1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比瑞納1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯優(yōu)勢(shì)。所以吉利遠(yuǎn)景的提速更快
您好 很多瑞納都會(huì)有，這是敲缸的聲音，可以換97號(hào)汽油試試，換汽油一般可以解決，如果還是不行就可能缸蓋要換了 汽車問(wèn)題，問(wèn)58車，如有不明請(qǐng)登陸58車找我^_^！
你好，檢查火花塞和清洗氣門(mén)和進(jìn)氣支管積碳58車
這不是偏高，是巨高了吧，油耗高原因可能有很多，還是去靠譜的店或4s全面檢查下吧，
換火花塞清洗節(jié)氣門(mén)58車
變速箱加速檔位的齒比不同、最大扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速點(diǎn)不同、1.6和1.4的排氣量是事實(shí)、
107馬力輸出的條件是你發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000多轉(zhuǎn)斷油時(shí)，同理RIO 95馬力也是，但是你平時(shí)開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就2-3K轉(zhuǎn)吧。所以不能證明平時(shí)開(kāi)，瑞納就比RIO有勁兒。 馬力是隨轉(zhuǎn)速越高，輸出越大，不通車在相同轉(zhuǎn)速時(shí)輸出的馬
提速快與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車子自重、車況好壞有關(guān)。同比這下，悅動(dòng)自重要大一些。
家用車算了吧，這就是兩買(mǎi)菜車，加速能力能差多少，你要在意的自己去試駕下就好了。
外觀優(yōu)秀，提速跟動(dòng)力差，內(nèi)置一般！ 優(yōu)點(diǎn)： 這個(gè)車的外觀不用說(shuō)相信對(duì)不懂車的人是一個(gè)非常大的賣點(diǎn)，車內(nèi)空間應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的，除了最低配那款內(nèi)置還能說(shuō)的過(guò)去新車嘛總是要稍微貴一點(diǎn)還可以接受。缺點(diǎn)： 78.7/6300功率的
本人在考慮購(gòu)買(mǎi)1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感，無(wú)論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
汽車提速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...
汽車抖動(dòng)和加速無(wú)力可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，積碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣體變稀，從而引發(fā)啟動(dòng)困難和加速無(wú)力。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良，也會(huì)導(dǎo)致類似問(wèn)題。此外，油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣會(huì)引起抖動(dòng)和加速無(wú)...
車子性能問(wèn)題讓人頭疼，但有時(shí)候問(wèn)題并不像想象中那么嚴(yán)重。懷疑車輛有問(wèn)題時(shí)，頻繁修理可能適得其反，導(dǎo)致問(wèn)題加劇。與他人交換駕駛，可以直觀感受車輛性能差異。油門(mén)控制不當(dāng)可能導(dǎo)致提速慢和噪音大，而正確的油門(mén)操作可以改善這些問(wèn)題。車輛保養(yǎng)和升級(jí)也是保持性能的關(guān)鍵。此外，車輛顏色選擇也影響日常維護(hù)，銀色車型相...
加油時(shí)未熄火會(huì)產(chǎn)生什么危險(xiǎn)？車輛在加油時(shí)應(yīng)該注意熄火，因?yàn)槲聪ɑ饡?huì)導(dǎo)致車內(nèi)熱量增加，揮發(fā)速度加快，油氣濃度增加，容易引發(fā)爆炸。此外，排氣管高溫并可能夾帶火花，存在安全隱患。建議車主加油時(shí)一定要熄火，確保安全。同時(shí)，車輛發(fā)悶提速無(wú)力可能是噴油器問(wèn)題，轉(zhuǎn)換高電壓時(shí)點(diǎn)火線圈無(wú)法正常工作，或者空濾過(guò)臟影響進(jìn)...
標(biāo)題：瑞納3萬(wàn)多公里了有點(diǎn)問(wèn)題咨詢？發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常是缺缸嗎？根據(jù)文章內(nèi)容，如果車輛在起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能意味著車輛存在以下三種狀況之一：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致混合氣過(guò)�。�2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，火花塞跳火狀況不好；3.油壓不穩(wěn)。建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。本文針對(duì)車輛在起步...
文章概述：1.積碳積累：積碳是導(dǎo)致車輛提速頓觸感的常見(jiàn)原因，多出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)、活塞頂部及進(jìn)氣門(mén)等部位，需定期清洗以減少故障。2.火花塞老化：火花塞性能下降或積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，影響燃燒效率，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫感。3.系統(tǒng)堵塞：進(jìn)氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)長(zhǎng)期不維護(hù)，如空氣濾芯或汽油濾芯過(guò)臟，可造成進(jìn)氣不暢和...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于多種原因造成的。首先，如果車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多。這些積碳在冷車時(shí)會(huì)吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。其次，如果在高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障以外的其他原因，如輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。為了...
車輛提速時(shí)嗡嗡響多由冷車發(fā)動(dòng)、機(jī)油問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件故障引起。解決共振問(wèn)題可嘗試更換高質(zhì)量機(jī)油、在空氣濾盒下墊軟物減少摩擦，并檢查排氣管吊耳狀態(tài)，必要時(shí)更換新件并加軟連接。面對(duì)復(fù)雜故障，建議及時(shí)尋求專業(yè)維修。車主在行駛車輛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)1500到200轉(zhuǎn)提速出現(xiàn)嗡嗡響，一般有幾種常見(jiàn)的原因。第一種是...
現(xiàn)代瑞納是一款備受歡迎的小型家用車型，但是它的空調(diào)系統(tǒng)有時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)不提速或者不制冷的問(wèn)題。造成空調(diào)不提速的原因可能是空調(diào)風(fēng)扇故障或壓縮機(jī)故障，而空調(diào)不制冷可能是由制冷劑泄漏、堵塞的空調(diào)系統(tǒng)或空調(diào)壓力問(wèn)題引起的。在面對(duì)這些問(wèn)題時(shí)，建議先檢查空調(diào)風(fēng)扇和壓縮機(jī)是否故障，然后再考慮其他可能的原因。如果無(wú)...
您是否遇到過(guò)這樣的問(wèn)題：踩下油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不顯示或者過(guò)高卻無(wú)法提升速度？這些問(wèn)題可能和您的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能相關(guān)。在本文中，我們將探討這些可能原因以及解決方法。1.儀表盤(pán)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不顯示可能是由于儀表盤(pán)顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。檢查儀表盤(pán)背后的連接線是否牢固，或?qū)④囕v送至專業(yè)修理廠維修。2.發(fā)動(dòng)機(jī)...
馬六空氣流量計(jì)通病會(huì)導(dǎo)致車輛加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)及排氣管冒黑煙等問(wèn)題。老馬6提速發(fā)悶的問(wèn)題可由專業(yè)人員使用讀碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有無(wú)故障代碼解決。若無(wú)故障代碼，可檢查前后氧傳感器和燃燒室、進(jìn)氣道的積碳情況。此外，老馬6還需關(guān)注助力泵高壓油管漏油和減震器漏油等問(wèn)題。解決以上問(wèn)題后，可保障駕駛的舒適性和安全...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提速不順暢和點(diǎn)火不順暢的原因眾多，主要涉及燃油系統(tǒng)、空氣流量傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)及供電系統(tǒng)等方面。燃油系統(tǒng)問(wèn)題需及時(shí)更換濾清器、修復(fù)或更換油泵等�？諝饬髁總鞲衅鞴收闲柽M(jìn)行更換。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題需定期更換點(diǎn)火線圈和火花塞。供電系統(tǒng)問(wèn)題需檢查電池和電源線路。通過(guò)及時(shí)維修和保養(yǎng)，多數(shù)問(wèn)題可以得...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.進(jìn)氣管老化穿孔，導(dǎo)致漏氣，加速時(shí)產(chǎn)生異響。2.氣門(mén)磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大或松動(dòng)，空氣通過(guò)時(shí)產(chǎn)生滋滋聲。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟污，長(zhǎng)時(shí)間未更換，無(wú)法有效潤(rùn)滑，產(chǎn)生異響。踩油門(mén)時(shí)異響，松油門(mén)時(shí)消失，主要是進(jìn)氣管漏氣或氣門(mén)間隙過(guò)大所致。踩油門(mén)時(shí)進(jìn)氣量增加，...
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺(jué)。如果轉(zhuǎn)速無(wú)法上升，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中失去動(dòng)力，給駕駛者帶來(lái)安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...
1.曲軸連桿軸承磨損：曲軸連桿軸承是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要零部件，當(dāng)軸承損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異響。此時(shí)需要在檢修廠更換軸承，經(jīng)過(guò)更換之后，異響便會(huì)消失。2.氣門(mén)間隙不當(dāng)：氣門(mén)是控制氣缸進(jìn)出氣的部件，氣門(mén)間隙不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)與氣門(mén)座不正常接觸，進(jìn)而發(fā)出異響，此時(shí)需要進(jìn)入汽車維修站進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。3.汽油...
提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響的共振問(wèn)題通常與劣質(zhì)燃油、積炭過(guò)多或密封不嚴(yán)有關(guān)。解決方法包括選擇優(yōu)質(zhì)燃油、定期清洗噴油嘴、火花塞等部位以減少積炭，以及增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙或車門(mén)的密封性，通過(guò)安裝隔音飾板或隔音條來(lái)降低噪音。這些措施有助于提升駕駛體驗(yàn)和車輛性能。提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響需關(guān)注燃油質(zhì)量、定期保養(yǎng)和密封性，采取相...
踏板車提速變慢可能與化油器問(wèn)題有關(guān)�；推鞣譃楹�(jiǎn)單和復(fù)雜兩種，有下吸式和平吸式之分，從節(jié)氣門(mén)型式上又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)式和升降式。簡(jiǎn)單化油器由上中下三部分組成，上部有進(jìn)氣口和浮子室，中部有喉管、量孔和噴管，下部有節(jié)氣門(mén)。浮子室存儲(chǔ)汽油，浮子控制進(jìn)油量，噴管連接浮子室和喉管，調(diào)節(jié)油量。主要分類：化油器分為簡(jiǎn)單...
日產(chǎn)CVT變速箱在冬天提速慢，主要是因?yàn)樽兯傧溆蜏氐�，�?dǎo)致油壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作。CVT變速箱油具有潤(rùn)滑和傳遞動(dòng)力的雙重作用，但低溫會(huì)影響其性能。為保護(hù)變速箱，日產(chǎn)CVT變速箱設(shè)計(jì)了低溫保護(hù)功能，當(dāng)油溫未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，變矩器處于解鎖狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱依靠機(jī)油攪動(dòng)傳遞動(dòng)力，導(dǎo)致高轉(zhuǎn)速但行駛緩慢。要解決...
