雙離合就是可以手動擋開業(yè)可以自動擋開，選著了手動離合模式在行駛的時候需要自己手動換檔
基本和普通的自動變速箱一樣使用，前進(jìn)D檔，暴力駕駛S檔，玩嗨一點M檔，倒車R檔，不要N檔滑行，人要下車?yán)謩x掛P檔。稍有不同的是短時間停車D檔S檔M檔剎車踩住就行，不會和普通自動變速箱一樣會有向前的力，因為雙離合踩剎車離
到買車哪問一下就可以了，有很多種，根據(jù)自身情況選擇適合自己的就行
雙離合也是自動擋的一種，沒有離合器踏板，與傳統(tǒng)的自動擋駕駛起來并無區(qū)別。雙離合有別于傳統(tǒng)的自動擋是取消了傳遞來自發(fā)動機(jī)的動力的部件液力變矩器，而是回到了手動擋式的摩擦片傳遞動力，雙離合有2個離合器，一個離合器控制135檔
同級別緊湊型SUV，如果銀子充足可考慮三款車型：GLA 、X1、Q3、三款車型各有優(yōu)勢、看你關(guān)注哪點了？X1內(nèi)車內(nèi)空間較大、軸距及車身，有優(yōu)勢，美中不足的是底盤選用轎車底盤，適合城市駕駛，總款在30 。GLV全系配有多項
完全沒問題，現(xiàn)在國內(nèi)大把雙離合變速器的車子，還不是那樣開
沒有，目前奧迪品牌還沒有裝備雙離合變速箱，Q3將提供6速的手動變速箱或7速的S Tronic變速箱供消費者選擇。
DQ500濕式的
現(xiàn)在變速器都沒有問題了，還有這個四驅(qū)是適時四驅(qū)，基本也沒有用
40萬可以選擇的車不少，沒必要追求這個牌子。昆明二手車多，價格五花八門，水太深
文章內(nèi)容：一輛搭載4.2L發(fā)動機(jī)同時匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進(jìn)口2013年奧迪RS5運動型轎車，在正常使用中偶發(fā)性儀表報警，然后變速器沒有奇數(shù)擋。更換閥體后故障頻次降低，但更換全新機(jī)電單元總成后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)可能是雙離合器引起的問題。通過離合器匹配值的分析...
奧迪Q3采用濕式雙離合變速箱，與2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配，提供150ps最大馬力和110kw最大功率。2021款Q3為緊湊型SUV，車身尺寸為4495mm×1848mm×1616mm，軸距2680mm，油箱容積60L，行李箱容積450L。干式與濕式雙離合主要區(qū)別在于摩擦片是否含潤滑油。奧迪Q3是一...
奧迪A4Lquattro45TFSI車型性價比出色，搭載最新ea888gen3發(fā)動機(jī)，燒機(jī)油問題并不嚴(yán)重。7速雙離合變速箱DL-501可靠性高，低速頓挫感不強(qiáng)。底盤采用鋁制多連桿懸掛，操控性優(yōu)秀。quattro四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越，安全性高。北京提車價格27.X萬，整體表現(xiàn)令人滿意。奧迪A4Lquatt...
大眾和奧迪在雙離合變速箱上的堅持，背后有著復(fù)雜的考量。盡管雙離合變速箱在市場上飽受詬病，但大眾看中了其低成本和高研發(fā)效率的優(yōu)勢。相較于AT變速箱，雙離合變速箱的制造成本和研發(fā)成本更低，這符合大眾追求經(jīng)濟(jì)效益的策略。此外，大眾也曾因依賴外部供應(yīng)商而遭受產(chǎn)能受限的困擾，因此發(fā)展自己的變速箱技術(shù)成為了突破...
q3雙離合是濕式，以下是相關(guān)信息：奧迪q3使用的是濕式雙離合變速箱，這款車搭載的這臺7速濕式雙離合變速箱已經(jīng)算是非常熟悉的變速箱，大部分奧迪車型上都有它的身影。在動力方面，這款車搭載了1.4T和2.0T高、低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋邏輯非常聰明，與發(fā)動機(jī)配合的非常默契...
前不久，我們曾經(jīng)在國內(nèi)曝光過奧迪Q3的路試車。日前，有熱心網(wǎng)友又在國內(nèi)捕獲到了奧迪Q3的路試車，并向我們提供更為全面的圖片，從圖片來看，該車匹配的是雙離合變速箱。最近曝光的奧迪Q3外觀方面，最新曝光的Q3路試車與上海車展上亮相的Q3基本一致，前車包圍似乎有一些變化，導(dǎo)流版面積有所減小。汽車尾部，后保...
黃色三角感嘆號在奧迪汽車儀表盤上亮起，可能意味著多種問題。最常見的原因包括干式雙離合變速箱離合器過熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、駐車傳感器故障、車外燈燈泡故障、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障以及驅(qū)動防滑系統(tǒng)的警示或故障。這些故障燈亮起時，建議檢查車燈接觸是否良好，特別是剎車燈和車牌燈，因為它們是最常見的問題來源...
緊湊型SUV在國內(nèi)備受歡迎，價格親民且適合家用。奧迪Q32022款35TFSI時尚動感型以其4495/1848/1616mm的車身尺寸和2680mm的軸距，成為消費者關(guān)注的焦點。安全配置包括胎壓報警、安全氣囊等，舒適性配置如上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航等。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，峰...
豪車問題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修，車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關(guān)...
寶馬X1中期改款低調(diào)上市，面對奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競品，X1和X2壓力不小。改款亮點在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。價格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動...
奧迪Q5在換擋時出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時沖擊感尤為明顯。經(jīng)過專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗，對各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對較高，但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風(fēng)噪、油門抖動等，但整體而言...
同樣的預(yù)算下，選擇新車還是二手車是許多人面臨的難題。裸車預(yù)算在十二三萬時，可以考慮朗逸和卡羅拉。朗逸搭載1.4T發(fā)動機(jī)，配置豐富，包括5氣囊、胎壓報警、主動剎車等，外觀中庸，空間寬敞，動力和油耗表現(xiàn)不錯，但內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，雙離合變速箱在擁堵時可能存在問題。卡羅拉以其全球銷量和豐田TNGA架構(gòu)下的高安...
奧迪Q31.4T車型搭載干式雙離合，2.0T車型搭載濕式雙離合。大眾集團(tuán)的雙離合變速箱業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，性能可靠，換擋迅速。濕式雙離合散熱好，適合激烈駕駛；干式雙離合則需避免長時間激烈駕駛以防過熱。S-Tronic變速箱具備手動換擋功能，提升操控樂趣。奧迪Q3變速箱技術(shù)先進(jìn)，可靠性強(qiáng)，滿足不同駕駛需求。奧迪...
奧迪Q32022款以其官方指導(dǎo)價278800元至323600元，成為緊湊型SUV市場的有力競爭者。以35TFSI時尚動感型為例，官方指導(dǎo)價292800元，落地價約為330792元，包括商業(yè)保險、購置稅等費用。外觀犀利，內(nèi)飾簡約，搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250牛·米，配備雙離合...
大眾旗下有眾多國際知名品牌，奧迪是大眾的子品牌。奧迪代表著高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力以及經(jīng)典車型款式。奧迪的主要車型包括A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A1采用TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與Stronic雙離合...
奧迪A7的變速箱雖與大眾DSG有關(guān)聯(lián)，但S-Tronic雙離合變速箱經(jīng)過特殊調(diào)校，與DSG存在差異。奧迪A7采用雙離合因其成本較低且高度模塊化生產(chǎn)，同時雙離合換擋迅速，操控樂趣高。雙離合分為干式和濕式，濕式雙離合通過機(jī)油冷卻，避免了過熱問題，但需匹配更大排量發(fā)動機(jī)。奧迪A7雙離合變速箱通過兩組多片離...
奧迪Q3以其精致的車頭設(shè)計和大氣的車側(cè)造型，展現(xiàn)出獨特的魅力。車身尺寸為4495/1848/1616mm，軸距2680mm，內(nèi)飾豪華，中控臺銀色飾條裝飾，彰顯高級感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。用戶評價中，空間寬敞，底盤行駛質(zhì)...
奧迪2019款Q3在2019年1月國內(nèi)上市，基于MQB平臺打造，外觀采用新“三道杠”LED日間行車燈和六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾配備10.25寸全液晶儀表盤和10.1寸中控臺觸屏顯示器，搭載最新MMI車載資訊娛樂系統(tǒng)。安全配置包括車道偏離預(yù)警和防碰撞系統(tǒng)。動力上，提供1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，分別輸出15...
