價(jià)格很貴哦哦

油耗表現(xiàn)略高

售價(jià)以及導(dǎo)航使用的時(shí)候感覺(jué)有有些麻煩

容易撞臉，保有量太大了。

養(yǎng)車(chē)成本較高，不知道日后燒機(jī)油問(wèn)題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)

養(yǎng)車(chē)費(fèi)用較高。

cvt變速箱太平順，這個(gè)算不算缺點(diǎn)。

后續(xù)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用高

養(yǎng)車(chē)成本較高 略微有點(diǎn)燒機(jī)油

新車(chē)的味道重。

小異響多
A6L就別談操控了，方向盤(pán)有一點(diǎn)虛位，開(kāi)了很久的E60的530，那個(gè)才有操控的感覺(jué)，A6路感并不清晰，偏長(zhǎng)的車(chē)身，以及自身的定位，和操控這個(gè)詞離得太遠(yuǎn)了，這個(gè)還是留給寶馬吧。

保養(yǎng)費(fèi)用偏高，在我們當(dāng)?shù)?S店平常保養(yǎng)在2400元左右，便宜的地區(qū)估計(jì)也得1800元左右，保養(yǎng)里程比較短（7500公里），一去4S保養(yǎng)就感覺(jué)渾身肉疼！

最不滿(mǎn)意的就是座椅和頭枕，30FSI的座椅皮質(zhì)在同價(jià)位的車(chē)中基本是最差的，根本就是人造革的水平，灰色的內(nèi)飾特別不耐臟，而你要是不幸選了棕色的，那你車(chē)內(nèi)的補(bǔ)丁一樣的配色總有一天會(huì)讓你疲勞。還有那個(gè)雞肋的頭枕，要不是因?yàn)榭勘潮容^長(zhǎng)彌補(bǔ)的頭枕的不足，那個(gè)毫無(wú)舒適可言的頭枕會(huì)讓你有種坐在十幾萬(wàn)的車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。

沒(méi)有

車(chē)胎不是很好

特別燒機(jī)油

起步比較肉

保養(yǎng)貴，有點(diǎn)缺機(jī)油。

2.0T不帶倒車(chē)影像，不帶倒車(chē)鏡自動(dòng)折疊，不帶座椅加熱，不帶五鑰匙啟動(dòng)

異響有但是不像傳說(shuō)中那么多，目前就聽(tīng)到一處小的異響，一般開(kāi)車(chē)情況下聽(tīng)不到，感覺(jué)在大燈旋鈕附近。