簡單的說：一、定期查新，經(jīng)常清新；二、定期使用。 具體的說：一、選擇合適的空調(diào)溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
是屬于變頻空調(diào)壓縮機，主要是感應室內(nèi)的溫度，溫度高了就會制冷，當溫度低下來了就會自動停止58車
1 丁磊 75 網(wǎng)易 短信線游戲門戶網(wǎng)站 1971 浙江寧波 男 2 榮智健 70 信泰富 航空基建房產(chǎn)電訊 1942 江蘇錫 男 3 許榮茂 68 世茂集團 海、北京福州房產(chǎn) 1950 福建石獅 男 4 魯
排名 姓名 資產(chǎn)(億元) 公司名稱 涉足行業(yè) 生年 出生地 性別 1 丁磊 75 網(wǎng)易 短信，在線游戲，門戶網(wǎng)站 1971 浙江寧波 男 2 榮智健 70 中信泰富 航空，基建，房地產(chǎn)和電訊 1942 江蘇無錫
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時開空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障�？赡艿脑虬ɡ涿饺笔А⒖照{(diào)壓力開關故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問題。通過檢測空調(diào)管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導致故障的原因。通過短接相關針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復工作，更換線束后故障被徹底...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發(fā)現(xiàn)...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機老化、皮帶老化、壓縮機故障、濾芯堵塞等。建議先通過快速降溫方法降低車內(nèi)溫度，再定期清洗汽車空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進行清洗。此外，注意檢查并維護相關部件，如壓縮機、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車輛缺氟...
一輛比亞迪宋DM在高溫環(huán)境下空調(diào)制冷效果不佳。檢查發(fā)現(xiàn)，問題可能出在冷媒不足、電動壓縮機故障、熱管理系統(tǒng)故障或空調(diào)系統(tǒng)故障。經(jīng)過診斷，蒸發(fā)器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機和冷媒后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，電池冷卻系統(tǒng)異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測量發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
一輛比亞迪宋ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向板式換熱器冷媒出口溫度傳感器短路。在排除了傳感器和線路問題后，通過對比試駕車和故障車，發(fā)現(xiàn)電壓異常，最終確定空調(diào)控制器存在故障。更換控制器后，空調(diào)和制熱功能均恢復正常。這個案例強調(diào)了在故障診斷時需要細致入微，不放過任何細節(jié)，以確...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
空調(diào)制冷劑不足可能是導致本田xrv空調(diào)制冷效果不佳的原因之一。檢查干燥罐上的視液鏡，若發(fā)現(xiàn)氣泡連續(xù)產(chǎn)生或氣泡翻轉(zhuǎn)，說明制冷劑不足或嚴重不足，需要補充。另一個常見問題是空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛，這會導致壓縮機打滑，降低傳動效率，影響制冷效果。如果驅(qū)動帶過松，應拉緊；若過緊或有損傷，應更換新帶。這些措施有助...
檢查壓縮機皮帶是否過松，調(diào)整后可改善空調(diào)制冷效果。觀察空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡，發(fā)現(xiàn)滲漏應及時維修。定期清潔汽車冷凝器表面，有助于提高空調(diào)制冷效果。通過玻璃窺視孔檢查制冷劑液面高度，確保空調(diào)機正常工作。確保冷凍劑充足，可通過溫度差或歧管壓力表檢測。這些方法有助于解決寶馬3系空調(diào)不制冷的問題。具體的...
一輛比亞迪秦PLusEV車型的空調(diào)制冷效果不佳，即使溫度調(diào)至最低，出風口溫度仍為21°。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流顯示主駕駛吹面溫度異常，壓縮機測試正常，排除了壓縮機及相關管路散熱故障。最終，診斷出主駕駛吹面和吹腳溫度傳感器開路，檢查發(fā)現(xiàn)右域控制器G86接插件的27號針腳歪斜，修復后故障排除。在處...
汽車空調(diào)壓縮機皮帶松了，可能會導致空調(diào)效果不佳、耗油增加，甚至產(chǎn)生噪音。如果皮帶過松，空調(diào)制冷效果會受到影響，嚴重時還會出現(xiàn)“吱吱”聲。這種情況下，需要及時調(diào)整或更換皮帶。皮帶過松不僅影響空調(diào)使用，還可能增大發(fā)動機噪音，影響行車安全，甚至導致壓縮機傳動軸承過早損壞。除了皮帶問題，渦輪高速運轉(zhuǎn)或皮帶輪...
比亞迪秦ProEV開空調(diào)制冷行駛一個多小時后副駕駛腳底滲水，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱體右下部有水滲出，原因是密封圈安裝時壓偏導致冷凝水流出。通過拆卸工作臺、鼓風機及外殼、蒸發(fā)芯體小護罩，重新安裝密封圈并打膠處理，故障排除。建議為節(jié)約時間和成本，只拆卸蒸發(fā)芯體外殼小護罩底部螺絲，翹起護罩把密封墊安裝到位。一輛...
比亞迪e5450出租車空調(diào)無法制冷制暖，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機控制器報負載電壓欠壓故障，測量發(fā)現(xiàn)電控空調(diào)保險燒損。斷開PTC母線接插件后空調(diào)制冷正常，確認PTC短路，更換后故障排除。維修需先確認保險情況，遇到保險燒蝕需確認負載異常。一輛比亞迪e5450出租車，用戶反映：該車空調(diào)無法制冷也無法制暖。原因...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調(diào)后不制冷。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在程序、電動壓縮機、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼，升級右域后故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機功率偏低，IGBT溫度異常，但對調(diào)測試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達到98%，但低壓過低，管路結(jié)冰，更換電子...
