該車是當(dāng)時(shí)企業(yè)不景氣12年頂賬得來(lái)的這車，價(jià)格很變態(tài)54萬(wàn)，07年的車，到目前跑了218000多公里了，最滿意的就是空間大，開(kāi)出去有有面子，他的工作主要是給領(lǐng)導(dǎo)娶媳婦，付出了不少。

開(kāi)著特別自在，不別扭。最早以前我對(duì)大車有抵觸心理，覺(jué)得大車笨重，開(kāi)起來(lái)肯定沒(méi)那么靈活�，F(xiàn)在我這A6L也開(kāi)了有1年多了吧，最大的感觸就是這車很好開(kāi)。打方向沒(méi)有我想象的那么笨重，反而相對(duì)很輕便。提速也不慢，起步又穩(wěn)又快。剎車很靈敏，沒(méi)有輕踩一下就讓人“點(diǎn)頭”的不適，也能及時(shí)做出反應(yīng)。

大嘴加上犀利的LED大燈，昂揚(yáng)的腰線，挺拔的車身會(huì)讓你覺(jué)得你面前座駕像是一個(gè)充滿陽(yáng)剛之氣的爺們，讓人(主要是男人)不喜歡都不行

配置豐富，座椅通風(fēng)加熱、自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警/自動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車等等基本上該有的都有了

空間挺大的，空調(diào)也挺給力，燈特別的帥

我感覺(jué)油耗還是比較滿意，在高速上真的挺省油的，最少的時(shí)候考過(guò)7個(gè)油耗。

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做工較好，塑料感強(qiáng)烈。幸福版黑色內(nèi)飾相對(duì)比較好一點(diǎn)，紅黑色的座椅設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，彰顯年輕氣派。

新賽歐總體還算不錯(cuò)，是性價(jià)比極高的小型合資車，擁有油耗低，空間足，造型佳，易操控等優(yōu)點(diǎn)。適合工薪族上班代步，是人生第一臺(tái)車的極佳選擇。

空間很大 我坐科魯茲 感覺(jué)和科魯茲比較還要寬些

合資品質(zhì)的做工令人放心！快兩年了 很省心!家用合適，油耗也不錯(cuò)

車的外觀和空間，首先說(shuō)下車的外觀，前臉很霸氣。側(cè)面看整個(gè)車身的線型非常好看。車尾部顯得飽滿圓潤(rùn)，這個(gè)造型也使得后備箱的容器擴(kuò)大了。

內(nèi)飾用料高檔很上檔次，做工比較精致。厚實(shí)的真皮座椅，包裹性和支撐感都非常不錯(cuò)。

外形大氣、時(shí)尚，很有行政范。前臉霸氣十足。內(nèi)飾用料高檔很上檔次，真心不錯(cuò)。

加速非常舒服，并不會(huì)有肉的感覺(jué)。如果使用S檔，舍得大腳給油，也會(huì)有不錯(cuò)的推背感

款式新穎，導(dǎo)航的一鍵展開(kāi)和一鍵收起，自動(dòng)隱藏式的屏幕設(shè)計(jì)很是亮點(diǎn)。

時(shí)尚但不張揚(yáng)，沉穩(wěn)但不老氣，非常適合80后家用

外觀非常合適有家室的80后，價(jià)格便宜，性價(jià)比高，整車電子類配置不多，雖然在配置上顯落伍（比如后窗手搖，拉線油門）但可靠性高，用兩年了，沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題。

新款的A6L造型更年輕化一些，但又不失穩(wěn)重大氣。內(nèi)部空間也非常充足，身高1米92在里面也完全能施展得開(kāi)，后備箱空間也很大。2.0車型的綜合性價(jià)比還是很好的，只要在動(dòng)力上沒(méi)有過(guò)多的要求，完全夠用，奧迪的S檔運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力也很激進(jìn)，偶爾體驗(yàn)一下還是很不錯(cuò)的。

最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，之前開(kāi)的是帕薩特以及算空間大了但是一坐進(jìn)A6，前后左右一下就豁然開(kāi)朗絕對(duì)的舒適寬敞。其次就是省油，雖然是V6發(fā)動(dòng)機(jī)而且還沒(méi)出磨合期，但是百公里耗油量還不到11L，不得不點(diǎn)個(gè)贊。

空調(diào)溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便、順手；銀色的中控臺(tái)和黑色的儀表盤在夜間行駛時(shí)會(huì)發(fā)出橘黃色的燈光，隨時(shí)都能良好讀取行車數(shù)據(jù)。

賽歐的空間是我最最滿意的地方。。盡管軸距不算長(zhǎng)。。。但油箱的前置節(jié)省出很大的空間。

操控對(duì)奧迪A6L這種商務(wù)型的車來(lái)說(shuō)，顯然不是他的重頭戲，懸掛軟硬適中，電子助力的方向盤很輕，停車什么的都很輕松。

空間絕對(duì)夠大，外形也非常大氣，開(kāi)出去面子那是大大滴有，奧迪的車子做工很好，安全系數(shù)高，動(dòng)力也夠強(qiáng)勁，配置也非常豐富。

外觀平心而論，還是不錯(cuò)的，比老賽歐耐看！不過(guò)開(kāi)了一年多，看多了其他車子，感覺(jué)就一般了！后加裝了尾翼，又好看多了！這個(gè)價(jià)格，外形基本沒(méi)什么可挑剔的了

前排空間不錯(cuò)，我同事200多斤的大塊頭進(jìn)去開(kāi)，也沒(méi)覺(jué)得狹小。后排座椅空間在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，也不算小。擠一擠三個(gè)大人坐也沒(méi)問(wèn)題。

造型比較中規(guī)中矩 適合大多數(shù)人的眼光，主要是合資品牌里面性價(jià)比比較高的，空間夠用，省油，皮實(shí)，這些足以打動(dòng)大多數(shù)第一次購(gòu)車的工薪階級(jí)。

家用足夠，后備箱也很大，裝兩個(gè)行李箱和一個(gè)兒童可折疊手推車都可以。年輕運(yùn)動(dòng)而不失穩(wěn)重。個(gè)人感覺(jué)這款A(yù)6一改之前A6在國(guó)人心目中的官車形象，尤其大燈很漂亮。

動(dòng)力足，配置高，科技感強(qiáng)。

1、外形是讓我最滿意的地方，特別是車燈，很犀利，很霸氣。2、再有就是車上的MMI系統(tǒng)非常好用，簡(jiǎn)單明了，實(shí)用性強(qiáng)。3、那就是車的舒適性，不管是開(kāi)車還是坐車都會(huì)讓你很享受這個(gè)過(guò)程。

動(dòng)力性很好急加速的時(shí)候可以感覺(jué)到推背感這也是不錯(cuò)的

可以說(shuō)性價(jià)比做得很出色 隔音也不錯(cuò) 跑高速很安靜