操控就一般，畢竟5米多長的車，要操控也不會(huì)選A6L了，高速過急彎后排會(huì)很甩，跑高速路很穩(wěn)，四平八穩(wěn)的，給人十足的信心，轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò)，高速過急彎車身側(cè)傾較大。

還是奧迪的空間和靜音舒適，之前開的車不多，自己駕駛感受后覺得對(duì)得起這個(gè)品牌

因?yàn)檐囈呀?jīng)軸距三米了，跟平常的小車操控是沒法比的，但是底盤韌性還是不錯(cuò)的，兩噸的車急并線側(cè)傾不是很大，給人跟踏實(shí)的感覺

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車能好像不能同時(shí)用。只有踩住剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)熄火，自動(dòng)駐車后，一松腳，它又著了。輪胎抓地力不夠，運(yùn)動(dòng)模式起步打滑。

奧迪的品牌還是可以的，在質(zhì)量方面，性價(jià)比方面，都還是不錯(cuò)的，不張揚(yáng)低調(diào)人的首選。

油耗是可以接受的，這么大的車，不到10個(gè)油，而且又是在首都（首堵）油耗已經(jīng)是相當(dāng)給力了

內(nèi)飾真的太棒了 檔你啟動(dòng)這輛車的時(shí)候 會(huì)讓你感受到很強(qiáng)的科技感 你會(huì)愛上這里的

動(dòng)力80邁以前不是很好，80以后提速快，我覺得這款車就是跑高速非常好。

動(dòng)力還是不太足夠吧2.0T.肉肉的感覺.

外觀漂亮，空間大，尤其后排坐的很舒服，是一款老板專屬座駕。

內(nèi)飾科技感十足，折疊屏幕令人震撼。舒適型帶真皮座椅和座椅加熱，還有氛圍燈和門把手燈，營造出了十分溫馨舒適而又豪華大氣的內(nèi)飾風(fēng)格。

奧迪的保養(yǎng)費(fèi)相對(duì)寶馬更高，保養(yǎng)里程較短，買的起養(yǎng)不起啊，打算出保后到外面保養(yǎng)，車現(xiàn)在用了3個(gè)多月了，夏天關(guān)窗打空調(diào)異味還是很明顯，車開久了喉嚨不舒服，頭暈，真不知道這個(gè)異味還要持續(xù)多久。

整車綜合實(shí)力各方面都比較均衡，最滿意的應(yīng)該是外觀和配置。

空間還是很讓人滿意的，每次長途旅行一家人加兩小孩，還是很寬敞的。有時(shí)候還加上我媽。滿滿一車。后備箱上面說了那么多不滿意，不過后備箱的空間很大，能裝好多東西。

對(duì)于駕駛?cè)藖碚f，操控非常給力。加速平穩(wěn)。不論前排后排空間非常大。那帥氣的大燈和燈帶，日行燈。太漂亮了。商務(wù)用車絕不掉面子。

油耗不高，可以接受，這個(gè)排量，這么重的車身，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。

奧迪的保養(yǎng)相對(duì)奔馳和寶馬來說價(jià)格很高，維修也非常貴，車內(nèi)有股味道，不知道是什么味，一直沒散

內(nèi)飾豪華大氣，完全按照A8內(nèi)飾的套路，唯獨(dú)低配的真皮應(yīng)該再優(yōu)化下，但是比起5系強(qiáng)太多了

十分滿意。當(dāng)初選車是，在同等價(jià)位例如E級(jí)，和5系之類的比較時(shí)，主要就是由于太喜歡新款A(yù)6L的那個(gè)霸氣中又帶點(diǎn)騷的頭等，成熟中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的外觀，才使我最后選擇A6L的

車?yán)锏目臻g絕對(duì)夠用，不管是商務(wù)還是家用都非常合適

前驅(qū)車，指向清晰，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，奧迪的地盤還是很扎實(shí)的，避震偏硬，高速較穩(wěn)。地盤高度也夠用，很少能刮地盤，缺點(diǎn)是多連桿的球頭容易壞。

車燈時(shí)尚，方向盤輕，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，空間大。

說到外觀，可能是我購買這個(gè)車子的主要原因，黑色沉穩(wěn)大氣，白色年輕時(shí)尚！ 奧迪燈廠的日行燈，特別霸氣。讓人不得不愛

一直以來深入民心的官車形象，雖然現(xiàn)在新款的外觀較之前變化不小，更加的時(shí)尚，但也吸引了一批年輕的消費(fèi)者。

奧迪車燒機(jī)油的問題確實(shí)是讓人頭疼的，如果要常在車后備箱備上兩瓶機(jī)油，的確有點(diǎn)讓人難以接受。

外觀依舊犀利，還有奧迪品牌在中國的影響深度，所以A6L仍是市場(chǎng)上的主流車型。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速相當(dāng)給力，因?yàn)檫@車主要是在市區(qū)跑，在動(dòng)力方面是絕對(duì)夠的，在高速方面也很給力的

內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)，真皮方向盤中控臺(tái)軟包內(nèi)飾，車門板大部分也采用皮質(zhì)和軟性材質(zhì)包裹，真皮座椅做工很細(xì)致

前排舒適性尚可，娛樂系統(tǒng)也可以，音響，空調(diào)都便于操作。行駛噪音主要來源于輪胎，風(fēng)燥控制的很好。后排空間充足

感覺車子有點(diǎn)跑偏，不知道是怎么回事。原地起步有點(diǎn)著急的話ESP就會(huì)介入，起步不爽。四驅(qū)的應(yīng)該好的多吧。另外導(dǎo)航我現(xiàn)在還不會(huì)用，都是道路名，我暈死

外形靚，尤其是前臉，尾部，設(shè)計(jì)的漂亮，和老款真是天壤之別，走在大街上，回頭率那叫一個(gè)高

外觀沒有任何的瑕疵 比老款更加的運(yùn)動(dòng) 絕對(duì)的高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵

空間方面真的很大 而且國產(chǎn)軸距加長之后 后排坐著會(huì)非常的舒服 絕對(duì)的高端大氣上檔次

操控嘛。沒有激烈駕駛過。只是知道底盤比較扎實(shí)的。但是和寶馬肯定是不能比的。

座椅不是很好，但是非常舒適、安靜，高速130左右根本沒有感覺，但有時(shí)換擋有些頓挫感

隔音效果不錯(cuò)，前后都有雷達(dá)。最滿意加速性能，只要給油，超車很爽

前排舒適，后排沒得說，曾經(jīng)的官車無可或缺

養(yǎng)費(fèi)用偏高，在我們當(dāng)?shù)?S店平常保養(yǎng)在2400元左右，便宜的地區(qū)估計(jì)也得1800元左右，保養(yǎng)里程比較短（7500公里），一去4S保養(yǎng)就感覺渾身肉疼

外觀超炫，時(shí)尚感突出，內(nèi)飾超贊，科技感十足，與a8一脈相承，日行燈升級(jí)為光帶，不至于像前款那樣刺眼，后尾燈也如此。自動(dòng)停啟功能不錯(cuò)，確實(shí)有幫車主省油

外觀嘛很不錯(cuò) 比老款那呆呆的樣子強(qiáng)多了 奧迪燈具出品的大燈實(shí)在是太漂亮了 每一款?yuàn)W迪車都有自己獨(dú)特的燈組樣式 很好

座椅 比較硬，后座比較直，不太舒服。過減速帶時(shí)懸掛感覺比較直接，較為生硬。2T標(biāo)準(zhǔn)版沒有皮座椅，不是太好！儲(chǔ)物的地方較少，后座也不能放倒，不是很方便。另外，中控水杯的放置位置不合理，如果放了礦泉水瓶后掛檔就會(huì)被擋住，很不舒服。內(nèi)飾形式感還可以，但是用材一般。

駕乘感受很棒，內(nèi)飾做工精致，外觀更加年輕化。

空間足夠大，開到哪都不失面子，維修保養(yǎng)方便，安全系數(shù)高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行較為平穩(wěn)，方向盤輕巧便于控制，電子穩(wěn)定系統(tǒng)在東北冰雪路面非常給力。還有一點(diǎn)就是2萬元就可以升級(jí)到最新款外觀，06年的老車，花2萬元就可以把外觀升級(jí)成LED車燈的2011款，一下讓車子又煥發(fā)青春。

儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,而且偏淺.但乘坐空間比較OK,尤其是后排空間足夠大,家用商務(wù)很給力!很多坐過我車的朋友都夸后排真寬啊!

當(dāng)時(shí)買的乞丐版，配置太低了，不過這個(gè)價(jià)位能買到奧迪也算是物有所值

空間沒的說，可以跟奧迪A8L有一拼，外觀也很漂亮，家用商用都行，每次接客戶都很面子，剛開始的時(shí)候經(jīng)常被認(rèn)為是新款A(yù)8L，舒適性很不錯(cuò)，坐車像坐船一樣，路面上的坑坑哇哇的基本都會(huì)過濾掉，內(nèi)飾很有科技感，尤其那個(gè)可以伸縮的屏幕很有檔次

操控呢怎么說一臺(tái)前驅(qū)的大型房車不該對(duì)它有太高的要求了吧，要操控的話何不選擇更加純粹的跑車或者轎跑，后驅(qū)或者四驅(qū)呢，我想大部分買這個(gè)車的人對(duì)于這一點(diǎn)肯定沒有什么太高的要求，畢竟主用商務(wù)，乘坐對(duì)吧

2.0T絕對(duì)夠用，推背感很強(qiáng)，而且屬于黃金排量，油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力很猛。