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樓蘭駕駛體驗(yàn)

樓蘭駕駛體驗(yàn)相關(guān)問答

新樓蘭駕駛感受如何?有沒有入手新樓蘭的朋友分享下?

新樓蘭豪華舒適大5座在舒適性上自然不用多說,boss音響、零重力座椅等配置舒適度一流。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也給我不少驚喜,操縱性極強(qiáng)!

提問者: ref2wr3tf2015-12-02

有沒有去過新樓蘭試駕會(huì)的朋友?能分享下試駕體驗(yàn)嗎

舒適性是不用說,零重力的座椅和真皮材質(zhì),既舒服又上檔次。音響的音質(zhì)特別好!說實(shí)在的,跟私家音響一般感受,贊。動(dòng)力系統(tǒng)更是值得一提,具有極強(qiáng)的操縱性,油耗也不高,百公里八個(gè)油,著實(shí)驚喜到了我。

提問者: 2015-12-14

樓蘭駕駛感受如何,高速穩(wěn)么。進(jìn)口配件多么?

樓蘭的車70%是基本上是進(jìn)口的,核心部件的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,都是進(jìn)口。樓蘭高速非常給力,不過開到200公里的時(shí)候能感覺到很明顯的風(fēng)阻了,不過車子很沉,很穩(wěn)定。視野有非常好,是一款很好的車子!您可以去4S店親身體會(huì)下!

提問者: eason05212014-02-09

樓蘭有沒有智能駕駛記憶系統(tǒng)?

有的。您可以通過智能鍵選定兩種慣用駕駛狀態(tài),啟動(dòng)車輛后,方向盤、駕駛席座椅及后視鏡位置,一鍵自動(dòng)調(diào)節(jié)到習(xí)慣狀態(tài),智能設(shè)定,既方便又顯示出樓蘭的科技性。 有的。您可以通過智能鍵選定兩種慣用駕駛狀態(tài),啟動(dòng)車輛后,方向盤、駕駛

提問者: 消bhvfbh2013-11-28

反恐行動(dòng)體驗(yàn)服務(wù)器的樓蘭2BUG怎么進(jìn)啊

和尼羅河剛開始出現(xiàn)的鉆地下BUG同理找個(gè)墻角往里鉆。尼羅河BUG不會(huì)不知道吧??

提問者: maoqunping12014-11-09

樓蘭有沒有一些什么好的駕駛習(xí)慣也可以幫助減少油耗?

肯定是有的。我也開的樓蘭,分享一下自己的經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是交通擁堵時(shí),還是你準(zhǔn)備改變車輛方向前,又或者在臨近紅色交通信號(hào)燈時(shí),你可以提前松開油門踏板,利用慣性讓車子自己前行從而達(dá)到省油。還有當(dāng)你在等人,或者卸裝物品時(shí)間過長(zhǎng)(一

提問者: xjkaong13542014-11-25

那個(gè)樓蘭的尊享服務(wù)是啥啊?誰(shuí)體驗(yàn)過!

MVP尊享服務(wù)是樓蘭專屬的4大禮遇,隨時(shí)尊享多種優(yōu)先服務(wù)特權(quán);更有優(yōu)先接待、優(yōu)先維修、優(yōu)先結(jié)案服務(wù)的理賠通道。

提問者: kapamza1442014-01-27

我的樓蘭想換一個(gè)后備箱鎖頭,想問下駕駛室鎖頭和更換的后備箱鎖頭是不是一樣的?

不一樣的。如果你單獨(dú)換行李箱鎖鎖芯后,后備箱鑰匙與車門鎖鑰匙不一樣,當(dāng)然無(wú)法用行李箱鎖鑰匙開車門或用原車鎖去開行李箱。如果你想避免這種情況,要換鎖,只能換全車鎖了。

提問者: sddsdsdfer2014-10-21
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HUD抬頭顯示是什么配置?有什么用?這項(xiàng)技術(shù)如何提升駕駛體驗(yàn)?

HUD抬頭顯示是什么配置?有什么用?這項(xiàng)技術(shù)如何提升駕駛體驗(yàn)?

HUD抬頭顯示技術(shù),起源于戰(zhàn)斗機(jī),通過光學(xué)反射原理將關(guān)鍵信息投射到駕駛員視線前方,無(wú)需低頭即可掌握車速、導(dǎo)航、電話等信息。這項(xiàng)配置不僅提升了駕駛安全性,還增強(qiáng)了車內(nèi)科技感。隨著技術(shù)發(fā)展,HUD抬頭顯示已不再局限于高端車型,10萬(wàn)級(jí)車型如江鈴易至EV3等也開始配備。盡管普及率不高,但隨著汽車行業(yè)的進(jìn)步...

作者:小楊說車
2020款改款C260L奔馳C級(jí)底盤高嗎?底盤高度對(duì)駕駛體驗(yàn)有何影響?

2020款改款C260L奔馳C級(jí)底盤高嗎?底盤高度對(duì)駕駛體驗(yàn)有何影響?

奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,展現(xiàn)豪華氣質(zhì);車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧,點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后...

作者:小楊說車
Kontrol是什么輪胎?Kontrol技術(shù)如何提升駕駛體驗(yàn)?

Kontrol是什么輪胎?Kontrol技術(shù)如何提升駕駛體驗(yàn)?

Kontrol技術(shù)是韓泰輪胎的核心,它代表著車輛、駕駛員和道路之間的完美協(xié)調(diào)。這項(xiàng)技術(shù)旨在通過提升性能、安全性、舒適性和環(huán)保性,為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。性能方面,Kontrol技術(shù)增強(qiáng)了輪胎的耐用性和操控性,即使在惡劣條件下也能保持穩(wěn)定。安全上,它確保了車輛在各種天氣和路況下的性能,保護(hù)了車輛和...

作者:小楊說車
LexusClub這個(gè)app有什么用?它如何提升雷克薩斯車主的駕駛體驗(yàn)?

LexusClub這個(gè)app有什么用?它如何提升雷克薩斯車主的駕駛體驗(yàn)?

雷克薩斯車主現(xiàn)在可以隨時(shí)隨地通過LexusClub應(yīng)用程序享受尊貴服務(wù),開啟智能駕駛新篇章。通過這個(gè)應(yīng)用,車主可以輕松管理品牌資訊、預(yù)約保養(yǎng)和維修咨詢,一鍵搞定。車主可以查看4/6年免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目,了解愛車保養(yǎng)需求,查看保養(yǎng)歷史和經(jīng)銷店建議,確保車輛健康。應(yīng)用還提供實(shí)時(shí)出行信息服務(wù),包括限行城市尾號(hào)、...

作者:小楊說車
一汽大眾高爾夫的用戶駕駛體驗(yàn)感如何能媲美其他車型嗎?

一汽大眾高爾夫的用戶駕駛體驗(yàn)感如何能媲美其他車型嗎?

我開的325i,媳婦開19年款高爾夫,我很喜歡高爾夫這臺(tái)車,以至于這車已經(jīng)成了我的日用車。從我的角度看高爾夫,這算一款相當(dāng)不錯(cuò)的小型車。我不想說它是城市代步車,因?yàn)槲以_著這臺(tái)車跑了不少長(zhǎng)途。無(wú)論長(zhǎng)短距離,它都能應(yīng)付,油耗也相當(dāng)Nice。甚至有天看到青城山的民宿廣告,當(dāng)天就開著它帶著媳婦從西安一路飆...

作者:小楊說車
2020BMWM8首次駕駛回顧重量級(jí)與技巧,體驗(yàn)如何?

2020BMWM8首次駕駛回顧重量級(jí)與技巧,體驗(yàn)如何?

在波蒂芒賽道的濕潤(rùn)天氣中,2020BMWM8展現(xiàn)了其卓越的傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。車輛在起跑/終點(diǎn)線后迅速加速,即使在濕滑路面上,15.7寸碳陶瓷前剎車盤也能在剎車過程中有效減速。M8的后偏置全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在牽引力控制完全啟用的情況下,允許車尾在彎道中滑過,提供了豐富的駕駛體驗(yàn)。這種重量級(jí)車型在賽道上的表現(xiàn),不...

作者:小楊說車
思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗(yàn)令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無(wú)論是動(dòng)力還是轉(zhuǎn)向。得益于寬闊的高扭矩平臺(tái),新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗(yàn)令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無(wú)論是動(dòng)力還是轉(zhuǎn)向。得益于寬闊的高扭矩平臺(tái),新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位,不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...

作者:小楊說車
2.0L雷克薩斯ES底盤怎么樣?車主真實(shí)反饋揭示其駕駛體驗(yàn)

2.0L雷克薩斯ES底盤怎么樣?車主真實(shí)反饋揭示其駕駛體驗(yàn)

對(duì)于汽車愛好者而言,選擇一款合適的車型不僅關(guān)乎日常使用,更關(guān)系到駕駛的樂趣和舒適度。對(duì)于追求舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,雷克薩斯ES無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。今天,我們就來詳細(xì)了解一下這款備受好評(píng)的中大型車。雷克薩斯ES以其精致的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的內(nèi)飾著稱。前臉的設(shè)計(jì)既美觀又不失大氣,整體造型簡(jiǎn)潔流暢,...

作者:小楊說車
山東濰坊樓蘭最新報(bào)價(jià)是多少?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

山東濰坊樓蘭最新報(bào)價(jià)是多少?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【百度58汽車濰坊優(yōu)惠促銷頻道】樓蘭定位為中型SUV,根據(jù)濰坊日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),樓蘭目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。樓蘭車頭看起來非常酷炫,格柵使用倒梯形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。該車車身長(zhǎng)寬高4897/1908/1691mm,軸距2830mm,車側(cè)采用動(dòng)感的線條,整體看上去有較...

作者:小楊說車
拼動(dòng)力比舒適吉利嘉際和宋MAX誰(shuí)更好?吉利嘉際的亮點(diǎn)和駕駛體驗(yàn)如何?

拼動(dòng)力比舒適吉利嘉際和宋MAX誰(shuí)更好?吉利嘉際的亮點(diǎn)和駕駛體驗(yàn)如何?

吉利嘉際以其“多元平衡”設(shè)計(jì)理念和高端家用MPV定位,搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)等科技配置,成為國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛的MPV。提供多種座椅布局和動(dòng)力版本,滿足不同需求。動(dòng)力系統(tǒng)成熟,調(diào)校展現(xiàn)MPV風(fēng)格,油門輸出柔和,加速平穩(wěn),駕駛不累且乘客舒適。底盤調(diào)校展現(xiàn)高水準(zhǔn),行駛中厚重感和彎道穩(wěn)定性,濾震效...

作者:小楊說車
新能源車駕駛體驗(yàn)如何?感受新能源車動(dòng)力與靜謐

新能源車駕駛體驗(yàn)如何?感受新能源車動(dòng)力與靜謐

最近試駕了新能源車,感受頗深。首先,電動(dòng)機(jī)的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻,沒有傳統(tǒng)汽油車的怠速抖動(dòng)問題。其次,新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順,提升了駕駛體驗(yàn)。底盤方面,雖然缺少后獨(dú)立懸架,但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡,駕駛更有信心。能耗方面,新能源車比汽油...

作者:小楊說車
福特?怂棺卧趺锤难b才能提升駕駛體驗(yàn)?

福特?怂棺卧趺锤难b才能提升駕駛體驗(yàn)?

運(yùn)動(dòng)座椅在福特?怂怪械膽(yīng)用,不僅提升了駕駛的舒適性,還增強(qiáng)了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。這些座椅專為應(yīng)對(duì)高速行駛中的動(dòng)態(tài)反應(yīng)而設(shè)計(jì),通過加強(qiáng)椅背和椅墊,為駕駛者提供側(cè)向支撐,減少側(cè)傾,從而提高對(duì)車輛的精確操控。相比之下,普通座椅在彎道行駛時(shí)無(wú)法提供足夠的側(cè)向支撐,導(dǎo)致駕駛者身體側(cè)傾,影響對(duì)車輛抓地力和轉(zhuǎn)向...

作者:小楊說車
一汽豐田全新奕澤IZOA雙擎版如何提升駕駛體驗(yàn)?

一汽豐田全新奕澤IZOA雙擎版如何提升駕駛體驗(yàn)?

新車首次搭載豐田2.0L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。全新奕澤IZOA雙擎版以潮酷風(fēng)尚、安心舒享、凌厲駕控三大特點(diǎn),成為年輕時(shí)尚高級(jí)SUV的代表。基于TNGA架構(gòu),延續(xù)SEXYDIAMOND設(shè)計(jì)理念,外觀動(dòng)感,內(nèi)飾豪華。安全配置全面升級(jí),標(biāo)配新一代TSS智行安全系統(tǒng),提供全方位保護(hù)。...

作者:小楊說車
重慶遠(yuǎn)琪汽車樓蘭最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn),你還在等什么?

重慶遠(yuǎn)琪汽車樓蘭最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn),你還在等什么?

重慶遠(yuǎn)琪汽車樓蘭以其年輕動(dòng)感的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性受到消費(fèi)者的青睞。樓蘭的車頭設(shè)計(jì)活潑,車身尺寸為4897/1908/1691mm,軸距2830mm,線條犀利,內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩243!っ,工信部綜合油耗8.4L/100km。網(wǎng)友評(píng)...

作者:小楊說車
樓蘭2011款3.5L底盤怎么樣的駕駛感覺如何?

樓蘭2011款3.5L底盤怎么樣的駕駛感覺如何?

樓蘭2011款3.5L底盤表現(xiàn)出色,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾豪華,動(dòng)力操控都受到廣大車主的肯定。車主們紛紛表示,在不同路況下,樓蘭的駕駛感受都非常好,提速超車都很快,手感容易掌握,還有源源不斷的動(dòng)力。盡管一些車主在起步時(shí)感覺有一些肉感,但整體動(dòng)力表現(xiàn)仍然讓人滿意。總體來看,樓蘭2011款3.5L底盤在...

作者:小楊說車
柳州海騰東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭最新報(bào)價(jià)是多少?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

柳州海騰東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭最新報(bào)價(jià)是多少?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

柳州海騰東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭以其V型中網(wǎng)和鍍鉻飾條設(shè)計(jì),展現(xiàn)出霸氣而動(dòng)感的外觀,深受年輕人喜愛。車身尺寸為4897/1908/1691mm,軸距2830mm,車側(cè)線條炫酷,追求運(yùn)動(dòng)與力量感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽,搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。市...

作者:小楊說車
安陽(yáng)威佳宏澤日產(chǎn)樓蘭最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn),感興趣的朋友快來看看有什么優(yōu)惠吧?

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樓蘭車型外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾實(shí)在精致,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,市場(chǎng)口碑良好,受到網(wǎng)友一致好評(píng)。車身尺寸較大,車側(cè)線條利落帥氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致,配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,油耗表現(xiàn)也令人滿意。整體而言,樓蘭在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都能滿足消費(fèi)者的需求,是一款性價(jià)比較高的SUV車型。【百度58汽車安陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻...

作者:小楊說車
徐州信通汽車樓蘭最新價(jià)目表誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)了嗎?

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【百度58汽車徐州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從徐州信通汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期樓蘭全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。樓蘭車頭風(fēng)格酷炫,V型中網(wǎng)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身長(zhǎng)寬高4897/1908/1691mm,軸距2830mm,車側(cè)線條動(dòng)感,造型力量感...

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作者:小楊說車
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