電動轉向機總成（EPS）電機軸表面工藝處理問題，容易發(fā)生異響、摩擦等轉向異常出現。召回過程中，也爆出了部分銳志出廠時沒有防撞鋼梁...小日本的車就是靠不住啊...
讀一下故障碼或數據流
你好朋友這種情況你可以和你原車的方向機進行對比。原廠的是一模一樣的。包括方向機上邊的防塵套卡子和防塵套。都是做工很細的副廠的就不一樣了。副廠的方向機和原廠的方向機一對比很明顯的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問
電子助力58車
必須要到4s店 拿IT2做一個零點校正就好了
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在方向機有上一個可以調整的螺絲,擰緊調小方向機的間隙的,擰松的話就是加大間隙的。因為每種車的方向機都不同,所以這個螺絲的位置也會不同
建議更換電機繼電器。
電動轉向機總成（EPS）電機軸表面工藝處理問題，容易發(fā)生異響、摩擦等轉向異常出現。機械轉向系統是依靠駕駛員操縱轉向盤的轉向力來實現車輪轉向;動力轉向系統則是在駕駛員的控制下，借助于汽車發(fā)動機產生的液體壓力或電動機驅動力來
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調整內六角螺母存在風險�？赡苁欠较驒C內部零件磨損，調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現轉向系統異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經過官方的調查和測試，發(fā)現這種異響是由于正常的機械結構所產生，并非質量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
比亞迪方向機出現吱吱聲可能是轉向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關。根據故障現象和聲音性質，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉向會出現聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現上述現象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環(huán)境變化會產生聲...
方向盤打死后橋異響可能是轉向機或底盤部件較勁所致，建議避免常打死方向盤以保護轉向機。如確認是后橋差速器異響，需檢查并更換齒輪油。前驅車后橋無差速器，后驅車及四驅車需按時更換差速器齒輪油。方向盤打死一般兩圈半，平時應避免打死方向盤以保護轉向機，并注意避免原地打方向及上路沿石。這可能不是后差速器發(fā)出的聲...
總結內容：對于07款豐田銳志的巡航定速功能失效，可能的原因包括車速未達到定速巡航的開啟條件、定速巡航系統故障以及駕駛者操作如踩剎車或換擋導致定速巡航解除。該功能通過控制電子油門傳感器輸出的信號來調整節(jié)氣門開啟大小，實現車輛速度的控制。銳志的巡航定速開關位于方向盤下方，操作方式簡單。巡航定速的精確工作...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家?guī)硪惠v2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣，運動感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬公里，賣家報價6萬。經過詳細檢查，發(fā)現車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復。發(fā)動機為5GR-FE2.5升V6，動力強勁但存在...
銳志汽車空調出風口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環(huán)電機故障、空調系統壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調濾芯長時間未更換。一位車主在更換空調濾芯后發(fā)現鼓風機噪音大，尤其是在最大風量時。經過檢查，發(fā)現是一片枯樹葉卡在鼓風機葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
“15年大學畢業(yè)后，我就一直夢想著買銳志。雖然家境普通，但我還是通過家人和信用卡的支持，入手了一臺二手F3，開始了我修車的學習之路。這臺車讓我從汽車小白變成了修理小工，雖然問題不斷，但也讓我對汽車有了更深的了解。后來，我以2.1萬的價格賣掉了F3，雖然只賺了1000，但修車的錢花了不少。之后，我買了...
銳志發(fā)動機故障燈和VSC同時亮是怎么回事？這個問題的答案可能有點讓人意外。實際上，如果VSC燈是橙色的，下面有一個關閉，這可能是車身穩(wěn)定系統關閉的原因。當VSC燈和上述用于檢查VSC感嘆號的警告燈同時點亮時，可能是車身穩(wěn)定系統出現故障。在車輛因轉向過度、轉向不足或避障而受到激烈控制的情況下，TRC(...
現代方向機異響可能由以下原因導致：1.轉向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位；2.機器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉向機故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉向機；4.助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
奧迪A6L電子助力突然變重可能由以下原因導致：1.助力油不足，需定期更換并檢查漏損；2.胎壓過低，增加摩擦，導致轉向困難，應經常檢查胎壓；3.方向機或助力泵故障，影響轉向，需檢查重要部件；4.發(fā)動機助力皮帶問題，過松或過緊需調整，老化則需更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時，塑料變硬，容易產生聲響。其次，方向盤內部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉向機故障都可能導致異響。最后，助力皮帶松緊度不當或老化也可能引起問題。如遇此類情況，建議及時檢查并維修，以...
汽車轉向助力系統通過驅動輪帶動轉子旋轉，葉片在離心力作用下張開，與定子、轉子、配油盤形成工作腔，將高壓油引入轉向器，實現轉向助力。常見故障包括轉向異響、轉向機漏油和方向回位困難。異響需檢查響聲部位并拆檢；漏油需更換油封和密封圈；回位困難則需維修轉向自動回位功能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
總結：車輛打方向時咯噔響的原因可能包括轉向燈自動回位機構回彈聲、塑料件摩擦聲、氣囊游絲損壞、轉向橫拉桿球頭老化以及轉向機齒輪間隙過大。若非減震器問題，需檢查平衡桿膠是否松動或損壞，可通過加墊片或更換解決。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
一輛普通的小轎車通常重約1400kg至1500kg，根據不同車型和排量，車輛的重量會有所不同。例如，常見的2.0以上轎車的自重量分別為：銳志2.5(1560kg)，凱美瑞2.4(1530kg)，廣本2.4(1447kg)，馬六2.3(1437kg)，天籟2.3(1545kg)。車輛按照中國大陸標準劃...
c10ac07是大眾汽車的一個故障碼，通常指向方向機損壞。解決方式是更換方向機。此外，汽車積碳也會導致發(fā)動機抖動、動力輸出不均勻、油耗增加、冷啟動困難等問題，嚴重時甚至可能引起氣缸爆震，對發(fā)動機造成損害，影響汽車安全。1.故障碼c10ac07指示方向機損壞，需更換。2.積碳會導致發(fā)動機抖動、動力減弱...
汽車行駛時出現吱吱異響可能由多種原因引起。慢速行駛時，異響可能來自懸掛系統，如連桿、彈簧、減震器或平衡桿的異常。車內異響需檢查方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱的十字萬向節(jié)。外部異響則需檢查前避震上方的平面軸承、方向機的球頭和齒輪齒條是否磨損或松動。定期檢查和維護可避免這些問題。以上內容由58汽車提供。...
車子直線行駛時方向盤不正可能由多種原因導致。首先，如果放開方向盤車輛不跑偏，僅方向盤歪斜，可能是方向盤與方向柱發(fā)生相對轉動位移。其次，如果放開方向盤車輛跑偏，則屬于汽車跑偏問題，需進行四輪定位和動平衡。此外，轉向機故障或車輛下方側傾桿變形也可能導致方向盤不正。辨別方向盤跑偏的方法包括觀察方向盤車標、...
車輛抱死問題可通過以下方法解決：若因防盜功能導致方向盤抱死，可嘗試左右晃動方向盤并點火解鎖。若為方向機故障，建議停車并等待專業(yè)維修。對于ABS抱死，需檢查剎車碟、剎車片以及抱死輪的ABS傳感器和傳感圈，確保其正常工作。ABS抱死要檢查剎車碟和剎車片，檢查抱死輪的ABS傳感器和傳感圈。以上內容由58汽...
方向盤一邊重一邊輕可能由多種原因引起。首先，減震器損壞導致兩側失衡，轉向時感覺方向盤輕重不一。其次，轉向機損壞也會引起類似癥狀，如跑偏和轉向困難。此外，限位閥調整不當或四輪定位缺失也可能導致問題。最后，方向盤齒輪安裝不當也需注意。駕駛時應輕握方向盤，避免手心出汗影響操作精確度。以上內容由58汽車提供...
