威朗和科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。一朋友科魯茲2012年發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油，兄弟的凱越，1.6手波，今年大年初一水溫高，初五去修，節(jié)溫器壞。同行2011年君越。在車剛出保不久波箱壞，自己掏了兩萬多更換。換了波箱果斷換車！別克這車
冷車啟動(dòng)高轉(zhuǎn)速正常、這是為了快速提高水溫使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的工作狀態(tài)
速騰出來的早，群眾基礎(chǔ)扎實(shí)，有德國品質(zhì)，開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色，只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整，沒有點(diǎn)真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的
九十度是正常得！58車
威朗定位比英朗和科魯茲高，所以買得起威朗就不用考慮這倆，但是換做我的話我可能會考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲，英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)比科魯茲老一代。
別克威朗是比英朗的高端車型，但是兩款車都是緊湊級的，如果重視性價(jià)比就選英朗，重視款型就選威朗。
您好！這兩款車相比，建議您考慮下別克威朗這款車，威朗這款車動(dòng)力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油，車內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價(jià)比更高。
都不好，要選的話就英朗好了
車速在40—200之間 按下巡航定速開關(guān) 油門離合都不用踩就可以 如果踩下就退出工作
長時(shí)間未更換防凍液可能導(dǎo)致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環(huán)系統(tǒng)泄漏或冷卻風(fēng)扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補(bǔ)充防凍液，修復(fù)冷卻風(fēng)扇和節(jié)溫器。在水溫高時(shí)，不要直接擰開水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒換防凍液了�，F(xiàn)在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說有可能，但不是絕對的。如題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高可...
水溫升高可能由以下原因?qū)е拢豪鋮s風(fēng)扇故障，可能是溫控開關(guān)或水溫傳感器問題；冷卻液不足，包括防凍液、水或蒸餾水，以及水箱蓋漏水；節(jié)溫器損壞，需注意拆裝時(shí)的小循環(huán)堵上和過水孔；水箱堵塞，包括外部和內(nèi)部，影響冷卻液循環(huán)和產(chǎn)生壓力；水泵故障，如葉輪打滑或卡死；汽缸損蝕，包括燃燒室與水道沖、水道與油道沖、水道...
冷啟動(dòng)后不等水溫上升就離開對發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有影響的，前提是不能加速。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)、材料技術(shù)、潤滑油技術(shù)發(fā)達(dá)，冷啟動(dòng)后可以直接驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但建議先低速行駛。CVT變速箱有低溫保護(hù)程序，防止變速箱油未達(dá)最佳溫度導(dǎo)致過度磨損。變速箱油溫升到工作溫度后就可正常改變傳動(dòng)比，這是為何CVT車輛冷啟動(dòng)后速度不高...
汽車水溫為什么幾分鐘就能升溫且長時(shí)間開車水溫不怎么再升高汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)加大噴油量和提高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫至最佳工作溫度約95-105度。為加速升溫，發(fā)動(dòng)機(jī)采用小循環(huán)，后轉(zhuǎn)大循環(huán)。電子節(jié)溫器精準(zhǔn)控制水溫，超過98度時(shí)冷卻液流向水箱散熱，再回發(fā)動(dòng)機(jī)，維持水溫在95-98度。過高或過低水溫都不利，需保持適...
中午11點(diǎn)，我去了修理鋪修車，只清理了水箱，下午四點(diǎn)才修好。原地踩油門水溫正常，但開起來狠踩油門水溫還是高。修理師傅效率低，讓我在太陽下站了一下午。我車子扔在修理鋪，同事介紹的地方，加了4瓶弗利氧，選的最便宜45一罐，講價(jià)40一罐，3瓶1.5L防凍液60，工時(shí)費(fèi)要100塊，共計(jì)320塊，還沒修好。什...
在城市擁堵或低速行駛時(shí)，皇冠車水溫可能超過90度。當(dāng)路況改善或電子風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)，水溫會有所下降。如果水溫頻繁接近紅線并升降，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)，如水箱水垢、節(jié)溫器和水溫感應(yīng)塞等�？赡艿脑虬ɡ鋮s液不足或泄漏、水箱臟堵、節(jié)溫器損壞、水泵損壞和汽缸墊損壞。解決方法包括補(bǔ)充冷卻液、清洗或更換水箱、更換節(jié)溫器、...
CVT變速器以其動(dòng)力輸出平穩(wěn)、檔位自由、高機(jī)械效率和合理油耗而受到青睞。其線性動(dòng)力輸出和金屬傳動(dòng)帶的設(shè)計(jì)，確保了與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳匹配�，F(xiàn)代CVT的鋼帶結(jié)構(gòu)已升級，壽命可達(dá)30萬公里。CVT特有的低溫保護(hù)功能，通過電腦程序限制低溫下的高速換擋，保護(hù)變速器。因此，CVT車輛在冬季無需長時(shí)間預(yù)熱，只需低速行...
汽車水箱氣壓高導(dǎo)致水溫升高的原因主要是散熱器蓋損壞或氣缸墊損壞。散熱器蓋通過調(diào)整壓力維持系統(tǒng)密封，若損壞則影響壓力平衡。氣缸墊損壞會導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入氣缸，引起水溫上升和發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。檢查冷卻液液位和泄漏情況是首要步驟，確保冷卻系統(tǒng)無問題后再行駛。實(shí)際上現(xiàn)在的汽車普遍使用的是空氣帶蒸汽閥的散熱器蓋，作...
CVT無極變速器具有動(dòng)力輸出平順、檔位設(shè)定更自由、機(jī)械效率高、燃油合理性好、毛病少等優(yōu)點(diǎn)。CVT變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際行駛中十分平順。CVT變速器車冬天無需原地?zé)彳�，而是打著�?0秒即可開走。在低速駕駛中熱車時(shí)，要注意不要急提速，等待水溫上升到40度以上再正常駕駛。保養(yǎng)CVT變速器需注意不...
汽車啟動(dòng)時(shí)通過提高轉(zhuǎn)速快速升溫至正常，隨后散熱系統(tǒng)智能調(diào)控風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，保持水溫恒定在約90攝氏度。長時(shí)間行駛中，散熱系統(tǒng)有效工作確保水溫穩(wěn)定，防止過熱損害發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)的智能與安全性。汽車啟動(dòng)的時(shí)候，氣缸內(nèi)溫度很低，不利于燃油燃燒推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，所以汽車設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了啟動(dòng)時(shí)加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的程序，通...
水溫升高可能由多種因素引起，包括冷卻風(fēng)扇故障、冷卻液不足、節(jié)溫器損壞、水箱堵塞、水泵故障、汽缸損蝕以及點(diǎn)火正時(shí)不正確等。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)或水溫傳感器控制，而冷卻液不足可能是由于防凍液、水或水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞可能導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，水箱堵塞則會影響冷卻液流動(dòng)并可能造成水箱漏水或高速時(shí)水溫異常...
別克威朗里程表分總里程和單次里程，單次里程可通過方向盤按鍵調(diào)出行車電腦頁面并選擇“全部復(fù)位”歸零。單次里程用于記錄實(shí)際行駛里程，總里程則無法更改。水溫表正常保持在90℃左右，低溫時(shí)避免高轉(zhuǎn)速，高溫或冷卻液不足時(shí)儀表會顯示紅色指示燈，需注意。別克威朗里程表分為總里程以及單次里程，單次里程可以通過方向盤...
花冠空調(diào)不制冷吹暖風(fēng)？原因和解決方法都在這里！天氣越來越熱，汽車的空調(diào)系統(tǒng)變得越來越重要。然而，有些車主反映他們的花冠空調(diào)不制冷，甚至吹出來的是暖風(fēng)。這是什么原因?qū)е碌哪�？本文將為您詳�?xì)解答。一、制冷劑泄漏制冷劑是空調(diào)制冷的核心，它通過循環(huán)流動(dòng)來吸收熱量并降低溫度。如果制冷劑泄漏，空調(diào)系統(tǒng)將無法正常...
汽車水溫升高同時(shí)空調(diào)不制冷或不制熱，可能是由制冷系統(tǒng)故障、冷卻系統(tǒng)問題或制熱系統(tǒng)故障引起的。以下是一些可能的原因和解決方案：1.制冷系統(tǒng)故障：檢查壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和膨脹閥等部件，修復(fù)或更換故障部件。2.冷卻系統(tǒng)問題：定期檢查和清潔散熱器，確保散熱效果。檢查水泵并確保其正常工作。3.制熱系統(tǒng)故障...
開車過程中，開啟空調(diào)后水溫上升是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致散熱量增加。除此之外，散熱系統(tǒng)的零部件出現(xiàn)問題也可能是原因，如節(jié)溫器、冷凝器等。解決方法包括定期清洗散熱水箱，檢查節(jié)溫器，觀察電子扇運(yùn)行情況等。保養(yǎng)散熱系統(tǒng)還應(yīng)定期更換水箱內(nèi)水、添加冷卻液，清洗水箱，及時(shí)留意儀表盤水溫表。確保散熱系統(tǒng)...
散熱系統(tǒng)是維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定的重要組成部分。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不升高，可能是由于冷卻液泄漏、水泵故障、散熱器堵塞或風(fēng)扇故障導(dǎo)致的。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障，如傳感器、電腦或電磁閥問題，也可能導(dǎo)致水溫不升高和轉(zhuǎn)速降低。機(jī)油問題，如機(jī)油過量或稀釋，同樣會影響冷卻液溫度。要解決這個(gè)問題，首先檢查散熱系統(tǒng)是否正...
總結(jié)內(nèi)容：文章中描述的停車不熄火導(dǎo)致水溫升高，而跑起來又恢復(fù)正常的情況，可能的原因包括水溫傳感器故障、節(jié)溫器問題、水箱堵塞或風(fēng)扇工作異常。檢查水溫傳感器阻值變化，節(jié)溫器的工作狀態(tài)，觀察水箱水管溫度差異，以及風(fēng)扇的工作情況，都是排查問題的關(guān)鍵。特別是風(fēng)扇，作為冷卻液降溫的主要工具，其正常工作對維持水溫...
總結(jié)內(nèi)容：針對名爵6水溫升高但電子扇不轉(zhuǎn)的問題，可能是由于水溫傳感器故障導(dǎo)致電腦無法接收數(shù)據(jù)，從而無法控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)和混合氣的供給。處理此問題時(shí)，應(yīng)先檢查水溫傳感器插頭接觸是否正�；蚋鼡Q水溫傳感器。同時(shí)，遇到水溫過高切勿立即熄火，需先檢查水箱冷卻液、水管是...
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不升高可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)溫器故障，始終處于大循環(huán)位置，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法暖機(jī)；2.水溫傳感器故障，錯(cuò)誤識別水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無法獲取準(zhǔn)確水溫信息；3.電子扇異常，不受控制常轉(zhuǎn)，使水溫?zé)o法上升。這些故障需及時(shí)檢查維修，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。節(jié)溫器故障：節(jié)溫器總是處于大循環(huán)位置，在涼車啟...
車水溫異常升高可能由多種原因引起，包括冷卻液問題、散熱系統(tǒng)故障、循環(huán)水泵損壞、節(jié)溫器故障以及水箱散熱不良等。首先，檢查冷卻液是否充足，是否存在泄漏或缺少。其次，檢查散熱風(fēng)扇是否正常工作，以確保熱量能夠及時(shí)傳遞到防凍液。此外，循環(huán)水泵的軸承和葉輪是否損壞也會影響冷卻液循環(huán)速度。節(jié)溫器的故障可能導(dǎo)致冷卻...
