內(nèi)飾為全卡扣式的，不過(guò)很多都是一次卡，自己拆的話(huà)只能祝你好運(yùn)
你好，這車(chē)沒(méi)有空調(diào)濾芯的。希望我的回答可以幫你。58車(chē)
簡(jiǎn)單的說(shuō)：一、定期查新，經(jīng)常清新；二、定期使用。 具體的說(shuō)：一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低，會(huì)影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
這款車(chē)所有按鈕都是漢字的 所以比較好識(shí)別 有空調(diào)關(guān)閉 直接按一下就可以了
現(xiàn)在轎車(chē)的壓縮機(jī)基本上都是種了，要看你是什么車(chē)型了58車(chē)
你好，汽配城有賣(mài)的，希望我的回答對(duì)你有幫助祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
是屬于變頻空調(diào)壓縮機(jī)，主要是感應(yīng)室內(nèi)的溫度，溫度高了就會(huì)制冷，當(dāng)溫度低下來(lái)了就會(huì)自動(dòng)停止58車(chē)
第一，動(dòng)力上對(duì)比，宋2.0T動(dòng)力遠(yuǎn)超H6，而且變速箱穩(wěn)定性也比H6好,H6的手動(dòng)變速箱一檔二檔難掛是通病，被無(wú)數(shù)車(chē)友投訴了。 第二，外觀H6的比較符合大眾審美，宋一般年輕人比較喜歡，宋主要定位年輕人，色彩搭配很豐富。這
一、第一印象----外形內(nèi)飾。雖然我對(duì)軟硬內(nèi)飾無(wú)所要求，但無(wú)可否認(rèn)，大多數(shù)的消費(fèi)者，對(duì)于買(mǎi)車(chē)這樣一宗大宗消費(fèi)，對(duì)外形、內(nèi)飾還是非常在意的。僅從外形內(nèi)飾上來(lái)看，宋真心是顛覆了我對(duì)比亞迪一直以來(lái)的印象，贊一個(gè)，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)
從動(dòng)力輸出和耐用度上個(gè)人推薦啟辰T70和東風(fēng)風(fēng)度mx6，都是日產(chǎn)的3大件技術(shù)，這都是哈弗比亞迪所欠缺的
一輛比亞迪宋車(chē)型空調(diào)面板偶發(fā)性失靈，經(jīng)檢查排除空調(diào)面板、控制器及線(xiàn)路故障，最終發(fā)現(xiàn)故障由用戶(hù)自行加裝的非原廠(chǎng)附件“技師盒子”引起。拔掉此物件后故障消失，維修時(shí)需注意與用戶(hù)溝通并檢查車(chē)輛加裝或改裝情況。一輛比亞迪蓋世版宋，1.5T手動(dòng)擋車(chē)型，用戶(hù)反映：該車(chē)空調(diào)不能正常使用：空調(diào)面板按鍵不起作用，液晶顯...
比亞迪宋MAX空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，高配版通過(guò)中控多媒體屏操作，低配版則通過(guò)空調(diào)面板上的溫度控制旋鈕。高配版界面包含空調(diào)提示信息、模式開(kāi)關(guān)、吹風(fēng)模式選擇、風(fēng)速調(diào)節(jié)和溫度顯示，支持主副駕及后排溫度控制。低配版則通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，同時(shí)開(kāi)啟后擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)，外后視鏡加熱功能也會(huì)啟動(dòng)。無(wú)論是高配還是低配，宋MA...
比亞迪宋pro的空調(diào)系統(tǒng)控制模塊位于中控臺(tái)，用戶(hù)可以通過(guò)中控屏輕松開(kāi)啟熱空調(diào)。在自動(dòng)空調(diào)模式下，只需將溫度設(shè)置較高并點(diǎn)擊自動(dòng)按鈕或空調(diào)面板上的自動(dòng)按鍵，即可實(shí)現(xiàn)制熱。然而，使用熱空調(diào)時(shí)也需要注意以下幾點(diǎn)：首先，早晨熱車(chē)時(shí)不要立即打開(kāi)制熱空調(diào)，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水溫上升；其次，空調(diào)溫度不宜過(guò)高，以免長(zhǎng)...
比亞迪宋Pro自適應(yīng)巡航雷達(dá)位于中控臺(tái)，方向盤(pán)手邊有ACC按鍵，一鍵即可開(kāi)啟。宋Pro是一款SUV，尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距2712毫米。開(kāi)啟ACC后，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)主動(dòng)剎車(chē)，儀表盤(pán)顯示車(chē)尾動(dòng)畫(huà)。距離前車(chē)遠(yuǎn)時(shí)顯示綠色，近時(shí)變黃，過(guò)近則變紅并自動(dòng)剎車(chē)。但自動(dòng)剎車(chē)不能過(guò)度依賴(lài)，軟件運(yùn)行可...
比亞迪宋導(dǎo)航系統(tǒng)故障可能是由于車(chē)輛中央控制器認(rèn)證失敗導(dǎo)致的，此時(shí)只需重置網(wǎng)絡(luò)并重新連接即可。如果問(wèn)題仍未解決，可能是網(wǎng)卡存在問(wèn)題，需要卸下中控主板并重新安裝。車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)利用GPS衛(wèi)星信號(hào)和電子地圖，為司機(jī)提供準(zhǔn)確便捷的導(dǎo)航服務(wù)。車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由導(dǎo)航主機(jī)和導(dǎo)航顯示終端組成。內(nèi)置的GPS天線(xiàn)接收至少...
比亞迪宋的usb接口位于中央扶手下方，方便用戶(hù)連接手機(jī)或U盤(pán)播放音樂(lè)。多媒體播放器支持多種音樂(lè)格式，如MP3和WMA。U盤(pán)歌曲的播放可以通過(guò)多媒體面板上的U盤(pán)選擇按鈕進(jìn)行。在USB播放狀態(tài)下，用戶(hù)可以通過(guò)以下操作控制音樂(lè)播放：1.播放/暫停：短按播放/暫停鍵，可以暫�；蚶^續(xù)播放音樂(lè)。2.重復(fù)播放：長(zhǎng)...
近期，比亞迪宋Pro車(chē)型用戶(hù)反饋了一些常見(jiàn)問(wèn)題，這些問(wèn)題可以通過(guò)更新新版程序來(lái)解決。具體問(wèn)題包括PAD重啟時(shí)揚(yáng)聲器出現(xiàn)雜音、桌面快捷圖標(biāo)顯示重疊、偶發(fā)的界面無(wú)法開(kāi)啟以及不同車(chē)系PAD程序互刷導(dǎo)致的空調(diào)控制失效、倒車(chē)影像無(wú)法使用等問(wèn)題。解決這些問(wèn)題需要使用U盤(pán)升級(jí)到最新版本，相關(guān)程序可以在售后云盤(pán)中對(duì)...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬(wàn)公里后，出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過(guò)一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門(mén)后，問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間未...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機(jī)老化、皮帶老化、壓縮機(jī)故障、濾芯堵塞等。建議先通過(guò)快速降溫方法降低車(chē)內(nèi)溫度，再定期清洗汽車(chē)空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行清洗。此外，注意檢查并維護(hù)相關(guān)部件，如壓縮機(jī)、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車(chē)輛缺氟...
比亞迪秦PLUSDMI的外部后視鏡加熱功能通過(guò)中央控制面板的空調(diào)系統(tǒng)接口啟動(dòng)，工作約12分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。該功能主要針對(duì)雨雪天氣下的除霧除霜需求，對(duì)鏡片進(jìn)行加熱處理。使用過(guò)程中要注意，在部分車(chē)輛上，如果室外溫度高于一定范圍，則不會(huì)開(kāi)啟后視鏡加熱。為安全起見(jiàn)，駕駛時(shí)需要合理調(diào)整后視鏡角度，且勿觸摸外后視...
很高興來(lái)回復(fù)這個(gè)問(wèn)題，十萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格，這個(gè)朋友考慮比亞迪宋經(jīng)典還是蠻明智的。宋經(jīng)典版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀可以說(shuō)是一脈相承，極具東方美感，采用深黑內(nèi)飾，在對(duì)稱(chēng)美學(xué)和流線(xiàn)美學(xué)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，打造了簡(jiǎn)潔實(shí)用、分區(qū)合理的中控臺(tái)。此外，三輻式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，也是采用了時(shí)下流行的樣式。...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)是16.98-21.98萬(wàn)元。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架、235/50R19輪胎，整車(chē)質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里。新車(chē)標(biāo)配胎壓顯示、全景天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、8寸液晶儀表盤(pán)、10.1/12...
比亞迪宋在行駛四萬(wàn)公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用大約為805元人民幣，保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車(chē)保養(yǎng)是定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保持車(chē)輛性能和延長(zhǎng)使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)等多個(gè)方面，目的是消除隱患、預(yù)防故障。保養(yǎng)周期的長(zhǎng)短取決于車(chē)輛狀況和使用環(huán)境，良好的...
總結(jié)內(nèi)容：宋2021款經(jīng)典版1.5T手動(dòng)豪華型是比亞迪旗下的一款熱門(mén)車(chē)型。該車(chē)配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等舒適性配置。其官方指導(dǎo)價(jià)為79800元。全款購(gòu)買(mǎi)需支付購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，總計(jì)約93266元。若選擇貸款購(gòu)買(mǎi)，首付和月供金...
一輛比亞迪宋燃油車(chē)遭遇方向盤(pán)按鍵失靈問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)音量調(diào)整、全景影像開(kāi)關(guān)和儀表信息切換按鈕均失效，而定速巡航開(kāi)關(guān)鍵正常。使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)故障或更新程序。檢查線(xiàn)路圖后，測(cè)量發(fā)現(xiàn)ACC電源線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)電壓正常，但CAN-L對(duì)地電壓異常且不穩(wěn)定，電阻無(wú)顯示。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)到多媒體的CAN線(xiàn)不...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋DM定速巡航功能無(wú)法使用的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)排查，最終發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)深度傳感器與制動(dòng)踏板連接處回位不良導(dǎo)致。在無(wú)故障碼可參考的情況下，通過(guò)仔細(xì)分析數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)不踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)深度信號(hào)異常。經(jīng)檢查，制動(dòng)踏板總成需更換，更換后試車(chē)故障排除。此過(guò)程體現(xiàn)了在無(wú)明確故障碼時(shí)，分析數(shù)據(jù)流的快速解決問(wèn)題的方法...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了小燈無(wú)法關(guān)閉、胎壓報(bào)警和SRS警示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是組合開(kāi)關(guān)、前艙配電盒、舒適網(wǎng)模塊或線(xiàn)路故障。使用VDS2000檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)舒適網(wǎng)故障，所有模塊無(wú)法掃描。在斷開(kāi)低壓鐵電池負(fù)極后，測(cè)量診端口電壓異常，舒適網(wǎng)處于癱瘓狀態(tài)。重新裝上鐵電池負(fù)極后，故障現(xiàn)象重現(xiàn)，與小燈...
一輛2018年的比亞迪宋DM，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和33Ah動(dòng)力電池，在行駛中突然顯示“EV功能受限”，自動(dòng)切換到HEV模式。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)電池管理控制單元BMS中存有嚴(yán)重漏電故障碼P1A0000。檢查了系統(tǒng)軟件、BMS數(shù)據(jù)流、線(xiàn)路和高壓部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。使用兆歐表測(cè)量電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC的絕緣電阻正...
比亞迪宋TID車(chē)儀表報(bào)多個(gè)故障但能行駛，多為CAN網(wǎng)絡(luò)通訊故障。經(jīng)VD51000掃描發(fā)現(xiàn)多模塊故障碼，多為“通信異�！��？紤]車(chē)輛使用時(shí)間短且早上貼膜，判斷為貼膜時(shí)防水不當(dāng)致線(xiàn)束進(jìn)水。實(shí)測(cè)診斷口電阻異常，發(fā)現(xiàn)接插件GJK10水漬并腐蝕，吹干后恢復(fù)。新車(chē)此類(lèi)故障多與進(jìn)水有關(guān)，了解車(chē)輛情況有助于快速排查。...
