空擋踩油門 車也不會走！！ 只是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了！ 親！如幫助到您請采納一下，您的采納就是我的動力！！本人在線為你解答
你試試要他加檔的時候，松一點油門，不要踩死，應(yīng)該就行了。你一直踩到底，電腦認為你要超車，會不升檔或者降檔，拉高轉(zhuǎn)速來讓你提速變快的
說法1：電噴汽車說明書上說：拖檔（帶檔滑行）電腦（電噴）會自動斷油，而空檔時發(fā)動機為了維持怠速反而要耗油，所以帶檔滑行要省油些。如果是化油器汽車空檔就省油些。 從供油邏輯上給你說一下空檔滑行和帶檔滑行省油的的原因。 這先
在空擋的時候你如果踩油超過4000轉(zhuǎn)，發(fā)動機電控單元會自動的斷油來保護發(fā)動機，這是正常的，另外你不要空擋踩油，這樣會對發(fā)動機造成傷害的
我自動檔新車空檔踩到4000，不敢再往上試了
用電腦檢測一下 是不是換擋的時候有挫頓感 多數(shù)是閥體和電磁閥的故障
1，沒有松開手剎。 2，離合器失效，離合器壓盤和離合器片無法壓緊，一加油離合器就打滑，很快就會出現(xiàn)橡膠燒糊的味道。該換離合器了。
去4S店檢查檢測，或者是否是此車的特點！
這是種錯覺。 因為現(xiàn)在電控噴射燃油系統(tǒng)的發(fā)動機都有減速時間斷油的功能。只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于1500～2500轉(zhuǎn)/分范圍，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至怠速時計算機就切斷噴射電源停止燃油噴射，直至轉(zhuǎn)速略低于怠速時再恢復(fù)噴射以減少油
任何時候都不要大腳踩油門或轟油門!! 因為空擋轟油門對發(fā)動機有很大的傷害！而且也會浪費燃油！ 有人說 這樣做可以清理積碳？是說在汽車行駛時，當然是掛著檔運行，提高速度到13KM/H0左右，每次堅持5分
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當汽車時速在80至90公里時，方向盤出現(xiàn)抖動，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導(dǎo)...
自動擋車在行駛中，不建議由空擋掛入D擋。原因如下：空擋滑行會使驅(qū)動輪失去動力，影響制動效果，延長制動距離；電噴發(fā)動機在轉(zhuǎn)速低于1200R/MIN時，噴油系統(tǒng)會噴油，掛空擋反而不省油；怠速時氣缸內(nèi)燃油濃度高，易產(chǎn)生積炭，磨損氣缸，縮短發(fā)動機壽命；自動擋車高速掛空擋，可能導(dǎo)致變速箱潤滑不足而燒毀。自動擋...
自動擋空擋踩油門車輛不會移動，雖然發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)，但動力并未傳遞到車輪。長時間空擋踩油門會對變速箱造成損害，同時燃燒不充分易產(chǎn)生積碳并可能引發(fā)自燃。因此，不建議在空擋狀態(tài)下長時間踩油門。自動擋空擋踩油門車輛不會動；短時間可以，長時間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發(fā)動機的動力通過離合器會帶動...
汽車空擋轟油門，看似無害，實則隱患重重。老司機指出，空擋轟油門不僅浪費燃油，還可能損害汽車。長期空擋轟油門會導(dǎo)致燃油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機動力和三元催化器效果，污染環(huán)境。此外，發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致動力下降、油耗升高，對錢包造成損害。冷車時空擋轟油門對發(fā)動機損害尤其大，因為潤滑油未覆蓋整個發(fā)...
自動擋汽車空擋踩油門時，如果尾氣冒黑煙，可能是混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。解決方法包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道，匹配行車電腦數(shù)據(jù)，或更換更高標號的汽油。若冒白煙，可能是氣缸內(nèi)有水，需更換汽缸墊。冒藍煙則可能是燒機油，需檢查氣門油封、氣門導(dǎo)管等部件。若發(fā)動機蓋周邊冒輕煙，可能是水溫過高。自動擋汽車空擋...
油門越大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，振動和噪音也隨之增大。空擋踩油門時，盡管擋位為空，但發(fā)動機動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作，導(dǎo)致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉(zhuǎn)速變化。長時間空擋加油門或滑行會損害變速箱，引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導(dǎo)致燃燒不充分，可能引發(fā)自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
看轉(zhuǎn)速，最好不要超過3000，轉(zhuǎn)速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。起步這一關(guān)...
觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否過低，可能是油離配合不當導(dǎo)致的發(fā)動機抖動。抬離合時機過早，會造成發(fā)動機抖動，這與設(shè)計無關(guān)。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當兩者轉(zhuǎn)速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
汽車的油門系統(tǒng)由ECU控制，以確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速在安全范圍內(nèi)�？諜n時，為防止機油過熱損傷發(fā)動機，轉(zhuǎn)速通常被限制在4000轉(zhuǎn)�？諜n踩油門會損傷發(fā)動機，尤其是啟動初期，機油油膜未完全覆蓋，易導(dǎo)致異常磨損。即使發(fā)動機達到正常工作溫度，空檔踩油門也會增加內(nèi)部壓力，影響潤滑。因此，制造商對空檔轉(zhuǎn)速有嚴格限制，部分...
手動擋車輛在加油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當或車輛故障。如果換擋時油門和離合器配合不佳，會導(dǎo)致車輛突然減速加速，產(chǎn)生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉(zhuǎn)時特別明顯，可能是缸線問題，需要更換。其他如點火、進氣、燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問題后修復(fù)。...
根據(jù)不同的車型和不同的駕駛習(xí)慣，積碳的清理周期是有所區(qū)別的；一般情況下，汽車每行駛2-3萬公里就需要清理一次積碳，如果經(jīng)常在高速上跑的話，可以延長至3-4萬公里，車主可以根據(jù)自身的駕駛情況去選擇。積碳的形成如果機油和燃油中的烯烴和膠質(zhì)，在高溫的狀態(tài)下燃燒不充分，就會產(chǎn)生黑色的焦著物堆積在發(fā)動機系統(tǒng)。...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發(fā)動機和6T40E自動變速箱，用戶反映加油門起步時出現(xiàn)闖檔問題。經(jīng)試車確認，1-2檔位時存在打滑加沖擊現(xiàn)象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質(zhì)較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發(fā)現(xiàn)是變速箱調(diào)節(jié)模塊和電磁...
標題：空擋踩油門對發(fā)動機有傷害嗎？文章內(nèi)容本文主要介紹了在空擋狀態(tài)下踩油門是否會對汽車發(fā)動機造成傷害，以及為什么各個汽車廠家都對發(fā)動機處于空擋時的轉(zhuǎn)速做出了限制。文章指出，雖然短時間內(nèi)的空擋踩油門不會對發(fā)動機產(chǎn)生太大的影響，但長期來看，這種操作會增加油耗，同時也會加速發(fā)動機的磨損。因此，建議大家盡量...
發(fā)動機提不起油是一種常見的汽車故障，可能導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)抖動、發(fā)悶、無法提速等問題。這種情況可能由以下幾種原因引起：1.汽油供應(yīng)系統(tǒng)故障：如油泵故障、油管堵塞或噴油嘴堵塞等，導(dǎo)致發(fā)動機無法獲得足夠的燃料供應(yīng)。2.空氣供應(yīng)系統(tǒng)故障：如空氣濾清器堵塞或進氣管道泄漏等，使發(fā)動機無法獲得足夠的空...
空擋踩油門對車確實存在傷害。尤其在發(fā)動機剛啟動時，空擋猛踩油門會嚴重損害發(fā)動機。雖然理論上空擋踩油門可行，但長期此操作會導(dǎo)致變速箱、輸入軸軸承、齒輪及控制器等部件受損。發(fā)動機未達正常工作溫度時，機油油膜未覆蓋，此時踩油門會加劇發(fā)動機磨損。即使發(fā)動機在正常溫度下，空擋猛踩油門也會因轉(zhuǎn)速快速上升而增大零...
熄火后重新嘗試，如果車輛繼續(xù)行駛沒有問題，那么車輛可能沒有太大問題。但是，如果聞到焦味，很可能來自剎車片，建議盡快去4S店檢查。變速箱非常精密，一旦損壞，維修成本高昂，且影響駕駛安全。如果沒有特殊保護裝置，油門松開后轉(zhuǎn)速未降低，且未踩剎車，車輛可能會突然竄動。在實際使用中，即使不踩油門，直接從N檔掛...
空擋踩油門會對汽車發(fā)動機造成不良影響，尤其是長時間操作會加速發(fā)動機磨損，影響壽命。短時間操作影響不大，但長時間則可能損壞變速箱部件，導(dǎo)致燃燒不充分、積碳嚴重，甚至引發(fā)車輛自燃。各車型空擋最大轉(zhuǎn)速設(shè)置不同，部分車型可達3000轉(zhuǎn)左右，但新款車型為防止損壞，多在4000轉(zhuǎn)左右切斷供油保護。建議保持良好駕...
N檔轟油門對發(fā)動機和變速器都不是大忌更不是毀車的首選操作。要理解N檔空擋轟油門對發(fā)動機和變速器的影響，要視兩種車型情況而論。當你駕駛的車型屬于手動擋車型時，N檔空擋狀態(tài)下轟油門會影響發(fā)動機的磨損程度；若是自動擋車型，可能會對液力變矩器造成損害。汽車的復(fù)雜性和智能化程度不斷提高，駕駛員需要規(guī)范自身的駕...
