買飛度這個(gè)車，第一就是看中了他的油耗，可以說(shuō)非常非常的低，還有就是飛度的外形很時(shí)尚，稍微還帶一點(diǎn)點(diǎn)小動(dòng)感，再有就是別看飛度的塊頭不大，空間不小的。
其實(shí)外觀這個(gè)東西，跟女人一樣，你喜歡什么類型的，可能別人不喜歡。飛度的外形我是比較喜歡的，線條很流暢，看上去很時(shí)尚。
飛度的內(nèi)飾吧，如果只看設(shè)計(jì)布局，我覺(jué)得還行，尤其是那個(gè)儀表盤，很有感覺(jué)，但是做工和用料都比較一般。

車漆薄、皮薄，這是最致命的缺點(diǎn)，還有就是配置，1.3L手動(dòng)的四個(gè)輪轂都是鋼的加個(gè)塑料蓋，同樣的價(jià)格，自主車就好很多。

飛度的空間真心給力，別看他塊頭小，里面的空間還是很大的，尤其是頭部空間，后排空間也不小，3個(gè)稍微個(gè)子不是很高的成年人都能坐下，座椅放倒后，后備箱空間也很大。
飛度的配置還是有點(diǎn)少了，這個(gè)前面也提到了，在同價(jià)位的自主車要比飛度的配置多出不少，飛度的輪轂全是鋼輪轂，其他的就不多說(shuō)了，還有就是沒(méi)有USB接口。
1.3L的動(dòng)力夠用了，平時(shí)反正也就我一個(gè)人開(kāi)，偶爾送送朋友什么的，動(dòng)力夠用了，很少有滿載的時(shí)候，平時(shí)我一個(gè)人的時(shí)候想超車，降到3檔一腳油門就可以了。
操控的話，沒(méi)啥太大的感覺(jué)，就是在跑高速的時(shí)候跑到120碼不會(huì)覺(jué)得飄，再上就超速了，也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)飄，還有就是過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)傾斜。

小型車就沒(méi)有什么舒適性可言了，我覺(jué)得只要適合自己，感覺(jué)對(duì)就行了，有開(kāi)著舒心，用著省心就行了。整體比較滿意。

為什么飛度后面的雨刮器只可以開(kāi)動(dòng)，為什么不可以再人性化的設(shè)計(jì)一下快慢調(diào)節(jié)呢。那樣就更好了。還有，硬傷，飛度的鑰匙的體形和飛度的車型完全不符合。飛度的鑰匙太老土了。人無(wú)完人，車無(wú)完車。不滿意飛度的基本上都是小問(wèn)題。所以，愛(ài)她就應(yīng)該接受她的缺點(diǎn)。

外觀很時(shí)尚可愛(ài)，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)像子彈頭，很有靈動(dòng)感以及活力。相信很多選擇飛度的車主和即將選擇飛度的車主，都是被飛度的外觀所吸引的。碩大的車燈，LED的尾燈，與前大燈相呼應(yīng)，有種一氣呵成的感覺(jué)。但白色的車漆用的時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)有點(diǎn)暗黃的感覺(jué)。塔夫綢白保養(yǎng)起來(lái)就是麻煩，必須要隔段時(shí)間打一下蠟。175/65/15的輪胎對(duì)于小型車剛好。看起來(lái)協(xié)調(diào)性也好。

空間是大大地大！在只坐兩人的情況下，如有需要的話，后排座位還可以比例放倒，用來(lái)放比較大的物件。（可以媲美小面包了。）其他的小地方做的也還是不錯(cuò)，能放東西的地方都可以放。副駕駛的儲(chǔ)物柜上下都可以打開(kāi)。而且平整的地板，坐三個(gè)成年年是沒(méi)有問(wèn)題的。1.75M的高度坐進(jìn)去還有兩拳高有余。就連老人坐上車了都說(shuō)，這車空間這么大�。�

本田飛度方方面面都考慮的比較周全人性化，但是有些細(xì)節(jié)啊，做的還是不夠周到。你不能一高低配置相差太多而且太明顯。1.3 的塑料鈴我都可以接受，但1.3車型的CD既然與1.5的不相同，就連個(gè)USB，AUS都沒(méi)有，還有就是CD播放格式也限制了。

1、省油省的一塌糊涂。加的是97油，跑高速最多也是個(gè)5.5毛錢一公里左右。2、空間；在外面看起來(lái)的話，這么小的一臺(tái)車，空間也大不了多少。但是現(xiàn)實(shí)恰恰相反，本田工程師設(shè)計(jì)的飛度還是達(dá)到了他們的“機(jī)器最小化，空間最大化的”標(biāo)準(zhǔn)的理念。把小飛度做到了大空間的境界。長(zhǎng)寬高分別為3900/1695/1525.軸距既然達(dá)到了2500.還有音響效果也還不錯(cuò)，能滿足非發(fā)燒友級(jí)別的要求。3、外觀也很好看。裝了尾翼之后。十足一條霸氣的小鯊魚(yú)！方向盤在電子助力的系統(tǒng)操作下很輕盈，很好操控。雖然方向盤不是真皮，但是巨具有飽滿感。在不到4米的車身的配合下，在市區(qū)無(wú)敵！波箱還是挺出色的，無(wú)級(jí)波箱，又有1 2抵擋位，滿載上斜坡OK！沒(méi)問(wèn)題。

視野開(kāi)闊，空間夠大沒(méi)有其他車型那種壓抑感，方向盤、檔桿握感很舒服，換檔輕松流暢，最主要是價(jià)格。170的個(gè)頭非常夠用，后排有兩拳，比Polo好太多了。后排既有比例全平放倒，坐位還能向上折疊和向后放倒，空間多變

車漆薄稍一蹭點(diǎn)就露底了，離合器行程太長(zhǎng)，有效結(jié)合點(diǎn)又太短剛上手很容易熄火。廣本你既然給裝了霧燈怎么就不給個(gè)USB和AUX呢

方向不輕不重很舒服，變速箱也非常順手檔位清晰，離合需要習(xí)慣才行，剎車很靈敏一點(diǎn)就有，要是原胎再寬些就完美了。相當(dāng)年輕化，坐車?yán)锒加X(jué)得心情澎湃，作工也精致，布局很人性化操作簡(jiǎn)單實(shí)用。雖然只有兩個(gè)音箱不管CD還是收音效果還有那么些味道，非一般的兩聲道。廣本的內(nèi)飾比較厚道：車頂拉手齊全；前后（包括尾箱）都配有照明燈；畫妝鏡有；行車電腦這個(gè)不錯(cuò)。目前來(lái)看相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，雖然在配置方向有些許遺憾，感覺(jué)還是挺值，再則飛度毛病少開(kāi)著省心，保值也不錯(cuò)

無(wú)論是在擁堵的路段前行還是需要急起急停的多彎路段，新飛度都可以毫不費(fèi)力的勝任。強(qiáng)大的扭矩輸出從2000轉(zhuǎn)就噴薄而出，動(dòng)力更是隨叫隨到。五檔手動(dòng)變速箱檔位很清晰，換擋行程也很短，頗有些運(yùn)動(dòng)味道。彎道中的新飛度表現(xiàn)穩(wěn)重，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)尾部表現(xiàn)順從，方向盤指向準(zhǔn)確，制動(dòng)效果明顯。我買的是小飛，隨便我怎么折騰，都非常的省油，每一次的加油都有詳細(xì)的記錄，最低油耗竟然開(kāi)到5.08。真是愛(ài)死小飛了，油價(jià)一直在飛漲，俺小飛不知道為我省了多少錢。感覺(jué)飛度看著順眼，合乎心意吧。首先，外觀小巧，挺時(shí)尚的，個(gè)人比較喜歡飛度的倆大燈，看起來(lái)很英武。其次，空間上，小飛在同級(jí)車中還算可以吧，對(duì)胖子來(lái)說(shuō)駕駛座可能比較擠，后排空間還不錯(cuò)，不算寬，但絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得太窄。

小飛過(guò)減速坡的時(shí)候,相對(duì)顛簸一些

在高油價(jià)高房?jī)r(jià)的今天，高油耗大排量的車型已經(jīng)不是年輕人普遍追求的目標(biāo)。環(huán)保經(jīng)濟(jì)，實(shí)用主義的精致生活已經(jīng)成為年輕一代的主流追求。在買車的決策中選擇精致，不但是一種生活態(tài)度，更是一種睿智的體現(xiàn).在這種精致生活品質(zhì)觀念的影響下，小戶型、小躍層和Loft時(shí)下非常受歡迎，它們的內(nèi)涵是高而敞開(kāi)的空間，具有流動(dòng)性、開(kāi)發(fā)性、透明性、藝術(shù)性等特點(diǎn)！.飛度的座椅全部采用絨布布料，座椅包裹性很好，包括在坐椅上都有貼合人體曲線的設(shè)計(jì)。主駕側(cè)邊有可拉起的同為絨布料的肘托，非常人性化，舒適度也很好。

可靠性高，后排可4/6比例或完全放倒。家用足夠了，大排量意味著高價(jià)格、高油耗、高保養(yǎng)，買飛度就圖個(gè)家用，跑高速，上坡都沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然坡陡又滿載的話，會(huì)有點(diǎn)慢，但你不會(huì)天天碰到這種情況，偶爾一次也能應(yīng)付，無(wú)非是掛個(gè)2檔、1檔多耗些油罷了。

氣味有點(diǎn)點(diǎn)，但比起其他車好很多，車買來(lái)不到一個(gè)月，放了2個(gè)炭包，現(xiàn)在基本沒(méi)啥味了。

后排標(biāo)準(zhǔn)就是坐3個(gè)人，后排坐好離前排大概1拳的空間，要擠4個(gè)人很難。后箱300多升，可以放很多東西了，大件的話，后排還可以4/6放倒，全放倒也行，滿足你各種需求�？臻g利用率很高，正是由于這點(diǎn)我毫不猶豫選擇了二廂車而不是看起來(lái)很大的三廂車。比如一盆花三廂車后箱裝不下，飛度就可以，比如一幅畫三廂車也裝不下，飛度把后排放倒，就隨便你放。家用太實(shí)在了。

內(nèi)飾新穎，空間寬敞靈活

車身鐵皮較薄

前臉設(shè)計(jì)顯得飽滿緊湊，性能方面沒(méi)什么變化，油耗是其優(yōu)勢(shì)，頂配車型的天窗是其亮點(diǎn)

動(dòng)力強(qiáng) 空間大 儲(chǔ)物方便

保養(yǎng)正常損耗外沒(méi)有任何毛病，車小空間大，很省心，家庭用車的經(jīng)典車型，

非常全面，實(shí)用的小車

非常全面，實(shí)用的小車
前衛(wèi)且不失大氣。

操控:不太滿意操控
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 不太滿意油耗

外觀:時(shí)尚,薄皮大餡,漂亮精致,時(shí)尚小車, 全景天窗+換檔撥片，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)呀�。�對(duì)得起豪華二字！
內(nèi)飾:日本車就是日本車，做工精細(xì)
操控:操縱很靈活到位，只是升檔時(shí)有頓挫感
動(dòng)力:起步快~紅綠燈處排第一的話基本上跑在最前面。開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力有所下降。
空間:身高: 170-180CM, 大家有目共睹的，車?yán)锟臻g超大，后備廂也大。
質(zhì)量:目前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，包括小問(wèn)題。信得過(guò)本田的質(zhì)量~~
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 市區(qū)這個(gè)油耗不錯(cuò)了！

外觀:漂亮精致,薄皮大餡,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)大包圍, 它好像有一種勇往直前，無(wú)往不勝的動(dòng)感、動(dòng)勢(shì)。
內(nèi)飾:舒服，大方，細(xì)致入微的人性化關(guān)懷。
操控:在城里的機(jī)動(dòng)性很好。操縱很靈活到位。該走走，該停停，沒(méi)有什么拖泥帶水的地方。
動(dòng)力:40度的陡坡都能一股勁沖上去，還怕城里的柏油馬路嗎？而且只要檔位運(yùn)用合適，提速也是很快的，一般來(lái)說(shuō)，過(guò)了紅燈，我總是很快就脫離了等燈的車的“包圍圈”啦。呵呵。
空間:身高: 170-180CM, 富富有余。累了放倒椅子睡覺(jué)都很寬敞。
質(zhì)量:跑了兩年半，近十萬(wàn)公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題。我很滿意。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.5L/100km, 回北京兩個(gè)多月了，每天在城里擠來(lái)擠去、走走停停，耗了這么久，油耗還是很低，很給力。

外觀:漂亮?xí)r尚, 外形很好看，前臉很有棱角，整車造型很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，用料也不錯(cuò)。同價(jià)位里沒(méi)有比它更好看的內(nèi)飾了。
操控:方向盤操作輕便，開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力:本田的發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，提速不錯(cuò)，力量也很好。
空間:身高: 160-170CM, 小外形、大空間�？臻g很不錯(cuò)，尤其是座椅的實(shí)際太好、太實(shí)用了。
質(zhì)量:質(zhì)量很好，開(kāi)了2年就換了個(gè)轉(zhuǎn)向燈泡。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 每天開(kāi)的路程都比較短而且堵車，平均8個(gè)油。對(duì)高速的油耗還是比較滿意。

外觀:外觀流暢, 屬于比較耐看的類型，剛看上去有點(diǎn)丑，越看越順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)的精致，不像8-9萬(wàn)級(jí)別的小車。
操控:易操控，省力，城市中開(kāi)，尤其女同志，那是相當(dāng)舒服！
動(dòng)力:8個(gè)火花塞設(shè)計(jì)獨(dú)特，城市路況應(yīng)對(duì)自如。
空間:身高: 170-180CM, 空間設(shè)計(jì)利用到了極致，MM設(shè)計(jì)得恰到好處，空間利用率最大。
質(zhì)量:質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)型車的典范，經(jīng)濟(jì)型家庭車首選！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 經(jīng)濟(jì)型車典范，非常省油。

外觀:漂亮精致,運(yùn)動(dòng)大包圍,時(shí)尚, 它的外觀越改越漂亮，更加精致，更加具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。回頭率較高！
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料還是較精致。風(fēng)格設(shè)計(jì)有特點(diǎn)！
操控:小飛的操控是它的優(yōu)勢(shì)所在。無(wú)論從底盤和懸掛的方面還是供油和制動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)都非常出色。駕駛它會(huì)讓您得心應(yīng)手，倍感樂(lè)趣！
動(dòng)力:初次乘坐小飛i感覺(jué)動(dòng)力性能良好，有點(diǎn)超出想象。尤其是低速加油推背感較強(qiáng)，加速度不錯(cuò)！
空間:身高: 170-180CM, 空間也是個(gè)驚喜。沒(méi)想到這款小車對(duì)于空間的設(shè)計(jì)如此優(yōu)越。坐在副駕位置無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都游刃有余！出乎意料呀！而且實(shí)用性可變性很強(qiáng)的一款小車！
質(zhì)量:整體來(lái)說(shuō)飛度自打上市以來(lái)，可以說(shuō)是一款成功的AO級(jí)車型。不愧被評(píng)為最佳小型車型的稱號(hào)！市場(chǎng)銷量說(shuō)明一切！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, AO級(jí)小車經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。城市家庭最佳車型選擇之一！

外觀:漂亮精致,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)大包圍, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:人性化
操控:靈活自如，反應(yīng)準(zhǔn)確、到位。
動(dòng)力:雖然不大，但已經(jīng)足夠。只要掌握好適當(dāng)?shù)臋n位，一般轎車能的路和速度，地方它都毫無(wú)問(wèn)題，不會(huì)落后。
空間:身高: 170-180CM, 舒適。寬敞。
質(zhì)量:行駛九萬(wàn)公里沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 4.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:皮薄餡大, 4-5年前此車剛剛上市的時(shí)候，此款車是我家用轎車的首選。雖然外觀并不吸引我，但卻是小車大容量的典范。
操控:車身短小，停靠很方便，操控調(diào)教適合家用。
動(dòng)力:1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配以輕量化車身，動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，起步、加速都不錯(cuò)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小，基本上得不到持續(xù)的動(dòng)力輸出。
空間:身高: 170-180CM, 小MPV的空間設(shè)計(jì)，靈活的座椅擺放，足矣滿足家庭使用，偶爾搬搬家也適用哦。
質(zhì)量:車買的早，用過(guò)幾年沒(méi)有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 經(jīng)濟(jì)的油耗，家用的首選。高速表現(xiàn)也就6個(gè)油左右，在油價(jià)不斷上漲的今天，家用車經(jīng)濟(jì)的油耗是不得不考慮的問(wèn)題。

內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)那么花哨，更多體現(xiàn)的是樸實(shí)。

外觀:時(shí)尚小車,漂亮精致,運(yùn)動(dòng)大包圍, 靈巧可愛(ài)
內(nèi)飾:怎一個(gè)酷字了得！
操控:靈活，反應(yīng)迅速，操控性較強(qiáng)
動(dòng)力:炫酷運(yùn)動(dòng)版，給力！
空間:身高: 170-180CM, 身高172，正合適，駕駛位置相當(dāng)舒適，一般坐副駕時(shí)座椅調(diào)節(jié)到最后，很舒服，后排空間不算很大，但也較為舒適
質(zhì)量:目前來(lái)說(shuō)不錯(cuò)！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.7L/100km, 很省油的小型運(yùn)動(dòng)車

外觀:薄皮大餡,漂亮精致,時(shí)尚小車,時(shí)尚,高端兩廂車, 喜歡這型，越看越好看��！
內(nèi)飾:做工精細(xì)，年輕時(shí)尚化，挺漂亮的
操控:檔位清晰，方向操著易控，就是A柱不舒服，還有剎車偏軟，
動(dòng)力:1.5的小飛88KW，車輕起步超快~~ 完全能滿足城市道路以及高速公路的需求
空間:身高: 170-180CM, 坐在車?yán)锖苁娣�，一點(diǎn)不感到壓抑，飛度的MM理念真的不錯(cuò)！贊一個(gè)！
質(zhì)量:目前為止沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，只是漆面有些薄，我認(rèn)為質(zhì)量很好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.2L/100km, 市區(qū)：6-6.50L，綜合：5.80-6.0L

外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)大包圍,漂亮精致, 我喜愛(ài)它充滿朝氣的運(yùn)動(dòng)感，似乎永遠(yuǎn)有一種向前高歌猛進(jìn)的欲望。
內(nèi)飾:我喜愛(ài)它內(nèi)部充滿人性關(guān)懷的設(shè)計(jì)：每個(gè)車門都有放飲料瓶的槽孔，隨手可用的儲(chǔ)物空間……
操控:我的感覺(jué)是操控自如，得心應(yīng)手。高速的剎車距離稍稍長(zhǎng)了點(diǎn)兒。
動(dòng)力:1.3的排量雖然不大，但我參加車隊(duì)或自己?jiǎn)诬嚾ミ^(guò)海南、云南、四川、青海、西藏……什么樣的路況都走過(guò)，從來(lái)沒(méi)有被誰(shuí)“拉下”。包括去納木錯(cuò)的途中，爬近40度的陡坡，也賽過(guò)了北京吉普、雨燕等許多車輛。
空間:身高: 170-180CM, 我在里面很舒服從來(lái)沒(méi)有感到局促；我的老伴身高1.55米，也能夠把駕駛座調(diào)到自己非常舒服的位置。全車的儲(chǔ)物空間更是極其充分，可以變出許多花樣來(lái)。我們特別喜愛(ài)它給我們的寵物留出了寬闊的“專艙”——能夠與我們隨時(shí)“溝通”的后備箱。
質(zhì)量:車已經(jīng)買來(lái)兩年半，跑了九萬(wàn)多公里，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題�？梢哉f(shuō)是非常可靠的車！
油耗:其他, 平均油耗: 4.4L/100km, 我在今年8月初開(kāi)此車從北京經(jīng)青藏公路到拉薩，全程近4000公里，平均油耗始終在4.4-4.5之間，實(shí)在是太牛了！在北京市內(nèi)的平均油耗也只不過(guò)在5.5左右。