2020款軒逸，即第14代軒逸，將于7月正式上市。這款換代車(chē)型采用了日產(chǎn)Vmotion2.0概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載了日產(chǎn)智行技術(shù)。軒逸的歷史可追溯至藍(lán)鳥(niǎo)，自2006年第十一代起正式更名為軒逸。14代軒逸在外觀上更加運(yùn)動(dòng)，車(chē)身尺寸有所增加，內(nèi)飾風(fēng)格舒適且科技感提升。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿...
全新軒逸2019款已于2018年10月上市，售價(jià)區(qū)間為10-15萬(wàn)元。作為東風(fēng)日產(chǎn)的重磅車(chē)型，新軒逸在繼承老款優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。首先，新軒逸車(chē)身長(zhǎng)度增加了50mm，前進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更加動(dòng)感時(shí)尚。除入門(mén)級(jí)外，全系標(biāo)配自動(dòng)開(kāi)閉前大燈，提升夜間行車(chē)安全。尾部設(shè)計(jì)飽滿圓...
2016款軒逸于2016年3月份上市，共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.9-15.9萬(wàn)元。新車(chē)在外觀、配置和動(dòng)力方面都有所升級(jí)。外觀采用家族式V-motion前臉設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈更加犀利，尾燈也進(jìn)行了調(diào)整，整體更加時(shí)尚精致。配置方面，新車(chē)標(biāo)配有ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，中高配...
2018款軒逸于2018年1月11日正式上市，共推出6款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)11.9-15.9萬(wàn)元。新車(chē)主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，外觀方面采用了直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和犀利的前大燈組，尾部設(shè)計(jì)層次感分明。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT和CVT變速箱。2018款軒逸升級(jí)了...
日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)在綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)338km，而在60km/h等速行駛下續(xù)航里程更可高達(dá)389km。其搭載的LBC電池管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)并精準(zhǔn)顯示續(xù)航里程，為用戶提供更安心的出行體驗(yàn)。此外，軒逸純電動(dòng)支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，快充條件下45分鐘即可充至電池電量...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2020款于去年7月上市，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾舒適，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，性價(jià)比高。新車(chē)具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如鏡面熔射技術(shù)、e-VTC電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)控制等，官方宣稱最低百公里油耗為4.9L/100km。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2020款是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾舒適、性能先進(jìn)的緊湊型轎車(chē)...
14代軒逸也就是2020款，2019年7月16日上市，新車(chē)采用了與全新天籟相似的Vmotion2.0概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。折角式大燈造型首次出現(xiàn)在了日產(chǎn)車(chē)型上面，其中折線光帶為L(zhǎng)ED日間行車(chē)燈，內(nèi)部則是一個(gè)遠(yuǎn)近光一體LED大燈。車(chē)頭下方的霧燈區(qū)域采用了棱角分明的設(shè)計(jì)，霧燈組恰好分布在L字形飾件內(nèi)。安全配置...
奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車(chē)，2020款于2020年4月上市，預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上，三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧，預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面，扭力梁后懸架需更換，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì)，但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車(chē)市場(chǎng)，性價(jià)比是關(guān)鍵，奔馳A級(jí)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
【正文】日產(chǎn)軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊型三廂轎車(chē)，自上市以來(lái)便受到市場(chǎng)的熱烈追捧。然而，盡管銷量斐然，軒逸并非完美無(wú)缺。以下是軒逸公認(rèn)的10大缺點(diǎn)：1.絕對(duì)性能不足：搭載1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軒逸，最大馬力僅為122匹，匹配CVT變速器。其零百加速時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11.4秒，明顯慢于同級(jí)別車(chē)型。2.絕對(duì)制...
近日，一汽-大眾奧迪2014款A(yù)6L全新上市，帶來(lái)了配置和動(dòng)力的全面升級(jí)。兩款熱門(mén)車(chē)型30FSICVT技術(shù)型和舒適型在價(jià)格上分別下調(diào)了3900元和2500元，但配置卻有所增加，如模擬可視前后駐車(chē)報(bào)警系統(tǒng)和前后通風(fēng)座椅等。外觀上，新款A(yù)6L保持了家族化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則在電子穩(wěn)定程序、MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)等方...
最近一段時(shí)間，很多網(wǎng)友希望我做一期卡羅拉對(duì)比雷凌的內(nèi)容，我知道這兩款車(chē)基本是10-15萬(wàn)區(qū)間家用轎車(chē)領(lǐng)域繞不開(kāi)的車(chē)型，其實(shí)關(guān)于日系家用車(chē)的觀點(diǎn)，我都表達(dá)過(guò)多次了。前段時(shí)間新軒逸上市，我也帶著提到過(guò)卡羅拉和雷凌對(duì)于新軒逸的影響。但是，大家更希望直接對(duì)比這兩款姐妹車(chē)型，能夠給個(gè)最直接的評(píng)價(jià)�！簟簟簟簟艨�...
瑞風(fēng)S3，江淮旗下的小型SUV，自2014年上市以來(lái)，憑借高性價(jià)比和低油耗迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。然而，隨著時(shí)間的推移，質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露，導(dǎo)致銷量自2017年起明顯下滑。車(chē)主投訴主要集中在制動(dòng)系統(tǒng)異響、輪胎偏磨、漏油等問(wèn)題。2014款和2016款車(chē)型投訴量已超1600起。真實(shí)案例中，車(chē)主反映剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致追...
日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購(gòu)買(mǎi)？這篇文章提供了詳細(xì)的車(chē)型比較和評(píng)價(jià)。其中，日產(chǎn)軒逸存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題，而CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長(zhǎng)一些，但關(guān)于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動(dòng)力、油耗的表現(xiàn)上不錯(cuò)，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響問(wèn)題；菲斯塔剛剛上市，質(zhì)量方...
軒逸經(jīng)典與14代軒逸在車(chē)身尺寸、外觀、上市時(shí)間及動(dòng)力上有所區(qū)別。14代軒逸車(chē)身更大，外觀更時(shí)尚年輕，與天籟相似，采用V-Motion2.0設(shè)計(jì)。而軒逸經(jīng)典則相對(duì)緊湊，采用第一代V-Motion設(shè)計(jì)，更顯自然流暢。兩者均搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但14代軒逸動(dòng)力更強(qiáng)勁，最大功率達(dá)139馬力。軒逸經(jīng)典和14代...
斯柯達(dá)明銳、卡羅拉、軒逸和朗逸這四款家用轎車(chē)的質(zhì)量如何，是否值得購(gòu)買(mǎi)？本文將從不同角度進(jìn)行深入解析，幫助您做出明智選擇。斯柯達(dá)明銳之前年款存在車(chē)內(nèi)異味和剎車(chē)異響問(wèn)題，新款車(chē)型上市時(shí)間較短，問(wèn)題尚不明確�？_拉雖然異響問(wèn)題較多，但銷量和保有量?jī)?yōu)秀，投訴銷量比較低，整體值得購(gòu)買(mǎi)。軒逸1.6L車(chē)型存在發(fā)動(dòng)...
日產(chǎn)epower技術(shù)的軒逸車(chē)型在動(dòng)力強(qiáng)勁、省油及行駛平順性方面表現(xiàn)優(yōu)異，但價(jià)格偏高、無(wú)法上綠牌且市場(chǎng)考驗(yàn)時(shí)間較短。盡管如此，軒逸epower的技術(shù)經(jīng)過(guò)近五年的市場(chǎng)應(yīng)用，已相對(duì)成熟，有望在未來(lái)獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。在2021年廣州車(chē)展上，日產(chǎn)旗下全新混合動(dòng)力轎車(chē)日產(chǎn)軒逸epower正式上市，這款車(chē)的誕...
2022款軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的緊湊型轎車(chē)，預(yù)計(jì)將在2022年年初以年度改款的方式推出。雖然外觀和內(nèi)飾變化不大，但新車(chē)在配置上有所升級(jí)，增加了車(chē)輛的性價(jià)比。尺寸方面，長(zhǎng)寬高和軸距與現(xiàn)款保持一致。動(dòng)力方面，全系標(biāo)配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力135匹，峰值扭矩159牛米，動(dòng)力足夠...
標(biāo)題：極狐阿爾法S全新HI版5月7日上市，華為銷售體系是否加入仍是懸疑？根據(jù)北汽極狐官方最新消息，極狐阿爾法S全新HI版將于5月7日舉行上市發(fā)布會(huì)。這款產(chǎn)品是今年極狐品牌乃至集團(tuán)最看重的產(chǎn)品，不僅在整車(chē)制造品質(zhì)上安全上延續(xù)了極狐的高水準(zhǔn)，在智能駕駛，智能座艙方面也代表了業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的水平。早在一年前的...
2019年，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)多款備受期待的新品�，F(xiàn)代KONA純電動(dòng)汽車(chē)以其201馬力的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和415KM的續(xù)航里程備受矚目。日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)汽車(chē)憑借日產(chǎn)LEAF聆風(fēng)純電動(dòng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和338KM的綜合續(xù)航，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。特斯拉MODEL3入門(mén)版雖然上市時(shí)間一再推遲，但24萬(wàn)元的親民價(jià)格和特...
