1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音需要做發(fā)動(dòng)機(jī)外擋火墻和U槽的隔音，擋火墻要用專用的中間帶鉛板的抵制低頻噪音的材料，U槽只用止振板就可以了，因?yàn)槿绻偌痈粢裘�，�?huì)對(duì)U槽的流水有影響。如果想要更好的效果還可以拆儀表臺(tái)，在儀表臺(tái)下面的內(nèi)擋火墻做隔音
可以從減少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三個(gè)方面全方位的控制車內(nèi)噪音�！ ≈饕赏ㄟ^：降低風(fēng)噪，降低路噪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，降低車身噪音四大部分來達(dá)到靜音的效果�！ �1.降低風(fēng)噪： 主動(dòng)降噪：通過擾流、導(dǎo)流的方式減小風(fēng)噪
車友你好！分析一下： 1、有可能為惰輪或者漲緊輪的聲音2、有可能是各傳動(dòng)皮帶摩擦的聲音（冬季啟動(dòng)時(shí)，皮帶偏硬，與傳動(dòng)輪貼合的不好，導(dǎo)致產(chǎn)生異響）如在5萬(wàn)公里內(nèi)的車，基本可排除第1點(diǎn)。估計(jì)還是為皮帶摩擦的聲音，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙
文章討論了福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過升級(jí)后擁有更精致的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于異響問題，建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進(jìn)行了多處升級(jí)，如改進(jìn)了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
車輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動(dòng)異響：汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。2、機(jī)油不合適：機(jī)油黏度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車友在保養(yǎng)更...
最近我的185T車型在開空調(diào)后急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出異響。之前去4S店檢查，但由于路上車多噪音大，技師沒聽到�，F(xiàn)在異響不是每次都出現(xiàn)，但晚上車少時(shí)，速度在40-60公里/小時(shí)，渦輪剛開始工作時(shí)，異響就會(huì)出現(xiàn)。我查了一些資料，發(fā)現(xiàn)很多車主都是渦輪支架斷裂，只有一位換了渦輪總成后問題解決。我打算下次保...
斯柯達(dá)明銳在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務(wù)站確認(rèn)噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導(dǎo)致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊(cè)》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
上汽大眾朗行1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題備受關(guān)注。異響可能由連桿軸承故障、正時(shí)齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現(xiàn)為怠速時(shí)聲音小，中速時(shí)更明顯，負(fù)載增加時(shí)聲音增大。正時(shí)齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復(fù)雜，有時(shí)有節(jié)奏，有時(shí)無(wú)節(jié)奏。閥門異常聲音則表現(xiàn)為怠速時(shí)有節(jié)奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
冬天啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度升高后逐漸消失。如果車輛行駛超過4萬(wàn)到5萬(wàn)公里，應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋或松弛，因?yàn)槠嗔褧?huì)影響發(fā)電機(jī)和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時(shí)，可以觀察其表面是否有裂紋，或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，以...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響原因及解決辦法汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能是機(jī)油問題、磨損、積碳等引起的，需要及時(shí)修理以防故障擴(kuò)大。變速箱和車門的異響也需要引起重視，及時(shí)潤(rùn)滑處理以保證駕駛安全。對(duì)于異響問題，最好送專業(yè)維修廠檢查，確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)...
長(zhǎng)安悅翔v3的發(fā)動(dòng)機(jī)C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.3升，16氣門全鋁設(shè)計(jì)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時(shí)速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
當(dāng)長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或裝配不當(dāng)造成的。這種情況下，需要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查和維修，以防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。如果異響來自變速箱，可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時(shí)，需要對(duì)變速器進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。此外，車身某些部位的異響可能是由于潤(rùn)滑不足造成的。對(duì)于車門異響...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是長(zhǎng)安逸動(dòng)車主可能會(huì)遇到的問題，通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損或裝配不當(dāng)引起的。一旦發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)及時(shí)檢查并修理，防止故障擴(kuò)大。變速箱異響通常在行駛中出現(xiàn)，表現(xiàn)為“沙沙”聲或換檔時(shí)的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關(guān)，需要專業(yè)維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
凌派加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門與導(dǎo)管摩擦、液壓挺桿問題等。異響可能在怠速、低速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)，需仔細(xì)檢查確認(rèn)故障區(qū)域。維修人員應(yīng)根據(jù)異響特點(diǎn)，由易至難進(jìn)行檢查，如底盤護(hù)板、懸架螺栓、張緊器等。本文通過實(shí)際案例，分析了異響的可能原因及解決方法，為車主提供了實(shí)用的參考。凌...
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動(dòng)異響，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放后機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能建立油壓，導(dǎo)致氣門得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未正常工作而產(chǎn)生異響。其次，機(jī)油不合適也可能導(dǎo)致異響，因?yàn)闄C(jī)油黏度過高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導(dǎo)致尖銳異響...
核對(duì)銘牌信息是否一致，車身漆面是否均勻無(wú)瑕疵，車窗玻璃有無(wú)損傷，輪胎輪轂是否完好無(wú)損，底盤是否有液體泄漏或油漬，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈無(wú)異響，內(nèi)飾是否嶄新無(wú)磨損，車輛證件是否齊全。這些細(xì)節(jié)檢查，確保提車時(shí)不會(huì)遇到問題車或庫(kù)存車，保障購(gòu)車權(quán)益。在提車時(shí)，要仔細(xì)檢查車輛的各個(gè)方面，包括核對(duì)銘牌信息、車身漆面、...
記錄一次維修經(jīng)歷，車型就不提了，避免引起爭(zhēng)論，里程大約15萬(wàn)公里。其他車遇到類似的情況可以看參考。這輛車從二手車市場(chǎng)收回來的時(shí)候就存在一個(gè)問題，在某個(gè)速度區(qū)域，大腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳出來金屬敲擊聲，敲的很清脆，嗡嗡的。這種毛病就很難找原因，因?yàn)橹挥虚_起來，而且只有在某個(gè)特定工況下才出現(xiàn)，想上舉升...
面對(duì)索八發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠異響，不必過于擔(dān)憂。大多數(shù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)異響屬于正常現(xiàn)象，若不影響性能，可忽略。若噪音難以忍受，可考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行隔熱處理以降低噪音。索納塔搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升和2.4升，分別提供162馬力和180馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，而2.4升則采用d-cw...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
核對(duì)銘牌信息是否一致了嗎？車身漆面是否均勻無(wú)瑕疵？車窗玻璃有無(wú)損傷？輪胎和輪轂是否完好無(wú)損？新車胎壓是否適宜？制動(dòng)盤是否完好？底盤是否有泄漏或刮碰？發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈無(wú)異響？?jī)?nèi)飾是否嶄新無(wú)破損？車輛證件是否齊全？在提車前，務(wù)必仔細(xì)檢查車輛的各個(gè)方面，包括核對(duì)銘牌信息、車身漆面、車窗玻璃、輪胎輪轂、胎壓...
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤(rùn)滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺(tái)等也可能產(chǎn)生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決�？偨Y(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
核對(duì)車輛銘牌信息，確保排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等與合格證一致。檢查車身漆面，無(wú)損傷、顏色均勻。查看車窗玻璃無(wú)損傷，輪胎完好無(wú)損，輪轂干凈無(wú)劃痕。檢查底盤無(wú)液體泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)艙干凈無(wú)異響。內(nèi)飾部分，查看行駛里程，座椅無(wú)破損，天窗無(wú)異響。最后，檢查所有車輛證件是否齊全。在提車時(shí)，要仔細(xì)核對(duì)車輛銘...
