福睿斯1.5L AT車(chē)型的噪音控制算是不錯(cuò)的。車(chē)在中低速行駛時(shí)只能聽(tīng)到輕微的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而高速行駛時(shí),風(fēng)噪稍稍明顯一些,不過(guò)也不是難以忍受的那種,總的來(lái)說(shuō),福睿斯的噪音控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果對(duì)車(chē)內(nèi)安靜程度比較苛
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
1、 關(guān)于?怂估淦饎(dòng)后異響:冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲,頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān),隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升,響聲基本消失。新車(chē)較明顯。 原因主要是皮帶:由于?怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶,新皮帶的橡膠表面
你是不是覺(jué)得自動(dòng)檔車(chē) ,簡(jiǎn)直就是傻瓜車(chē), 踩油門(mén)就走,可真的是這樣么?我們先看看下面幾種情況:1. 踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步,你是這樣的嗎?2. 等紅燈時(shí)-踩剎車(chē) ....綠燈亮-松腳剎-
福睿斯1.5L AT車(chē)型的噪音控制非常不錯(cuò),這我們?cè)谌粘q{駛時(shí)就可以感受出來(lái),車(chē)在中低速行駛時(shí)只能聽(tīng)到輕微的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而高速行駛時(shí),風(fēng)噪稍稍明顯一些,不過(guò)也不是難以忍受的那種,總的來(lái)說(shuō),福睿斯的噪音控制還是
福特福睿斯在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健,底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí),電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕盈高速沉穩(wěn)。但加速時(shí)動(dòng)力略顯不足,從80—120km/h超車(chē)速度攀升緩慢。變速箱在正常駕駛時(shí)換擋積極平順,超車(chē)時(shí)能很好理解駕駛者意圖,減輕超車(chē)壓力。福特福睿斯上高速表現(xiàn):福睿斯傳承了?怂股砩系牡妆P(pán)質(zhì)感,高速行駛穩(wěn)健,電子助力轉(zhuǎn)向系...
福特福睿斯1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在滿載時(shí)中低速行駛尚可,高速行駛會(huì)較為吃力。建議滿載時(shí)提高輪胎氣壓至前輪2.4,后輪2.8bar以增強(qiáng)動(dòng)力,并盡量避免后備箱存放過(guò)多物品以減輕負(fù)載。福睿斯市區(qū)駕駛動(dòng)力初段表現(xiàn)良好,但高速加速反應(yīng)平淡,超車(chē)時(shí)車(chē)速攀升緩慢,需耐心等待超車(chē)時(shí)機(jī)。福特福睿斯?jié)M載動(dòng)力還是可以的,只...