燒機油，吃輪胎

我的2.0TA6L為何熱車時候，特別是跑過中高速以后，發(fā)動機內(nèi)有一種刺耳的尖叫聲，待速的時候也這樣，哪位DX知道，請指教。

保養(yǎng)費用,高180以上加速無,噪音大,有好高

我是09年七月份買的A6L-2.4，行駛不到1500公里，水泵自動爆裂，在河南4S店修了半個月，并且服務(wù)差。一年內(nèi)爆了兩個水泵。動不動就拋錨。遙控開關(guān)不靈，以前看到奧迪挺崇拜的，現(xiàn)在提起就傷心，以后再也不買這車了。準備買奔馳了。

質(zhì)量部好。不到兩年的車被急救兩次，而且都是被背回4S店的。一次是去年國慶全家出去玩，水泵漏水。最可氣的是今年4月24日，我同學(xué)結(jié)婚，我是頭車，行程約一半時方向沒助力了，水溫高了，發(fā)電機出故障報警了。如果是在高速彎道后果就不可想象了。還是算幸運哈。

發(fā)動機不合格，減震不合格，電子系統(tǒng)故障率很高。

維修太貴了，機器燒機油嚴重，怎么修都不行。

車在加速的時候還是有頓挫感 特別是在2 3檔 比較明顯！

奧迪真的不咋地，我的車開了1萬多公里，正時皮帶就出槽了嘰嘰的叫。車窗升降時也響，天窗也嘎嘎的響。后悔當(dāng)初要買凱迪拉克的SRX就好了。

行駛中車內(nèi)有異響，保養(yǎng)周期偏短，保養(yǎng)費用偏高。

2.4怠速的時候抖的有厲害，摸方向盤能明顯感覺出來，而且右腿靠在駕駛座右邊的板上也能明顯感覺出來，開著沒事！請問是什么問題？謝了。

保養(yǎng)費用過高，4S店服務(wù)一般，燒機油嚴重，剛開始燒機油說是正常消耗保修期已過4S店說發(fā)動機有毛病，每10000公里4S店建議清洗節(jié)氣門，費用1500元，換一次機油工時費480元，兩年的車后減震器換了兩次。

配置太差，同級別車應(yīng)該有的都沒有。價格太高！跟價值差距甚大。

車子一般，費用高。高價格質(zhì)量差

目前只是對這個變速箱不太感冒，在4檔降3檔，2檔升3檔的時候有點小頓挫，不過我已經(jīng)習(xí)慣了，沒辦法，我就是那么的逆來順受。

四十萬不是真皮 發(fā)動機低速噪音大剛起步的時候就像拖拉機 4000公里首保前 機油報警 7000公里 又報警 黃燈亮 豐之元4S客服讓自己去路邊隨便買桶機油自己加 保養(yǎng)周期太短費用高 第二次就花了1800多

噪音大 有一點燒機油 保養(yǎng)貴

就是燒機油的厲害。另外油耗也大，12-14左右。

5000公路保養(yǎng)太浪費錢，4年換水泵2次

車太大，停車很麻煩