簡單的說：一、定期查新，經(jīng)常清新；二、定期使用。 具體的說：一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
這款車所有按鈕都是漢字的 所以比較好識別 有空調(diào)關(guān)閉 直接按一下就可以了
內(nèi)飾為全卡扣式的，不過很多都是一次卡，自己拆的話只能祝你好運(yùn)
是屬于變頻空調(diào)壓縮機(jī)，主要是感應(yīng)室內(nèi)的溫度，溫度高了就會制冷，當(dāng)溫度低下來了就會自動停止58車
你好，這車沒有空調(diào)濾芯的。希望我的回答可以幫你。58車
你好，汽配城有賣的，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！58車
現(xiàn)在轎車的壓縮機(jī)基本上都是種了，要看你是什么車型了58車
不光比亞迪宋，所有汽車在沒采取任何措施的情況下，都會起霧。因?yàn)樾旭傊械钠囮P(guān)閉車窗后，車內(nèi)溫度比車外溫度要高很多，所以車內(nèi)空氣中的水汽遇到低溫的車窗，當(dāng)然就起霧。處理辦法：夏天，開空調(diào)，出風(fēng)孔擰到玻璃標(biāo)志，或打開少許車窗
你好，你是什么問題，1.5的，還是2.0的，聲音大嗎，開空調(diào)了吧，可能是風(fēng)扇工作的聲音
比亞迪-宋只有兩款旗艦車型配有空氣凈化系統(tǒng)，其余車型只有普通的空調(diào)濾芯！
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時(shí)開空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
比亞迪宋Pro以其高檔內(nèi)飾和高性價(jià)比贏得了車主的廣泛好評。這款緊湊型SUV不僅內(nèi)部空間寬敞，滿足家用需求，而且動力充足，油耗低，操控和駕駛體驗(yàn)都令人滿意。盡管車內(nèi)隔音效果有待提升，但整體口碑評價(jià)依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現(xiàn)同樣出色，無論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
在競爭激烈的汽車市場中，10萬以內(nèi)的家用車型選擇眾多。比亞迪宋以其4600/1830/1700mm的車身尺寸和2660mm的軸距，在同級中表現(xiàn)主流。標(biāo)配LED大燈，搭載無鑰匙啟動、陡坡緩降等八項(xiàng)便利配置，滿足日常需求。后排空間適宜，安全配置基本，整體實(shí)力不俗，值得關(guān)注。宋Pro則以4650/1860...
一輛比亞迪宋DM在高溫環(huán)境下空調(diào)制冷效果不佳。檢查發(fā)現(xiàn)，問題可能出在冷媒不足、電動壓縮機(jī)故障、熱管理系統(tǒng)故障或空調(diào)系統(tǒng)故障。經(jīng)過診斷，蒸發(fā)器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機(jī)和冷媒后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電池冷卻系統(tǒng)異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測量發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪宋MAX的偶發(fā)性空調(diào)異常問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因包括室內(nèi)外溫度傳感器故障、多媒體控制面板故障、線路故障、空調(diào)控制器故障以及出風(fēng)口溫度傳感器故障。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)出風(fēng)口溫度傳感線虛接，重新插接后問題解決。此案例提示我們需對空調(diào)系統(tǒng)各部件及線路進(jìn)行細(xì)致檢查以找出并解決...
一輛比亞迪宋ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向板式換熱器冷媒出口溫度傳感器短路。在排除了傳感器和線路問題后，通過對比試駕車和故障車，發(fā)現(xiàn)電壓異常，最終確定空調(diào)控制器存在故障。更換控制器后，空調(diào)和制熱功能均恢復(fù)正常。這個(gè)案例強(qiáng)調(diào)了在故障診斷時(shí)需要細(xì)致入微，不放過任何細(xì)節(jié)，以確...
一輛比亞迪宋車型空調(diào)面板偶發(fā)性失靈，經(jīng)檢查排除空調(diào)面板、控制器及線路故障，最終發(fā)現(xiàn)故障由用戶自行加裝的非原廠附件“技師盒子”引起。拔掉此物件后故障消失，維修時(shí)需注意與用戶溝通并檢查車輛加裝或改裝情況。一輛比亞迪蓋世版宋，1.5T手動擋車型，用戶反映：該車空調(diào)不能正常使用：空調(diào)面板按鍵不起作用，液晶顯...
比亞迪宋ProDM行駛中偶發(fā)無空調(diào)故障，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)無法進(jìn)入，CAN線異常，特別是CAN-L電壓不穩(wěn)。排查發(fā)現(xiàn)左前大燈位置前艙線束CAN-L壓接點(diǎn)虛接導(dǎo)致信號異常。處理線束后，故障排除，證明是線路虛接問題。一輛比亞迪宋ProDM，用戶反映：該車行駛過程中偶發(fā)性無空調(diào)。原因分析：1、壓縮機(jī)故障；2...
總結(jié)內(nèi)容：此故障現(xiàn)象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過程中空調(diào)不制冷，但原地開空調(diào)制冷效果正常�？赡艿脑虬ㄖ评鋭┻^充、冷卻風(fēng)扇故障、空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)線路故障、相關(guān)元器件故障以及動力系統(tǒng)故障等。經(jīng)過排查，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導(dǎo)致的。更換真空助力管后，空調(diào)制冷恢...
一輛比亞迪宋MAX在行駛約800KM后，偶爾會出現(xiàn)多媒體顯示屏提示“請檢查空調(diào)系統(tǒng)”，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)無法工作，按鍵無響應(yīng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)榭照{(diào)控制器的電源問題。具體來說，空調(diào)控制器的常電和ON電由儀表板配電盒保險(xiǎn)供電，檢查發(fā)現(xiàn)F2/38和F2/3保險(xiǎn)正常，但F2/3IG2保險(xiǎn)沒有電。進(jìn)一步檢查...
比亞迪宋作為一款國產(chǎn)緊湊型SUV，以其實(shí)惠的價(jià)格和出色的性能受到市場歡迎。新車售價(jià)在6.98-9.38萬元之間，而二手車市場報(bào)價(jià)則為3.38-7.60萬元，價(jià)格親民。比亞迪宋的保值率在緊湊型SUV中排名第103，前五年保值率分別為58.4%，47.8%，42.4%，37.1%，33.4%，相對于行業(yè)...
一輛行駛約3000km的宋MAX出現(xiàn)空調(diào)不制冷問題。檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)正常工作，但壓縮機(jī)未吸合，無故障碼。通過數(shù)據(jù)流分析，A/C開關(guān)有效，控制器接收到A/C信號。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)A/C繼電器93號針腳到空調(diào)控制器G21(A)8號針腳不導(dǎo)通，原因是GJB01插接件8號針腳斷裂。更換前艙線束后，故障得到解決。...
在15萬左右的城市家用SUV市場中，威派VV6和比亞迪宋PLUS都是備受關(guān)注的車型。那么，這兩款車究竟有何異同，哪一款更值得選擇呢？下面就來為大家詳細(xì)解析。首先，從外觀和價(jià)格方面來看，威派VV6相較于比亞迪宋PLUS顯得更為成熟穩(wěn)重，適合不同年齡段的消費(fèi)者。而比亞迪宋PLUS則以其時(shí)尚動感的設(shè)計(jì)和親...
比亞迪宋plus:值得買嗎？外觀硬朗大氣/內(nèi)飾簡潔時(shí)尚比亞迪是國內(nèi)自主汽車品牌，在新能源汽車領(lǐng)域有著很高的地位。而今天我們要了解的比亞迪宋plus,是一款新能源緊湊型SUV,有純電動和插電式混合動力車型可供選擇。那么，比亞迪宋plus到底值不值得買呢？我們來一起看看車百科的具體評價(jià)。首先是外觀方面，...
宋Pro是一款外觀銳利，內(nèi)飾青春的車型，車身尺寸適中，內(nèi)部空間寬敞舒適。配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，性能優(yōu)異。市場口碑良好，乘客們贊不絕口，舒適度、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和質(zhì)感都得到一致好評。整體看來，宋Pro不僅在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色，內(nèi)在性能也值得期待�！景俣�58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)目...
杭州杭迪比亞迪宋Pro以其大氣的前臉設(shè)計(jì)、獨(dú)特的車身線條和年輕動感的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米。用戶評價(jià)顯示，宋Pro的變速箱調(diào)教平順，底盤緊致，座椅舒適，配置豐富，包括靈敏...
比亞迪新宋以其“DragonFace”設(shè)計(jì)語言和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。新一代宋不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾也充滿科技感，特別是12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)墊和DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為駕駛者帶來便捷的智能體驗(yàn)。在新能源領(lǐng)域，比亞迪的“DM-i超級混動”系統(tǒng)更是讓其在混動車市場占據(jù)一席之地。宋DM-i...
比亞迪宋MAX的空調(diào)濾芯位于副駕駛雜物箱后方的鼓風(fēng)機(jī)里。廠家建議每2萬公里更換一次，但實(shí)際可根據(jù)使用狀況決定，并建議每次保養(yǎng)周期都進(jìn)行檢查。宋MAX是比亞迪的一款MPV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合6速手動或雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后為扭力梁非獨(dú)立懸架。宋MAX參考價(jià)：停售查看參配...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：比亞迪宋ProDM-i2022款混動以其低用車成本、良好的空間表現(xiàn)、豐富的配置和較為親民的售價(jià)獲得了消費(fèi)者的青睞。然而，該車型在行駛噪音、內(nèi)飾異味和乘坐舒適性方面存在一定問題。目前，不少4S店已有現(xiàn)車供應(yīng)，并有較大優(yōu)惠。對于有短期用車需求的消費(fèi)者，結(jié)合終端優(yōu)惠購買現(xiàn)款宋P...
