng)大影響的車系終于面世。往期回顧：點(diǎn)擊查看第9期文章——路虎攬...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·車系史談·原創(chuàng)】《車系史談》第9期：路虎的歷史始于二次大戰(zhàn)結(jié)束不久后的1947年，戰(zhàn)前已經(jīng)開始制造豪華車的ROVER汽車公司，和許多英國(guó)公司一樣，時(shí)刻體會(huì)著戰(zhàn)后初年英國(guó)的蕭條。那一場(chǎng)人類歷史上規(guī)模最龐大，造成損失最嚴(yán)重的戰(zhàn)爭(zhēng)，幾乎耗盡了曾...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·專業(yè)測(cè)試·原創(chuàng)】前不久，寶馬、沃爾沃等廠商在國(guó)內(nèi)不約而同的進(jìn)行了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試和媒體體驗(yàn)活動(dòng)。想象一下，假如我們一致認(rèn)定在未來的某一天汽車可以脫離駕駛者的控制自動(dòng)將乘員送往某個(gè)目的地的話，那么“它”至少具備主動(dòng)加速、剎車、轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】從1970年開始，攬勝車型就不斷在豪華自己的SUV車型。沒錯(cuò)，這里豪華成為了一個(gè)動(dòng)詞，在40多年的發(fā)展中，攬勝除了在全地形方面一直表現(xiàn)出眾，在豪華感和配置方面也是逐漸完善。如今在攬勝不斷增加尺寸的基礎(chǔ)上，攬勝加長(zhǎng)版再一次提升了...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】從1970年路虎攬勝第一次出現(xiàn)在人們視野當(dāng)中的時(shí)候，或許誰也不曾想到43年后的今日路虎品牌所取得的成就。了解路虎品牌歷史的人們都比較清楚，幾經(jīng)易主的路虎公司，其發(fā)展過程可謂艱辛坎坷。盡管如此，攬勝這臺(tái)作為路虎家族最具重要性...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】做汽車編輯也有不少年頭了，這些年摸過的車不計(jì)其數(shù)。總有一些品牌和一些車是讓我望而生畏的。因?yàn)樗鼈兊难�統(tǒng)傳承都早已超越了我父輩甚至祖輩的年紀(jì)，隨著科技的發(fā)展，它們也一直在不斷的更新?lián)Q代，更加的完善自己，而它們的售價(jià)自然...閱讀全文>>

 那股升騰于四輪間的熱情讓它們不畏凌凌寒風(fēng)、皚皚白雪——10部風(fēng)格迥異的四驅(qū)車縱情于跌宕起伏的冰雪賽道�？Х葔厣�發(fā)著香郁的熱氣，與窗外寒風(fēng)揚(yáng)起的雪花有點(diǎn)格格不入。黑夜淡去之前，暫且熱一壺咖啡，與窗外10名表情堅(jiān)毅的花樣滑雪選手一道靜靜地等待決斗的...閱讀全文>>