科雷傲20-25吧。雷諾品質(zhì)不錯，但是保有量太少了，保值率慘啊，還是冷靜冷靜吧、我是你的話 我會選途觀 指南者 尤其指南者 也是原裝進(jìn)口的
MKC的車身尺寸并不大，所以起空間并不會特別夸張，但如果滿足日常坐人需求的話倒是綽綽有余的。前后排空間均能保持1拳左右的頭部空間，175cm的乘客調(diào)好前排座椅后，后排同樣還有一掌容量。表現(xiàn)還算靠譜�！ 《髠湎淇臻g也
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雷諾科雷傲官方最新報(bào)價(jià)： 2.0排量 本排量所有車款 2014款 2.0CVT兩驅(qū)智享版 19.28萬 2014款 2.0CVT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 20.28萬 2014款 2.0CVT兩驅(qū)時(shí)尚版 22.28萬 2.5排量 本排
雷諾科雷傲官方最新報(bào)價(jià)： 2.0排量 本排量所有車款 2014款 2.0CVT兩驅(qū)智享版 19.28萬 2014款 2.0CVT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 20.28萬 2014款 2.
雷諾不會國產(chǎn)，雷諾全系車型都沒有國產(chǎn)。和林肯，歐寶，克萊斯勒，道奇等品牌一樣，他們不舍的把這么厲害的品牌交給中國拼裝。克萊斯勒曾經(jīng)給過北京，但是后來還是原裝進(jìn)口，一樣的道理，他們不舍的把品牌給中國，讓中國拼裝，雷諾不會國
科雷傲20-25吧。雷諾品質(zhì)不錯，但是保有量太少了，保值率慘啊，還是冷靜冷靜吧、我是你的話 我會選途觀 指南者 尤其指南者 也是原裝進(jìn)口的。
雷諾e諾以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和親民的價(jià)格受到市場歡迎。前臉簡潔，大燈端莊，輪胎規(guī)格統(tǒng)一，尾燈古典，內(nèi)飾內(nèi)斂。8英寸中控屏標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)等配置，車尾簡約耐看。車主評價(jià)外觀時(shí)尚，用料一般但做工精細(xì)，顏色選擇多樣，性價(jià)比高，競爭力強(qiáng)。雷諾e諾2019款以其簡約風(fēng)格和實(shí)用配置受到消費(fèi)者喜愛。前臉設(shè)計(jì)簡潔，大燈端莊...
雷諾科雷傲的中控設(shè)計(jì)以其獨(dú)特性著稱，尤其是將大部分控制鍵和旋鈕集中在中控臺下半部分。方向盤上，科雷傲將巡航和限速系統(tǒng)置于最易觸及的位置，而音量控制則巧妙隱藏在方向盤下方的控制桿上，雖然位置隱蔽，但使用起來依然方便。油箱蓋開關(guān)的設(shè)計(jì)略顯不便，需彎腰尋找。盡管存在這些小瑕疵，科雷傲的內(nèi)飾整體上還是相當(dāng)出...
2019別克昂科雷平行進(jìn)口價(jià)格區(qū)間為14.98萬至23.98萬，配置包括時(shí)尚前臉設(shè)計(jì)、動感側(cè)身線條、精致內(nèi)飾等，展現(xiàn)了SUV的豪邁與大氣，同時(shí)內(nèi)飾選材與做工均散發(fā)高端魅力，適合追求品質(zhì)與個性的消費(fèi)者。2019別克昂科雷平行進(jìn)口價(jià)需要14.98萬--23.98萬，配置：1、新科雷傲的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，且具...
雷諾品牌在中國推出的主力車型Koleo，以其個性化外觀和細(xì)致做工在市場上取得了不錯的銷量表現(xiàn)。2012款Koleo在外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整，前臉設(shè)計(jì)更加主流，圓形霧燈被黑色框架包圍，增加了銀色擋泥板，車身顏色也采用了全新的橙色。內(nèi)飾方面，增加了人機(jī)交互系統(tǒng)，中控臺顯示屏升級為彩色液晶屏。動力方面，預(yù)計(jì)...
雷諾e諾作為一款小型SUV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣而實(shí)用。中控臺采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，簡潔而符合主流審美。三輻式方向盤和個性的儀表盤設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出品牌特色。8英寸中控屏配備藍(lán)牙、車載電話、車聯(lián)網(wǎng)和導(dǎo)航路況信息顯示等配置，實(shí)用性強(qiáng)。座椅采用皮、織物材質(zhì)，雖然豪華感略遜，但實(shí)用性不錯。后排空間表現(xiàn)一般，...
雷諾科雷傲的中控設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，其獨(dú)特性主要體現(xiàn)在前控制臺的布局上。控制臺上方空間較大，而所有按鍵和旋鈕則被巧妙地安排在下半部分。方向盤上的功能鍵設(shè)計(jì)也頗具匠心，將巡航和限速系統(tǒng)放在了最方便的位置，而音量控制則巧妙地隱藏在方向盤下的控制桿上。此外，油箱蓋的開關(guān)設(shè)計(jì)也略顯不便，需要彎腰才能找到。盡管如此...
雷諾Kadjar全新改款車型即將在海外市場亮相，基于雷諾和日產(chǎn)共同開發(fā)的CMF-C/D平臺，與日產(chǎn)逍客有著密切的聯(lián)系。新Kadjar在外觀、內(nèi)飾和車機(jī)系統(tǒng)方面都進(jìn)行了全面升級。外觀設(shè)計(jì)上，新Kadjar采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，車頭更加簡潔，進(jìn)氣格柵尺寸加大，搭配點(diǎn)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，C型尾燈點(diǎn)亮后辨識度極...
雷諾科雷傲車怎么樣，雷諾科雷傲車產(chǎn)地是哪里？中型SUV市場競爭激烈，雷諾科雷傲憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)脫穎而出。那么，這款車究竟如何，它的產(chǎn)地又在哪里呢？讓我們一起來探究一下。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，雷諾科雷傲采用了家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型時(shí)尚大氣，SUV車身線條流暢，展現(xiàn)出獨(dú)特的個性魅力。內(nèi)飾方面...
目前國內(nèi)小型SUV市場競爭激烈，各大汽車廠商紛紛推出自家的小型SUV，以爭奪市場份額。在眾多品牌中，法國品牌雷諾的卡繽和美系品牌別克的昂科拉備受關(guān)注。卡繽即將引入國內(nèi)，首發(fā)價(jià)14-18萬，與昂科拉價(jià)格相近。從外觀上看，卡繽的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，線條流暢，給人一種年輕活力的感覺；而昂科拉則顯得更加穩(wěn)重，線條...
雷諾E-諾，一款基于雷諾Kwid油改電的合資A0級純電動SUV，以其時(shí)尚圓潤的外觀和親民的價(jià)格，成為城市小型純電動SUV的熱門選擇。雷諾E-諾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版Kwid的風(fēng)格，融入新能源元素，做工精致，性價(jià)比極高。新車尺寸為3735/1579/1515mm，軸距2423mm，空間表現(xiàn)不俗。動力方...
東風(fēng)啟辰T70作為品牌首款SUV，憑借多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)在市場上脫穎而出。2019年新款T70在車身尺寸上進(jìn)行了調(diào)整，長寬高分別為4614*1786*1653mm，軸距保持2630mm。相比老款，新款T70長度增加了72mm，高度增加了11mm，車身線條更加流暢。內(nèi)飾方面，新款T70采用了與T90相似的設(shè)...
法國雷諾是一家知名的汽車制造商，生產(chǎn)多種類型的車輛，包括賽車、小型車、中型車、休旅車和大型車。新科雷傲作為雷諾的一款SUV，外觀時(shí)尚動感，前臉設(shè)計(jì)具有表現(xiàn)力，內(nèi)飾精致豪華，選材和做工都展現(xiàn)出高端魅力。中控臺采用緞紋飾面，按鍵和旋鈕鍍鉻裝飾，駕駛座椅位置可調(diào)高，提供開闊視野，提升駕駛安全性和舒適性。此...
東風(fēng)雷諾科雷傲2019款作為一款中型SUV，憑借其時(shí)尚動感的外觀、精致豪華的內(nèi)飾以及豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。首先，新科雷傲的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，前臉造型時(shí)尚大氣，鍍鉻格柵與大尺寸LOGO相得益彰，展現(xiàn)出SUV的豪邁氣質(zhì)。側(cè)身線條流暢，鍍鉻防擦條和雙色輪轂的加入，更添動感。尾部設(shè)計(jì)同樣別具一...
東風(fēng)雷諾Kadjar(科雷嘉)這款車與新逍客同平臺打造，動力系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向等核心部件幾乎完全相同，可以說是換殼車�？评准蔚耐庥^更加動感，主打紅色，而新逍客則更成熟穩(wěn)重，主打白色。內(nèi)飾風(fēng)格迥異，科雷嘉的用料和設(shè)計(jì)更勝一籌，但新逍客的座椅舒適性更佳。兩者軸距相同，乘坐空間幾乎沒有差異�？评准蔚淖沃�...
華晨雷諾首款真七座SUV——觀境即將在4月26日迎來正式上市。在去年11月的廣州車展首發(fā)亮相和今年3月的杭州媒體試駕活動中，觀境已經(jīng)憑借其超高顏值的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，真七座大空間布局，豐富的智能科技配置以及豐富的動力組合給人留下了深刻印象。日前，在新車上市前夕，華晨雷諾官方發(fā)布了觀境的更多細(xì)節(jié)官圖...
●座椅舒適/空間緊湊夠用●動力：2.0L自吸/6AT組合總結(jié)：進(jìn)口馬自達(dá)CX-3的引入國內(nèi)市場，擴(kuò)充了馬自達(dá)產(chǎn)品的陣容，在魂動設(shè)計(jì)理念和馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)的加持下，相信未來在小型SUV市場會占據(jù)一席之地。在國內(nèi)小型SUV市場，進(jìn)口馬自達(dá)CX-3將與本田繽智、本田XR-V、別克昂科拉以及雷諾卡繽等車...
●座椅舒適/空間緊湊夠用●動力：2.0L自吸/6AT組合總結(jié)：進(jìn)口馬自達(dá)CX-3的引入國內(nèi)市場，擴(kuò)充了馬自達(dá)產(chǎn)品的陣容，在魂動設(shè)計(jì)理念和馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)的加持下，相信未來在小型SUV市場會占據(jù)一席之地。在國內(nèi)小型SUV市場，進(jìn)口馬自達(dá)CX-3將與本田繽智、本田XR-V、別克昂科拉以及雷諾卡繽等車...
科雷傲在中國汽車市場具有一定的知名度和影響力，早在2009年就進(jìn)入了中國市場，好的年景銷量超過了3萬輛，但是那時(shí)的SUV競爭環(huán)境遠(yuǎn)不如現(xiàn)在這么激烈。新一代科雷傲小編都已經(jīng)試駕過了，總體給予的反響不錯。外形是最大的亮點(diǎn)，整體的辨識度很高。內(nèi)飾做工也有一些亮點(diǎn)，如8.7英寸大屏和細(xì)膩的皮質(zhì)內(nèi)飾，整體品質(zhì)...
【內(nèi)飾配置解讀】雷諾現(xiàn)款科雷傲↑內(nèi)飾和配置總體來講，內(nèi)飾方面，做工屬于同級的較高水平，用料也不差，車內(nèi)能夠聞到一股來自皮革的香味。集成度很高的中控屏幕尺寸達(dá)8.7英寸，規(guī)格已經(jīng)和特斯拉看齊。而具體使用和體驗(yàn)方面，我們將在下一頁具體描述。此外，這款車在中控屏和液晶屏以及氛圍燈方面，都有主題可選，不同的...
