比亞迪g5不省油，外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單
時速80公里/小時為經濟時速，轉速2000轉/分鐘左右
六檔是高速上用的高速檔，一般情況用不到，要根據(jù)車子的實際情況駕駛，而不是檔位高就省油，所以只要溫柔駕駛，不急加速急剎車一般都能達到很好的省油效果
我建議你選帝豪吧,帝豪是吉利汽車推出一款經典高配的車型,而且價格也是經濟型的,比起G5,帝豪內飾要豪華,還有就是帝豪是經典之作它其中的定義也就是吉利在之前從未達到的一個巔峰,想必就是給消費者一個舒適...
速銳 2014款 1.5TI 手動尊貴型 8.445 G5目前車友數(shù)量只有幾個，平均9個多一點，速銳好一些
哥們買的g5動力 空間 保有量 電子主動被動安全設施都很全， 噪音小，省油 打算明年年初也換g5
如果注重大氣和安全以及空間，推薦帝豪，不在乎油耗的話推薦帝豪CVT豪華版。就是油耗稍高，身高178以上的不太適合。喜歡手動的話也是相應豪華版較好。帶6氣囊和胎壓監(jiān)測。最新E-NAP4星，安全不錯。如果喜歡改裝車，推薦東南
G5電子配置多，帝豪保有量大，艾瑞澤7整體性能強悍。各有優(yōu)缺點。我建議買艾瑞澤7
樓主的問題很有深度。可以理解為這樣一個問題——奇瑞和比亞迪哪個好？ 如果光看比亞迪G6的數(shù)據(jù)和技術的話那可是要人的命啊。但是用那樣的價格買這樣高端的技術，我有點擔心，有點像臺灣的電視假廣告。膽顫。 對于瑞麒的G5我倒
短途出行時，如果純電動續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時可切換至純電或降低SOC值，路況好時再切換回混動模式。中途旅行時，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時可切換純電。比亞迪秦dmi的實際油耗...
一輛G5車輛在上ON檔電后，后霧燈持續(xù)亮起，且無法通過組合開關關閉�？赡艿脑虬ńM合開關故障、儀表板配電盒問題或后霧燈控制線路故障。經過檢查，發(fā)現(xiàn)地板線束上后霧燈驅動的K2B-1針腳被錯誤地插在了主駕駛及胎壓監(jiān)測模塊的ON檔電K2B-8針腳上，導致故障。通過重新插針腳，問題得到解決。維修時，熟練運...
比亞迪G5外部設計內斂簡潔，大燈優(yōu)雅，輪胎規(guī)格為205/55R16，后視鏡功能豐富，包括電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊。車尾尾燈設計簡明，整體展現(xiàn)出素雅的視覺效果。車主普遍對外部配置表示滿意，認為性價比高，實用配置完善。對于很多消費者來說，購車最根本的還是性價比，雖然不要求一款家用代步車各個方面都有...
比亞迪F3車型外觀設計內斂，配置如何？動力性能怎樣？市場口碑如何？消費者評價如何？舒適性能怎樣？經濟性怎么樣？比亞迪F3性價比如何？比亞迪F3外觀簡約內斂，配置豐富，市場口碑不錯，動力、舒適性能表現(xiàn)優(yōu)異，經濟性能較高。消費者們對其價格滿意，認為性價比高，空間大，操作方便，省油。整體而言，比亞迪F3在...
比亞迪S7發(fā)動機怎么樣，比亞迪S7發(fā)動機技術詳解比亞迪S7有兩款發(fā)動機，一款是1.5T476ZQA和2.0T487ZQA。這些發(fā)動機所使用的技術代表了未來的技術方向，比如直噴技術，這個技術將霧化的汽油直接噴射到缸內，點燃后燃燒更加充分，可以省油。每次去大眾4S店導購都津津有味地跟我提大眾途觀的直噴技...
比亞迪DMI混動技術以電驅為主，發(fā)動機高效輔助，實現(xiàn)省油效果。在電量充足時，DMI如電動車般驅動；電量不足時，發(fā)動機發(fā)電并充電；急加速時，發(fā)動機與電機共同驅動；高速巡航時，發(fā)動機高效直驅。該技術使發(fā)動機工況優(yōu)化，油耗顯著降低。然而，冬季電池續(xù)航受影響，動力可能減弱。其他國產混動系統(tǒng)表現(xiàn)各異，需具體車...
比亞迪宋plus是一款緊湊型suv，外觀年輕化，空間寬敞，車主評價良好。車身大氣兇猛，空間寬敞且舒適，發(fā)動機動力強勁且省油，內飾科技感十足，外觀設計精致優(yōu)雅。搭載渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色，提速爬坡無壓力。總體來看，比亞迪宋plus表現(xiàn)不錯，性價比高，受到消費者喜愛。比亞迪宋plus是比亞迪旗下的...
近日，央視前主持人柴靜發(fā)布霧霾調查視頻《穹頂之下》，引發(fā)了全社會對于霧霾的關注和討論。一直倡導發(fā)展新能源汽車的比亞迪為實現(xiàn)綠色夢想，大力推廣新能源汽車改善外部空氣，同時也推出綠凈等技術從車內凈化空氣。G5就率先搭載了PM2.5綠凈系統(tǒng)以實現(xiàn)“車頂之下”的綠色環(huán)境。面對霧霾，有些講究的朋友也會在車內裝...
【汽車點評導購原創(chuàng)】本月19日，吉利帝豪全新EC8攜全新發(fā)動機技術正式面世。國產自主汽車品牌，一直都以低油耗高配置性價比為主要武器。本次全新EC8搭載的全新自主GeTeC發(fā)動機，以動力強、噪音低、省油、環(huán)保等特點宣告新一輪的車型對決正式開始。之前在自主中級車型的對決中與EC8正面交鋒的兩大競爭對手比...
