1、目前58車銷量庫僅涵蓋了國內市場在售的大部分國產汽車銷量，暫無進口汽車銷量數據，因此可能造成部分統(tǒng)計數據與廠商公布的不一致；本庫數據僅供參考，如有差異請以廠商公布為準。2、本庫數據均為58車收集、整理，版權歸58車
首先是斯柯達品牌的定位就是高性價比，很明顯野帝售價已經不符合這樣的定位，同樣價格區(qū)間內消費者的選擇更多（同門的途觀，馬自達CX5，福特翼虎等等）第二個就是排量問題，作為一款SUV配備1.4T的發(fā)動機還賣上18W的價格我個
外圍數據沒那么快出來的。感覺比較不會很理想。 如果想入手的，淡定點，按這市場表現來看，金九銀十肯定會下優(yōu)惠搶銷量。9月出手會比較理想。 可以考慮大型展會出手，一般優(yōu)惠和提車會理想一些。做足功課。 最近發(fā)現，4S周年慶典一
我覺得野帝好很多吧，ix35其實只是樣子貨，看上去比較大而已，其他性能方面基本沒辦法跟野帝比，野帝跟途觀是一個血脈的，看看途觀的銷量與口碑就知道野帝的底子了，這款車上市時間也不算太久，越來越多的人會意識到野帝的價值所在
野帝與途觀同平臺。操控和行駛質感與途觀基本沒區(qū)別！但上市之初定價太高結果導致銷量不佳。此次野帝換代提升了性價比，增加了配置。全景天窗更是全系標配，大大提高了車輛的性價比！如果你看上了途觀的操控和行駛質感，又覺得價格太高的
野帝跟ix35相比，優(yōu)勢不要太明顯哦。性價比也要高的多。跟ix35相比，野帝的安全性更高，看這兩輛車的配置表，就能看出來，野帝全系的標配安全配置上就要比ix35多出剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助等配置。
這兩款車都來自大眾集團，嘉旅有四款發(fā)動機，野帝有三款發(fā)動機，嘉旅主要銷量應該集中在1.4低功率版，而野帝銷量肯定來自1.4高功率版。嘉旅1.6和1.2T為半獨立懸掛，而野帝全系獨立懸掛。嘉旅是最新MQB平臺，野帝還是PQ
這兩款車說實話都不太適合中國，雖然在國外野帝是銷量前幾名，但是在國內這種車肯定是屬于小眾車型，尺寸太小，不實用，雖然配置不錯，但是那個價格不是太親民。非要在這兩款選一個，那就是野帝，雖然他太難看了，但是昂克拉高昂的維修保
您好： 斯柯達野帝剛上市一年，銷量也不錯。完全不用擔心以后修車的問題，而且有很多部件都是和大眾車上的一樣，可以通用的。 希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶問答找我
你打算買哪款啊?我已經預定了1.8T極地版了，試駕的時候特別看了一下油耗，官方數字是7.9個字，實際試駕下來差不多就這數。我看銷售給我的資料，1.4T排量的車型油耗更低點，手動擋的車型6.2個字，手自一體的是6.3個字。
斯柯達野帝作為一款在國外備受歡迎的硬派SUV，進入中國市場后卻遭遇了水土不服的困境，銷量慘淡，最終面臨停產的命運。那么，斯柯達野帝究竟存在哪些問題，導致其在中國市場的表現不盡如人意呢？首先，野帝的外形設計頗具爭議，方方正正的造型和棱角分明的線條，給人一種敦實的感覺，但同時也缺乏圓潤感。此外，野帝的車...
斯柯達野帝在海外市場頗受歡迎，但在中國銷量不佳。其外觀爭議較大，方正造型缺乏圓潤感，尺寸視覺上小于同級SUV。國內加長版也未能滿足消費者需求。野帝與大眾途觀同平臺，但車尾設計被詬病，有“面包車屁股”之稱。動力上，搭載1.4T、1.6L和1.8T發(fā)動機，起步動力稍弱。車內空間緊湊，后排舒適度一般，不適...
斯柯達野帝近乎零公里車輛數量龐大，許多車主開過甚少甚至沒有開過。這些車并非真正的二手車，大部分是試駕車或者未售出的庫存車。原因在于前幾年國四排放標準即將過渡到國五排放標準，導致部分4S店為避免壓庫存只能上戶牌出售。斯柯達野帝因其性價比高而備受車主喜愛，然而由于外觀設計不符大眾審美導致銷量不佳，最終在...
標題：斯柯達野帝最大缺點，斯柯達yeti的通病有哪些？斯柯達野帝即將退出市場。當我們收到斯柯達人關于野帝的表情時，還是覺得有點對不起野帝。這是一種雄心勃勃的模式，在國外很受歡迎�？上нM入中國后水土不服，銷量慘淡，最終面臨這個結局。Yeti(查成交價參配優(yōu)惠政策)停產后，我們再來回顧一下斯柯達野帝最大...
斯柯達是德國大眾汽車公司的經典品牌，擁有悠久歷史。自2005年與上海大眾汽車合作，逐步完善產品線，覆蓋A0、A、B級市場。然而，旗下小型SUV野帝銷量不佳，已于近日宣布停產，生產量定格在91391輛。斯柯達品牌歷史悠久，與上海大眾汽車合作后，產品線逐漸完善。但旗下小型SUV野帝銷量慘淡，最終宣布停產...
乘聯會8月終端銷量數據顯示，賽力斯汽車憑借問界M5(參數|詢價)與問界M7兩款車型實現單月交付10045輛的成績，不僅蟬聯8月新能源SUV銷量排行榜前十，更創(chuàng)造了國內新能源汽車品牌單月交付量破萬的最快紀錄，可以說是為增程式技術“代言”的車型。為什么問界系列車型賣得好北京車友群中的問界M7車主王先生表...
【58車·惠州新車實拍·原創(chuàng)】緊湊級SUV一已經成為各大車廠銷量中堅，斯柯達在這個領域來了個大早，趕了個晚集，野帝已是強弩之末之際順著柯迪亞克之勢派遣柯珞克重拳出擊。新車外觀內飾延續(xù)了老大哥柯迪亞克的眾多設計語言，擁有較為寬裕的駕乘空間，并搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機，帶著滿滿的誠意而來�？络罂�...
豪華中大型SUV一直是土豪的最愛，這些車不僅看起來高大威猛，形象得體，而且內部配置豪華，乘坐舒適，能在高速上飚車也能在野地里越野。像奧迪Q7/寶馬X5等雖然貴但依舊抵擋不住消費者擁有它們的熱情，當然了為了追求更高的銷量，經銷商也是大打促銷牌，隨便一款車的優(yōu)惠都能頂一輛中高級轎車，接下來我們來看看這個...
【汽車點評·評論·原創(chuàng)】又是“萬惡”的星期一，當點評君拖著多少有些“不情愿”的身體來到工作崗位時，卻被大眾用三個特別“給力”的消息讓點評君好好的“清醒”了一下。例如其中一個便是大眾汽車流水線的機器人，竟然攻擊了人類！老規(guī)矩，這事兒咱們最后再說�！裰挥糜⑽拿Q？上海大眾斯柯達新款野帝將8月份上市作為一...
2014年，國內汽車市場產銷量增長幅度較2013年有所回落。面對日趨激烈的競爭態(tài)勢，上海大眾汽車斯柯達品牌展現了出色的成長性，全年實現銷售28萬輛，同比增長超過26%，遠高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現搶眼，主流中級車Rapid昕銳以及越級行旅車RapidSpaceback昕動一共貢...
2014年，國內汽車市場產銷量增長幅度較2013年有所回落。面對日趨激烈的競爭態(tài)勢，上海大眾汽車斯柯達品牌展現了出色的成長性，全年實現銷售28萬輛，同比增長超過26%，遠高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現搶眼，主流中級車Rapid昕銳以及越級行旅車RapidSpaceback昕動一共貢...
2014年，國內汽車市場產銷量增長幅度較2013年有所回落。面對日趨激烈的競爭態(tài)勢，上海大眾汽車斯柯達品牌展現了出色的成長性，全年實現銷售28萬輛，同比增長超過26%，遠高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現搶眼，主流中級車Rapid昕銳以及越級行旅車RapidSpaceback昕動一共貢...
2014年，國內汽車市場產銷量增長幅度較2013年有所回落。面對日趨激烈的競爭態(tài)勢，上海大眾汽車斯柯達品牌展現了出色的成長性，全年實現銷售28萬輛，同比增長超過26%，遠高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現搶眼，主流中級車Rapid昕銳以及越級行旅車RapidSpaceback昕動一共貢...
截至2014年12月底，上海大眾汽車斯柯達品牌全年累計銷量達28萬輛，同比增幅超過26%，領跑國內車市平均增速。在過去一年里，上海大眾斯柯達先后推出越級行旅車RapidSpaceback昕動、Octavia全新明銳、Yeti野帝都會系列和2015款Rapid昕銳，產品矩陣進一步升級完善；加上旗艦車型...
2014上半年上海大眾斯柯達表現搶眼，銷量再創(chuàng)新高達到近14萬輛，并以10.8%的同比增長率呈現穩(wěn)健高效的成長性。與此同時，斯柯達累計銷量突破123萬輛，斯柯達由此成為中國市場上發(fā)展速度最為迅猛的德系汽車品牌，已然成為中國車壇的新晉實力派。值此斯柯達銷量突破123萬之際，特推出瘋狂劃算活動！即日起至...
近日，筆者從曲靖地區(qū)上海大眾斯柯達4S店了解到，在斯柯達銷量突破123萬輛之際，推出“瘋狂劃算”活動！野帝現金優(yōu)惠2萬，現車銷售中。野帝最新價格變化表車型指導價現價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例野帝2014款1.4TSIMT兩驅探索版16.58萬14.58降2萬元降12.06%野帝2014款1.4TSIMT都會炫...
日前，筆者從上海大眾斯柯達曲靖中澤4S店獲悉，2014上半年上海大眾斯柯達表現搶眼，銷量再創(chuàng)新高達到近14萬輛，并以10.8%的同比增長率呈現穩(wěn)健高效的成長性，與此同時，斯柯達累計銷量突破123萬輛，斯柯達由此成為中國市場上發(fā)展速度最為迅猛的德系汽車品牌，已成為中國車壇的新晉實力派。在斯柯達銷量突破...
