奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車,2020款于2020年4月上市,預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上,三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧,預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面,扭力梁后懸架需更換,以提升競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì),但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場(chǎng),性價(jià)比是關(guān)鍵,奔馳A級(jí)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
奔馳B級(jí)緊湊型轎車將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車型。外觀設(shè)計(jì)將采用全新家族風(fēng)格,橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車身尺寸可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整,軸距加長(zhǎng)成為趨勢(shì)。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,多媒體屏幕矗立其中。新車將進(jìn)一步提升娛樂(lè)系統(tǒng)功能,修正前代車型存在的問(wèn)題,以提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。...
2021年11月19日推出了2022款奔馳G級(jí)車型,根據(jù)奔馳G級(jí)車型更新規(guī)律,接下來(lái)的新奔馳G級(jí)將是改款,預(yù)計(jì)將在2023年第四季度上市。奔馳G級(jí)的外觀可能會(huì)有細(xì)節(jié)調(diào)整,長(zhǎng)度參數(shù)可能會(huì)有變動(dòng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)有風(fēng)格。中期改款的目的是改進(jìn)配置和車機(jī)功能,同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)有組合...
很多朋友來(lái)咨詢A6L和奔馳E級(jí)到底哪款車值得推薦買?恰巧百度58汽車看到此問(wèn)題,今天我就作為一個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)者的角度來(lái)談?wù)効捶āt~和熊掌,拿全新奧迪A6L與奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距車型做個(gè)對(duì)比,同臺(tái)唱戲,各位喜歡“魚”還是喜歡“熊掌”隨意挑選;趥(gè)人觀點(diǎn)做一個(gè)分析:2019年1月份全新奧迪A6L在國(guó)內(nèi)上市,...
近日,據(jù)58汽車獲取到的消息,全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí),整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì):大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感,立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國(guó)生產(chǎn)...
全新寶馬7系即將于12月上市,其外觀與內(nèi)飾的改變令人眼前一亮。盡管前臉和尾部設(shè)計(jì)被部分人認(rèn)為與國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,但這種激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)仍展現(xiàn)出獨(dú)特的氣場(chǎng)和尊貴感。內(nèi)飾方面,雙聯(lián)屏的加入為整車增添了科技感。動(dòng)力部分,新車將搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。隨著時(shí)間的推移,相信這款車型將獲得更多人的認(rèn)可。寶馬7系作為...
奔馳GLB作為緊湊級(jí)七座SUV上市后爭(zhēng)議不斷,但銷量穩(wěn)定。這得益于其較大的終端優(yōu)惠力度,使得性價(jià)比提升,吸引了不少消費(fèi)者。雖然七座空間不夠?qū)嵱们?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,但多數(shù)車主購(gòu)買的是五座版,且對(duì)動(dòng)力要求不高。在固定預(yù)算下,GLB相比寶馬X1、奧迪Q3等競(jìng)品,整體氣場(chǎng)更足,因此仍是不少消費(fèi)者的不錯(cuò)...
新款奔馳G500車型正式上市,車型售價(jià)182萬(wàn)元,搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī),采用三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),外觀設(shè)計(jì)延續(xù)奔馳G級(jí)風(fēng)格,內(nèi)飾現(xiàn)代化,配置增加懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)、LED大燈和黑色輪圈等,動(dòng)力強(qiáng)勁,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.9秒。整體表現(xiàn)優(yōu)異,受到車市關(guān)注。日前,我們從官方奔馳獲悉,其全新奔馳...
保時(shí)捷718GT4將搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)500匹,預(yù)計(jì)2021年底或2022年初亮相,售價(jià)約13萬(wàn)美元。全新奔馳C級(jí)渲染圖曝光,設(shè)計(jì)向E級(jí)看齊,預(yù)計(jì)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),首發(fā)時(shí)間因疫情推遲。法拉利Roma正式上市,售價(jià)238萬(wàn),配備3.9TV8發(fā)動(dòng)機(jī),零百加速3.4秒,被稱為新形態(tài)...
去年上市的北京奔馳AMGA35L一度引來(lái)熱議,畢竟是AMG的首次國(guó)產(chǎn),對(duì)于AMG的忠實(shí)粉絲而言,“國(guó)產(chǎn)”似乎總是意味著不正宗,更別提加長(zhǎng)了。不過(guò)奔馳官方更希望打造一款實(shí)用性與性能兼?zhèn)涞能囆,?duì)于AMG的首次國(guó)產(chǎn)化官方也表示非常重視,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)A35L的定價(jià)確實(shí)不低,但同級(jí)的奧迪S3、高爾夫R等車型...
2020款奔馳C級(jí)的價(jià)格大約在50萬(wàn)左右,但具體價(jià)格會(huì)根據(jù)配置的不同有所變化。這款奔馳C級(jí)以其豪華典雅的外觀和奔馳品牌特有的豪華氣質(zhì),即使上市時(shí)間不短,依然保持著高回頭率。內(nèi)飾方面,新款C級(jí)相較于上一代有了顯著提升,中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感分明,內(nèi)飾面板和旋鈕質(zhì)感精致,體現(xiàn)了奔馳的品質(zhì)。動(dòng)力方面,提供1.6...
奧迪A4L在豪華中型車市場(chǎng)的地位不容忽視,其全新車型的上市無(wú)疑給奔馳C系和寶馬3系帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。全新奧迪A4L以其豐富的配置和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)吸引了消費(fèi)者的注意,盡管面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),但其高性價(jià)比和科技感有望在B級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出。然而,面對(duì)奔馳C系和寶馬3系的優(yōu)惠力度,奧迪A4L要想在短期內(nèi)取得...
奔馳C350eL在2015年廣州車展上以59.9萬(wàn)元的價(jià)格正式上市,這款插電式混合動(dòng)力車型以其環(huán)保性能和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引了眾多目光。外觀上,C350eL與常規(guī)版C級(jí)相似,但前格柵可主動(dòng)開(kāi)閉,右尾燈下方設(shè)有充電接口。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率279馬力,峰...
奔馳A200三廂車在2018年5月正式亮相市場(chǎng),以其出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及寬敞的內(nèi)部空間贏得了消費(fèi)者的青睞。A200L的軸距達(dá)到2789mm,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。動(dòng)力方面,提供1.3T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)有131匹和161匹兩種調(diào)校,而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則提供188匹馬力,滿...
奧迪A6L的降價(jià)幅度之大,引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。在豪華車市場(chǎng)中,奧迪A6L的降價(jià)幅度遠(yuǎn)超寶馬5系和奔馳E級(jí)。這背后的原因主要有以下幾點(diǎn):1.產(chǎn)品老化:奧迪A6L自2012年上市以來(lái),已經(jīng)過(guò)去了近6年時(shí)間。雖然期間進(jìn)行了一些升級(jí),但車型平臺(tái)、動(dòng)力總成和駕駛輔助系統(tǒng)等核心部件仍然是上一代產(chǎn)品,技術(shù)相對(duì)...
2022款奔馳GLE轎跑改款上市,配置微調(diào)價(jià)格下調(diào)近萬(wàn)元,依舊保持奔馳品牌一貫的豪華與美感。新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上無(wú)變化,主要取消了部分高配功能以降低成本。入門級(jí)車型配置全面性價(jià)比高,適合追求實(shí)用與豪華的消費(fèi)者。整體調(diào)整幅度合理,性價(jià)比依舊突出。在轎跑式SUV剛剛出現(xiàn)在大眾視野之中時(shí),人們對(duì)于這類...
紅旗H9作為備受期待的國(guó)產(chǎn)豪華轎車,原定于下月9日上市,但受疫情影響,上市時(shí)間將推遲至7月。盡管如此,消費(fèi)者對(duì)這款預(yù)售價(jià)30萬(wàn)左右的新車充滿期待。紅旗H9在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn),與奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L等競(jìng)品相比,毫不遜色。外觀方面,紅旗H9由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo),Gile...
本周汽車圈的大新聞不斷,特斯拉計(jì)劃在上海設(shè)立第二工廠,而2023款卡宴家族也正式上市。保時(shí)捷CayenneTurbo以404千瓦的最大功率和4.1秒的百公里加速時(shí)間成為焦點(diǎn)。豐田新款SUPRA、2023款PanameraE-Hybrid、MINI家族新車型等紛紛亮相。第三代電動(dòng)方程式賽車、騰勢(shì)D9、...