到4S店做保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅給你用潤滑油處理一下再試試吧！
兩驅(qū)車一般只能在鋪裝公路行駛 比四驅(qū)車結(jié)構(gòu)簡單很多 省油 傳動(dòng)效率高 四驅(qū)車的四驅(qū)系統(tǒng)針對(duì)用途分為提升公路性能的四驅(qū)和越野脫困的四驅(qū) 提升公路性能的四驅(qū)車一般都只有輪間差速器 不具備差速鎖 理論上 前后軸各有一個(gè)車輪打滑
你好？你這問題挺有意思？心里有負(fù)擔(dān)的話建議您還是恢復(fù)到以前不就行了，何必?fù)Q大一號(hào)的呢？這不是給自己找問題嗎？哪里的問題塌屁股，如果是減震上，在換一下調(diào)試下，希望對(duì)您有幫助
起亞智跑？嗯……這樣說吧……頂著一張新的有科技感的外殼的獅跑……智跑動(dòng)力真的很差……韓國人說那是什么什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，那種所謂的新發(fā)動(dòng)機(jī)只有在極限情況下才能爆發(fā)出優(yōu)秀的一面……平時(shí)……誰會(huì)把車開到4000多轉(zhuǎn)……等所謂的峰
讓師傅給你加高車身， 可以增加7CM左右，然后再換個(gè)硬點(diǎn)的彈簧，還能增加點(diǎn)
您好，避震器本身不容易出響，如果能確認(rèn)是避震器總成的聲音也多位緩沖塊或上膠墊聲音，避震本身一般不壞。首保必須在5000公里以內(nèi)完成，否則失去報(bào)修，我一般推薦3000公里。
別買增配版，增配版就是加了少量配置，增配版多了18寸輪轂、原廠DVD導(dǎo)航（沒有倒車可視）、棕色座椅（不是真皮，但黑色的也不是真皮），卻賣得和頂配版差不多價(jià) 還有疑問可以追問我，我會(huì)在第一時(shí)間給你回復(fù)，有幫助請(qǐng)幫忙采納，
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
換了9.5JET40輪胎后，外側(cè)輪轂凸出14mm，內(nèi)側(cè)縮進(jìn)24mm，可能會(huì)蹭到避震。四驅(qū)車不建議改成不同規(guī)格輪胎，會(huì)導(dǎo)致后輪抓地力大于前輪，四驅(qū)系統(tǒng)按原廠配比輸出扭矩，車會(huì)轉(zhuǎn)向不足。懸掛幾何改動(dòng)大，破壞原廠設(shè)定，但日常駕駛感知不強(qiáng)。換了9.5JET40輪胎后，外側(cè)輪轂凸出14mm，內(nèi)側(cè)縮進(jìn)24mm，...
在2020年阿斯頓·馬丁DBX正式亮相之前，有外媒已經(jīng)搶先進(jìn)行了實(shí)車試駕體驗(yàn)。DBX將在明年正式上市，起售價(jià)格為15.8萬英鎊。DBX是基于阿斯頓全新4X4全鋁車身平臺(tái)打造，搭載4.0升Mercedes-AMGV8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出542bhp的最大動(dòng)力。DBX的抗扭剛度高達(dá)27,000Nm/deg，車內(nèi)...
當(dāng)你的汽車在平路上起步時(shí)，如果方向盤自己向右轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機(jī)出現(xiàn)了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險(xiǎn)杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動(dòng)前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
兩廂思域FK7在車友中備受期待，其升級(jí)潛力巨大，但與高性能FK8的差異并非簡單移植動(dòng)力總成和外觀。FK7采用“全球入門車平臺(tái)”(GCP)，車架剛性提升且體重下降。懸掛部分，前輪麥弗遜，后輪為雙搖臂變種，增加了穩(wěn)定桿和調(diào)節(jié)桿。FK7與FK8在軸頭孔距、副車架結(jié)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu)等方面存在差異。下擺臂采用單層...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問題，...
斯巴魯BRZ以其后驅(qū)特性和改裝潛力受到車迷喜愛。這輛2013款BRZ經(jīng)過改裝，軸上馬力達(dá)到577匹，輪上馬力502匹。外觀采用輕質(zhì)干碳纖空氣動(dòng)力套件，搭配專業(yè)調(diào)校的KWV3避震，提供下壓力和穩(wěn)定性。行走系統(tǒng)選擇了RAYS-TE37輪轂和米其林PS4輪胎，確保抓地力。剎車系統(tǒng)前輪使用AP5000R，后...
在國內(nèi)小排量復(fù)古街車市場中，五羊-本田CB190SS以其出色的性能和復(fù)古設(shè)計(jì)成為新手車友的理想選擇。這款街車搭載184CC單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力16.9匹，油箱容積15.3升，百公里油耗約3升，最高車速可達(dá)110公里/小時(shí)。外觀上，大油箱設(shè)計(jì)保證了長時(shí)間續(xù)航，雙活塞卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)和前輪單通道ABS系...
原廠彈簧設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個(gè)一模一樣，這會(huì)導(dǎo)致裝車后出現(xiàn)不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時(shí)發(fā)出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對(duì)這種情況，你可以選擇繼續(xù)湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
這兩款車各有千秋，選擇取決于你的個(gè)人需求。XTS搭載LTG2.0T加6AT，車身長度超過5m，氣場和內(nèi)部空間都強(qiáng)于ATS。兩車在油耗上基本沒有區(qū)別，維護(hù)成本也是一樣的。XTS配備的是6AT前輪，而ATS配的是8AT。ATSL比XTS加速更快，操控性更好，但內(nèi)部空間有限，方向盤比XTS重。XTS方向盤...
2018年在米蘭車展的展場中，KTM的攤位最吸引我目光的車就是擁有嬌小車身、大單缸引擎，而且電控系統(tǒng)再升級(jí)的KTM690SMCR。KTM690SMCR搭載了LC4690cc單缸引擎之后，能夠爆發(fā)出74匹的馬力以及73Nm的扭力，搭配上了Ride-by-Wire的油門系統(tǒng)，來提升油門的靈敏度和猛爆的感...
外形低調(diào)的本田cb500f摩托車，以其省油性能著稱，百公里油耗僅3升多，滑動(dòng)離合器讓換擋平順，后懸掛采用油氣分離式液壓避震，提升運(yùn)動(dòng)性能。搭載500cc直列雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率37kW，最大扭矩45N.m，配備ABS系統(tǒng)。整備質(zhì)量189kg，油箱容量17.1L，前輪單碟雙活塞卡鉗。動(dòng)力單元...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時(shí)更換外球籠，以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
車輛在通過減速帶時(shí)發(fā)出的“哐當(dāng)”聲，可能是前橋部件老化或損壞的信號(hào)。這不僅影響車輛性能，還可能威脅行車安全。常見的原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭磨損，以及橡膠緩沖膠套破損。此外，前避震器損壞也可能導(dǎo)致異響。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修廠檢查并修復(fù)，以確保車輛安全。路面上有很多需要車輛...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
外觀上，我選擇了xyz避震，調(diào)整前后高度至一指半，搭配國鍛arius18寸9jet35輪轂和米其林ps4225/40/18輪胎，前輪升級(jí)為ap5200打孔335盤，同時(shí)加裝了原廠運(yùn)動(dòng)包圍。為了追求黑武士風(fēng)格，我給車身貼了膜，并且更換了RS3前杠和中網(wǎng)。排氣系統(tǒng)方面，我安裝了RS3后擾流和大尾喉，使用...
五羊本田喜鯊125以其親民價(jià)格7680元和實(shí)用特性受到市場青睞。外觀簡約而不失輕巧，鹵素大燈和大后視鏡設(shè)計(jì)增添可愛氣息。搭載125CC單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.8牛米，適合日常通勤。油箱6L，續(xù)航約200km，雖需頻繁加油，但考慮到其經(jīng)濟(jì)性，仍具吸引力�？蛇x裝前輪碟剎，避...
摩托車減震器底部的調(diào)整環(huán)可以通過專用扳手或螺絲刀進(jìn)行調(diào)整，以改變懸架硬度。減震器的卡子高度不同，壓縮彈簧越緊，減震器越硬。摩托車的前叉和后避震是兩個(gè)重要的懸掛組件，分別位于前輪和后輪，它們對(duì)減震、動(dòng)力輸出和操控性起著關(guān)鍵作用。懸掛主要由彈簧和阻尼器組成，彈簧吸收沖擊力，阻尼器控制彈簧松緊。如果減震器...
本田凌派19寸輪轂改裝案例，如何達(dá)到避震效果？開車入位，把四個(gè)輪子下了。換上新的輪轂，如圖所示。此外，我們還介紹了本田凌派輪胎養(yǎng)護(hù)的幾個(gè)要點(diǎn)：定期檢查胎壓、經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況、及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物、按時(shí)輪換輪胎和定時(shí)進(jìn)行四輪定位。這些保養(yǎng)措施能保證輪胎壽命，駕駛起來更加舒適安全。本田凌派...
