恩 比亞迪的車(chē)漆 尤其是黑色的 簡(jiǎn)直是垃圾 我朋友有款比亞迪的F3 黑色 一年夏天 暴曬 竟然變顏色了 灰黃的 白色 紅色 藍(lán)色 都不錯(cuò)
您好！可以修復(fù)的！在修理廠鈑金加噴漆大約400元。 如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)
所有白車(chē)都這樣，室外放多了就這樣，你想徹底清一次可以拋光，但是過(guò)陣子又有了。一個(gè)車(chē)拋不了幾次光。 別往心里去就OK
我們車(chē)買(mǎi)三年從來(lái)沒(méi)去店里洗過(guò)，都是自己洗車(chē)自己打蠟的，挺好的，你這是有問(wèn)題吧，去4S店問(wèn)問(wèn)
在4s店價(jià)位在三千左右，建議在汽修廠噴價(jià)位在一千二左右。成都地區(qū)報(bào)價(jià)如果能幫到你請(qǐng)采納謝謝
去鄉(xiāng)下 植被多的地方 使勁跑跑 樹(shù)枝能把車(chē)漆刮花了 之后走劃痕險(xiǎn) 全車(chē)噴 就OK啦 我們車(chē)友會(huì)的車(chē)換色 都是這樣弄得 沒(méi)花一分錢(qián)
首先建議你不要放太久，車(chē)輛放久了沒(méi)有好處 如果要放很久，不放車(chē)庫(kù)的話，要套上質(zhì)量好的車(chē)衣，不要停放于樹(shù)下和積水路面，下雪結(jié)冰樹(shù)上會(huì)有冰凌掉落傷害車(chē)漆，積水路面應(yīng)急開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)會(huì)傷害車(chē)胎。冬天啟動(dòng)時(shí)不要忘了熱車(chē)！ 1、電瓶線
車(chē)怎么樣看看各位車(chē)主的評(píng)價(jià)吧：1樓.今天看了樣車(chē)細(xì)節(jié)太粗糙了 車(chē)身的黑色膠條有好幾處都開(kāi)膠了 縫隙大 而且兩邊還不一樣大 車(chē)內(nèi)飾里居然有的塑料件都沒(méi)去邊就裝上了..2樓：太粗糙了,連個(gè)助力轉(zhuǎn)向和雙安全氣囊也沒(méi)有,水溫表也
綠色的,看起來(lái)舒服,健康,現(xiàn)在提倡環(huán)保,綠色更適合 或者淡綠色 略有些反光的那種 比較上檔次
4S店噴漆 大概也得五六百以上 到汽配城快修區(qū) 或修理廠 等 最多兩百 帶拆裝 就OK! 拆裝看你在那里拆 4S店就貴點(diǎn) 得一兩百 別的都自帶 一般也不用拆 直接修 噴 拋光.
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門(mén)拍子聲。這一現(xiàn)象并非車(chē)輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車(chē)內(nèi)噪音，可以選擇全車(chē)做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來(lái)的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
購(gòu)買(mǎi)二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車(chē)型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對(duì)其性能有過(guò)高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車(chē)齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤(pán)狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車(chē)性能和異響。...
比亞迪是一家以電動(dòng)汽車(chē)為主打的汽車(chē)制造商，其F0型號(hào)是一款注重時(shí)尚和經(jīng)濟(jì)性的小型車(chē)型。然而，一些比亞迪F0車(chē)主反映，在怠速狀態(tài)下，車(chē)輛空調(diào)不制冷的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這給車(chē)主駕駛體驗(yàn)帶來(lái)了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調(diào)不制冷的問(wèn)題之前，首先需要檢查車(chē)輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問(wèn)題和解決方法包括...
比亞迪F0汽車(chē)鑰匙感應(yīng)失效可能由多種原因引起。首先，檢查鑰匙電池是否耗盡，更換同型號(hào)電池可能解決問(wèn)題。其次，如果電池接觸不良，可能需要專(zhuān)業(yè)維修。此外，使用備用鑰匙測(cè)試，如果備用鑰匙也無(wú)法使用，可能是其他問(wèn)題。檢查是否有電磁干擾或信號(hào)干擾源，如手機(jī)或行車(chē)記錄儀。平時(shí)注意鑰匙放置位置，避免與其他金屬物品...
比亞迪f0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車(chē)，其怠速突然升高的問(wèn)題可能與多種因素有關(guān)。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現(xiàn)問(wèn)題，可能是怠速閥故障。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)冷卻液溫度較低，也會(huì)導(dǎo)致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會(huì)逐漸降低。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)...
一輛比亞迪F0AMT轎車(chē)出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車(chē)主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車(chē)輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿(mǎn)足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機(jī)損壞、開(kāi)關(guān)故障或電路問(wèn)題。排查時(shí)，技師發(fā)現(xiàn)前門(mén)玻璃無(wú)法升降，檢查開(kāi)關(guān)無(wú)電源，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)燒斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)同時(shí)供電給前門(mén)玻璃升降和倒車(chē)燈，倒車(chē)燈電路短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒斷。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。維修時(shí)，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
文章討論了新手買(mǎi)二手車(chē)練手的利弊，以及市場(chǎng)上可購(gòu)買(mǎi)的幾千塊錢(qián)的二手車(chē)情況。提到買(mǎi)二手車(chē)可以省去新車(chē)磨合期的問(wèn)題，并推薦了幾款適合新手練手的二手車(chē)型，如力帆320、QQ3、吉利自由艦和比亞迪F0等。雖然購(gòu)買(mǎi)這樣的車(chē)不要期待過(guò)多，但可以用來(lái)練手和代步。總之，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，需要理智對(duì)待，不挑三揀四，注重實(shí)...
在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，一些車(chē)企如長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪等通過(guò)自主創(chuàng)新和掌握核心技術(shù)，在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。然而，也有部分車(chē)企選擇模仿山寨，追求快速回報(bào)而忽視技術(shù)研發(fā)，最終難逃失敗命運(yùn)。本期我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)那些山寨車(chē)企。眾泰汽車(chē)，以模仿保時(shí)捷等豪華車(chē)外觀起家，卻因質(zhì)量問(wèn)題而備受詬病。SWM斯威汽車(chē)，一個(gè)摩托...
江理汽車(chē)職說(shuō)：車(chē)企的薪資待遇怎么樣？長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬、上汽大通、經(jīng)緯恒潤(rùn)、三一重工、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、泛亞、華晨寶馬、上汽大眾、上乘、一汽解放、重汽、北京奔馳、長(zhǎng)安、合眾汽車(chē)揭秘本文旨在解決大家的汽車(chē)行業(yè)offer選擇難題，閱讀此文，掌握了汽車(chē)行業(yè)的offer選擇原則，即可快速...
2024年終將至，車(chē)企的噩夢(mèng)卻才剛剛開(kāi)始……這兩天，一封名為《2025年比亞迪乘用車(chē)降本要求》的郵件在網(wǎng)絡(luò)曝光，其核心內(nèi)容為比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%，就在大家還在懷疑這封郵件的真?zhèn)螘r(shí)，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛于11月27日中午在其微博上回應(yīng)了這一問(wèn)題，稱(chēng)“與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車(chē)行業(yè)的...
補(bǔ)貼退潮下，新能源車(chē)銷(xiāo)量遭遇滑坡，但車(chē)企對(duì)新能源車(chē)的熱情不減，紛紛加速布局。傳統(tǒng)車(chē)企的加入，對(duì)造車(chē)新勢(shì)力構(gòu)成挑戰(zhàn)。造車(chē)新勢(shì)力分為資本驅(qū)動(dòng)型如蔚來(lái)，主機(jī)廠出身型如愛(ài)馳，以及背靠主機(jī)廠型如騰勢(shì)。騰勢(shì)，作為奔馳與比亞迪合資的新能源品牌，本應(yīng)光環(huán)加身，但首款車(chē)騰勢(shì)500銷(xiāo)量慘淡，安全問(wèn)題導(dǎo)致大規(guī)模召回，品牌...
在2019年的新能源汽車(chē)行業(yè)，中國(guó)車(chē)企面臨了前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著補(bǔ)貼政策的退坡和燃油車(chē)價(jià)格的調(diào)整，新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)期。盡管如此，中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和創(chuàng)新能力，成功入圍“2019新能源汽車(chē)盛典”評(píng)選。本次評(píng)選共選出27家具有潛力的中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)，這些企業(yè)...
九月份豐田汽車(chē)銷(xiāo)量大漲，以一己之力穩(wěn)住了日系車(chē)企在華市場(chǎng)的地位。同時(shí)，豐田宣布即將推出新一代氫燃豪華轎車(chē)mirai，其快速充電和長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯。然而，氫燃料技術(shù)在推廣過(guò)程中面臨加氫站稀少、用戶(hù)接受度不高等問(wèn)題。不過(guò)，中國(guó)車(chē)企如比亞迪在氫燃料儲(chǔ)存技術(shù)上已取得進(jìn)展，未來(lái)中外車(chē)企將在終端市場(chǎng)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。...
【內(nèi)容概括】近年來(lái)，隨著新能源車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者在選擇新能源汽車(chē)時(shí)越來(lái)越關(guān)注其環(huán)保和節(jié)能性能。然而，隨之而來(lái)的是電池安全隱患的擔(dān)憂(yōu)，尤其是動(dòng)力電池自燃問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)企們紛紛采取不同措施，如比亞迪采用刀片電池技術(shù)，而埃安則推出了彈匣電池，后者在安全性方面獲得了央視的認(rèn)可。本文通過(guò)比較...
比亞迪汽車(chē)?yán)ッ鞯侠?S店元PLUS最新價(jià)格穩(wěn)定，暫無(wú)優(yōu)惠。該車(chē)型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)純電動(dòng)，符合年輕化潮流。內(nèi)飾青春感強(qiáng)，受到年輕群體喜愛(ài)。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)稱(chēng)贊其舒適度和科技感，同時(shí)表示養(yǎng)護(hù)和用電成本不高。有用戶(hù)提出外觀和車(chē)漆的滿(mǎn)意度，也有用戶(hù)提到等車(chē)時(shí)間問(wèn)題。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊獲取底價(jià)并了解...
比亞迪漢作為新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍車(chē)型，憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和全方位的產(chǎn)品配置，樹(shù)立了新能源行業(yè)的新標(biāo)桿。從刀片電池的應(yīng)用到外觀設(shè)計(jì)，從安全性能到用戶(hù)服務(wù)，比亞迪漢都展現(xiàn)出了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它不僅解決了新能源汽車(chē)的續(xù)航和安全問(wèn)題，還為用戶(hù)提供了全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。比亞迪漢的成功，為新能源市場(chǎng)注入了信心，為其...
2.總結(jié)內(nèi)容：今年十月SUV銷(xiāo)量顯示，比亞迪宋的混動(dòng)系列銷(xiāo)量高昂，超過(guò)了以往在燃油車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量強(qiáng)勢(shì)的哈弗H6、豐田榮放和本田CR-V三款車(chē)的總和。這一現(xiàn)象反映出新能源車(chē)正在逐步取代燃油車(chē)。隨著時(shí)間推移，新能源汽車(chē)受到車(chē)企研發(fā)投入增加，更多用戶(hù)青睞的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。雖然存在一些技術(shù)不成熟、基礎(chǔ)設(shè)施等問(wèn)題的...
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)最新發(fā)布的2022年10月國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告顯示，整體投訴指數(shù)環(huán)比上漲16.74%，達(dá)到9094。比亞迪、吉利、寶馬和大眾等品牌投訴指數(shù)顯著上升。投訴涉及110個(gè)品牌的706款車(chē)型，單車(chē)投訴指數(shù)有所增加。比亞迪因提車(chē)難問(wèn)題位居投訴榜首，豐田、吉利、寶馬和大眾緊隨其后。自主車(chē)企投訴指...
隨著新能源汽車(chē)的崛起，傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)受到?jīng)_擊。國(guó)產(chǎn)品牌如比亞迪在全球領(lǐng)先，特斯拉以其超前設(shè)計(jì)理念和ModelY的全球熱銷(xiāo)，對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。特斯拉在德國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，計(jì)劃推出更低價(jià)新車(chē)型，進(jìn)一步?jīng)_擊傳統(tǒng)品牌。特斯拉的盈利模式與燃油車(chē)不同，通過(guò)軟件和充電服務(wù)等多元化盈利，而傳統(tǒng)車(chē)企則面臨工藝...
