豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進(jìn)入中國市場。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實(shí)在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
給你13步，根據(jù)這個就OK！ 1、熟讀使用手冊 使用手冊的重要性一直是我們所強(qiáng)調(diào)的，它是您了解愛車的第一步，雖然目前國內(nèi)的使用手冊編排不甚完善，所能提供的資料也無法完全滿足愛車人的需求，但仍是基本
應(yīng)該是氣門間隙太大了點(diǎn)導(dǎo)致聲音大而無力，先調(diào)一下汽門和小鏈條看看吧。
雷克薩斯ES油門踏板震動問題可能由多種原因引起。首先，檢查踏板上的彈簧部件是否變形或移位，以及踏板在踩踏過程中是否與周圍部件發(fā)生碰撞。此外，還需檢查油門踏板的固定螺絲是否松動，以及油門傳感器是否工作正常。如果問題依然存在，建議及時到專業(yè)維修店進(jìn)行診斷和維修，以確保行車安全。雷克薩斯ES油門踏板震動問...
雷克薩斯ES的油門踏板震動可能是因?yàn)閺椈刹考冃位蛞莆凰�，需要仔�?xì)檢查。該車配置豐富符合豪華車標(biāo)準(zhǔn)，包括多種安全配置和智能駕駛輔助系統(tǒng)。此外，前后倒車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、LED燈等功能也很實(shí)用。車輛省油、動力充足，駕駛體驗(yàn)很好，具有推背感�？傮w來說，雷克薩斯ES是一款配置豐富、省油、動力充足且安全性...
一直以來，雷克薩斯ES系列在市場上的表現(xiàn)頗具爭議。我曾試駕過ES200，認(rèn)為其整體表現(xiàn)對于目標(biāo)消費(fèi)群體而言相當(dāng)不錯，盡管有人對動力有所詬病。這次，我有機(jī)會試駕ES300H，一探混動版的表現(xiàn)。試駕的是卓越版，即ES300H的最低配。在實(shí)際駕駛中，動力表現(xiàn)充沛，混動系統(tǒng)在中低速下加速和響應(yīng)速度出色，高速...
總結(jié)內(nèi)容：雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅和高級內(nèi)飾體驗(yàn)著稱。該車型搭載了AppleCarPlay，方便了用戶連接設(shè)備，雖然右側(cè)觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌補(bǔ)系統(tǒng)缺陷。車內(nèi)乘坐體驗(yàn)極佳，前懸掛調(diào)整提升穩(wěn)定性和舒適性，隔音材料減少噪音和振動。內(nèi)飾設(shè)計精良，方向盤采用木...
雷克薩斯ES底盤采用了GA-K平臺，懸掛結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整，與LS和LC的GA-L平臺扭轉(zhuǎn)剛度相當(dāng)。頂配車型配備運(yùn)動阻尼減震器，增加了襯套數(shù)量，提升了駕駛舒適性。底盤重且反饋不靈敏，但能有效過濾路面坑洼，減少車內(nèi)震動。車頭隨動性好，但車長導(dǎo)致車尾有拖沓感。底盤被塑料護(hù)板包裹，平整度好，與新一代凱美瑞底盤布...
亞洲龍與雷克薩斯ES除架構(gòu)相同外，在硬件上如發(fā)動機(jī)、變速器等核心部件確實(shí)一致，但雷克薩斯ES在細(xì)節(jié)上如雙層夾膠玻璃、車身阻尼器等有額外配置，內(nèi)飾用料也有差異。盡管兩者同平臺，但豐田并未在主要零件上做出大的差異，軟件可能稍有不同，但差別很小。雷克薩斯有雙層夾膠玻璃(大幅降低噪音)，車身阻尼器(號稱可以...
雷克薩斯混合動力es300h搭載先進(jìn)全混動科技系統(tǒng)，電動機(jī)和發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)或共同工作，省油又提速。車內(nèi)舒適度高，懸掛調(diào)整提高了乘坐舒適性和穩(wěn)定性，隔音材料減小噪音振動。整車外觀設(shè)計尤以“SpindleGrille紡錘形”前臉和LED日間行車燈為亮點(diǎn)。但前臉家族化造型或許不適合傳統(tǒng)觀念較重的消費(fèi)者，且...
捷豹XFL高配內(nèi)飾豪華，駕駛手感平衡，外觀優(yōu)雅；雷克薩斯ES200外觀出眾，內(nèi)飾豪華但偏老，駕駛平淡且加價；林肯Z空間寬敞配置豐富，但方向盤振動影響駕駛感受；凱迪拉克CT5豪華感最低，內(nèi)飾簡陋，但隔音靜謐性最強(qiáng)，剎車制動力優(yōu)秀。四個品牌都試駕過。我按照個人的喜愛排序來說捷豹試駕的是XFL高配，忘了具...
雷克薩斯ES在D檔行駛時，自動換擋出現(xiàn)輕微頓挫感是正�，F(xiàn)象。大多數(shù)自動變速箱車輛都可能遇到類似情況，這通常不會對車輛造成影響。在冷啟動時，由于機(jī)油和水溫未達(dá)到工作溫度，車輛需要一定時間來預(yù)熱，這與人體早晨起床時需要活動筋骨類似。隨著轉(zhuǎn)速的提高，頓挫感會逐漸減輕。自動變速箱在油門踏板行程達(dá)到75-80...
雷克薩斯es260配備了先進(jìn)的智能泊車輔助系統(tǒng)運(yùn)用超聲波傳感器和后部攝像機(jī)圖象識別來檢測出停車位置，駕駛員在多功能顯示屏上選擇好停車位置后，系統(tǒng)便能自動操作方向盤停車入位。駕駛員只需用手指輕點(diǎn)屏幕上的OK鍵，通過剎車踏板控制倒車速度即可。他表示，“簡單的說就是，在觸摸屏上設(shè)置好停車位，即可放開雙手，...
新款凱美瑞和新款ES雖然動力總成相同，但其他方面卻有很大區(qū)別。凱美瑞的玻璃質(zhì)量較差，容易起霧，隔音效果不佳；而ES的玻璃質(zhì)量更優(yōu)，隔音效果更好。在舒適感、空間、內(nèi)飾材質(zhì)、電子設(shè)備等方面，ES都更勝一籌。此外，ES的底盤過濾震動效果更好，操控性也更出色。綜上所述，雖然動力總成相同，但凱美瑞和ES在細(xì)節(jié)...
雷克薩斯ES和亞洲龍雖然架構(gòu)相同，但在一些細(xì)節(jié)上還是有所區(qū)別。雷克薩斯ES采用了雙層夾膠玻璃和車身阻尼器，有效降低噪音和震動。而亞洲龍的內(nèi)飾用料與ES相同，但低配車型的皮質(zhì)較差。此外，ES的頂配車型還提供了竹子內(nèi)飾，但價格較高。在發(fā)動機(jī)、變速器等硬件方面，兩款車型基本一致，軟件可能略有不同。車身底盤...
如何在如今石油短缺的情況下降低能源消耗，成為各大廠商車主也發(fā)出挑釁的目光。這個時候，我的內(nèi)心相當(dāng)復(fù)雜。在大多數(shù)情況下，ES300h以輕快的形象面對著我，混合動力系統(tǒng)按照自己細(xì)致的邏輯工作。上車后，踩下剎車踏板，按下啟動按鈕，只聽到“滴”的一聲，儀表盤顯示“READY”。當(dāng)松開制動踏板時，ES300h...
雷克薩斯ES300h尊貴版以其一貫的舒適性和環(huán)保理念，展現(xiàn)出了品牌的獨(dú)特魅力。盡管市場上許多新車都在追求運(yùn)動和控制，但ES300h依然堅(jiān)持其舒適性的定位。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，提供了平順且輕快的駕駛體驗(yàn)。雖然動力表現(xiàn)并不突出，但油門響應(yīng)迅速，方向盤輕盈，易于駕駛。底盤調(diào)校偏...
2021年，我們對多款車型進(jìn)行了麋鹿測試，其中一些車型的表現(xiàn)令人印象深刻。麋鹿測試是一項(xiàng)重要的車輛操控性測試，通過模擬緊急避讓障礙物的場景，評估車輛的穩(wěn)定性和操控性。測試中，我們按照國際ISO3888-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樁筒放置，車輛處于空載荷模式，駕駛員不觸碰剎車和油門踏板，主要考察電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的響應(yīng)...
雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅、高級的內(nèi)飾體驗(yàn)和豐富的科技配置成為不二之選。作為首款搭載AppleCarPlay的雷克薩斯車型，ES300h標(biāo)配Wi-Fi熱點(diǎn)，可免費(fèi)使用一年，最多連接五臺設(shè)備。12.3寸的中控大屏令人印象深刻，盡管右側(cè)觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌...
雷克薩斯車型的噴油器保養(yǎng)燈會在行駛到一定里程數(shù)時提示需要保養(yǎng)，并且點(diǎn)亮三角警示燈。如果您想消除這個提示信息，可以按照以下步驟操作：對于IS250、IS250C、GS250、GS350、LS460、LS460L車型，可以按照以下步驟進(jìn)行重置：1.啟動發(fā)動機(jī)，注意在30秒內(nèi)實(shí)施下一步。2.打開示廓燈開關(guān)...
雷克薩斯lx570是一款豪華大型SUV，其后排電視開關(guān)位于車輛中央扶手下方的操作板上。要開啟電視，首先需要打開駕駛室車門，踩下剎車踏板，然后按下一鍵啟動按鈕啟動發(fā)動機(jī)。接下來，只需按下操作板上的開關(guān)鍵，電視即可順利開啟。此外，2018年上市的雷克薩斯ES在外觀上進(jìn)行了升級，車身線條更加流暢立體，首次...
雷克薩斯ES混動和汽油版各有千秋，選擇時需考慮個人需求。ES300h作為首款搭載AppleCarPlay的雷克薩斯車型，其12.3寸中控大屏和Wi-Fi熱點(diǎn)功能令人印象深刻。同時，雷克薩斯在提高乘坐舒適性和穩(wěn)定性方面下足了功夫，采用了68%的隔音材料，有效減小了噪聲和振動。此外，ES300h的數(shù)字儀...
雷克薩斯手剎位于左腳位置的踏板上。該品牌成立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下的全球著名豪華汽車品牌。主要車型包括LM、UX300e、ES、RX、NX、UX、CT、LS、LC和LY650等。Lexus最初在北美推出，其名稱與英文“豪華”相近，象征著豪華轎車。品牌商標(biāo)由字母“L”的大寫和橢圓圖案組成，橢...
