發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，具體原因需要用電腦診斷儀讀取下故障代碼是什么。一般是點(diǎn)火高壓包的事，或者是傳感器。去修理廠檢查下。
節(jié)氣門臟了
您好。建議您去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商做個(gè)檢查�；蛘邠艽騽e克服務(wù)熱線800-820-2020或400-820-2020進(jìn)行咨詢！感謝您的支持！
停車N檔是可以節(jié)省一個(gè)噴油時(shí)間的油量，但自動(dòng)檔的車不要在下坡時(shí)候掛N檔滑，會(huì)損壞你的自動(dòng)變速箱的變矩器。 建議你下坡和行使時(shí)不要N檔滑行！
菜鳥對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，首先設(shè)計(jì)的就是停車后掛p檔，以防止溜車，減少安全隱患。即使有辦法也不建議您這么做，推車怎么個(gè)推法，如何打方向，不可能直推直進(jìn)，沒(méi)有這么大地方。其次如果發(fā)生了刮蹭了，問(wèn)題算誰(shuí)的。建議您還是最好找個(gè)不礙事
你的車是手自一體變速器，P檔，駐車檔，收車停用時(shí)一定要在此檔，R檔是倒檔，N檔是空檔，短時(shí)停車不熄火用，D檔為前進(jìn)檔，+和-檔是在手動(dòng)檔時(shí)使用，需加檔時(shí)向+方向撥一下，就算是加了一檔，需減檔時(shí)向-方向撥一下，就減了一檔。
原因較多，判斷方法、產(chǎn)生原因也很多，此問(wèn)題常在維修中出現(xiàn)，具體還要到維修站中檢測(cè)。相關(guān)知識(shí)如下： 【怠速不穩(wěn)的分類】 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) �、儆^察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，
理論上說(shuō)，等信號(hào)時(shí)掛N擋比在前進(jìn)擋位省油。此時(shí)的狀態(tài)相當(dāng)于空擋，燃油消耗自然比處于動(dòng)力輸出的狀態(tài)要省油。至于實(shí)際情況是否如此沒(méi)測(cè)試過(guò)。 下坡時(shí)是不允許N擋滑行的，其實(shí)不下坡時(shí)也是不允許N擋滑行的。理由樓上的幾位都闡述了。
城市里紅燈掛什么擋樓上的已經(jīng)解釋了，機(jī)油最適合通用的還是上海GM通用專用機(jī)油一般汽配城里都有銷售。
正確方式，放D檔就OK，自動(dòng)擋設(shè)計(jì)上就是這樣的，至少在你車的使用壽命不會(huì)因發(fā)的機(jī)磨損而給你照成損失，但經(jīng)常換檔會(huì)造成變速箱蓄力彈簧，撥叉等提早OVER這些小東西換起來(lái)也不得了哦！~~~
汽車在行駛過(guò)程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
自動(dòng)擋等紅綠燈時(shí)，可選擇掛空擋拉手剎或掛D擋踩剎車。掛空擋拉手剎適用于紅燈剛跳轉(zhuǎn)或剩余時(shí)間較長(zhǎng)，防止車輛移動(dòng)并解放右腳；掛D擋踩剎車適用于即將起步或走停狀態(tài)，便于及時(shí)起步且無(wú)需頻繁換擋。自動(dòng)擋P擋與空擋類似，但多了鎖止輸出軸機(jī)構(gòu)，掛P擋時(shí)需注意避免追尾損壞機(jī)構(gòu)。此外，換擋、起步、發(fā)動(dòng)和停車時(shí)亦有注意...
雙離合變速箱車型等紅燈時(shí)無(wú)需換空檔，因離合片分離狀態(tài)與空檔效果相同。濕式雙離合因離合器片周圍有油會(huì)有聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)略帶負(fù)荷，感覺震動(dòng)可換空檔。本田雙離合設(shè)計(jì)不同，更像自動(dòng)變速箱，長(zhǎng)時(shí)間等紅燈時(shí)需換空檔。雙離合變速箱車型在等紅燈的時(shí)候是不需要換空檔的，因?yàn)樵谕＼嚑顟B(tài)下雖然掛的D檔，但離合片是處于分離...
自動(dòng)檔車在等待紅燈時(shí)，可以選擇掛空檔N檔以降低油耗并減少變速器磨損。但如果是短時(shí)間等待，也可以直接停留在D檔。此外，在暫停車輛、拖車和維護(hù)時(shí)，N檔也有其獨(dú)特的應(yīng)用。在等待個(gè)人或短暫停車時(shí)，踩N檔剎車可以稍作休息，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車踏板的疲勞。內(nèi)容：自動(dòng)檔車知識(shí)點(diǎn)解析及空檔N檔使用情境隨著自動(dòng)檔車的普及...
等紅燈時(shí)，如果等待時(shí)間在30秒以內(nèi)，可以直接踩剎車，保持D擋行駛。超過(guò)30秒，建議掛入N擋，有坡度時(shí)拉手剎，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車和刺眼剎車燈。自動(dòng)擋停車時(shí)，確保車停穩(wěn)后再掛P擋，坡道停車先N擋、拉手剎、再P擋。長(zhǎng)時(shí)間D擋踩剎車對(duì)變速箱影響不大，液壓傳遞特性使得無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。在等紅燈時(shí)，根據(jù)等待時(shí)間長(zhǎng)短選...
自動(dòng)擋汽車在接近紅燈時(shí)，是否應(yīng)該空擋滑行，以及在紅燈停車時(shí)應(yīng)該使用D檔還是N檔，是許多駕駛員關(guān)心的問(wèn)題。掛入P擋時(shí)，變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止，這是為了確保車輛在停車時(shí)不會(huì)移動(dòng)。然而，如果車輛受到外力，如被追尾，鎖止機(jī)構(gòu)可能會(huì)被推出，但通常不會(huì)損壞整個(gè)變速箱。關(guān)于掛D擋踩剎車是否會(huì)傷害變速箱，答案是不會(huì)...
自動(dòng)檔汽車在短暫等紅燈或者停車時(shí)，需不需要掛入空檔？自動(dòng)檔汽車在短暫等待紅燈的時(shí)候或者停車的時(shí)候，掛不掛空檔是要看停車等待的情況。短時(shí)間停留的話可以不掛入空擋的，如果長(zhǎng)時(shí)間的停車可以考慮掛入空擋；超過(guò)30秒的等待時(shí)間，建議掛入空檔拉上手剎。自動(dòng)檔車一般都是保持行車檔，然后踩剎車等紅燈的，很多人說(shuō)這樣...
自動(dòng)擋停車等紅燈時(shí)，掛N擋是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。掛入N擋后，液力變矩器中的被動(dòng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)助力，從而相對(duì)省油。至于等紅燈時(shí)是踩剎車還是掛空擋，這主要取決于車主的習(xí)慣。如果紅燈時(shí)間較短，踩剎車即可；但如果紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，掛空擋并拉上手剎制動(dòng)會(huì)更合適，既能省油又能解放雙腳。此外，雖然掛空...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒(méi)問(wèn)題。修好后繼續(xù)開又半年過(guò)去了，變速箱有掉檔現(xiàn)象，需要靠邊重新點(diǎn)火才能恢復(fù)正常。但機(jī)油和變速箱油都換了，感覺還能再戰(zhàn)2年，開到s檔路上很輕松。標(biāo)致307開車順手，操縱性滑順，但關(guān)于安全性和變速箱掉檔問(wèn)題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續(xù)...
科目三等紅燈要空擋嗎？如何起步？考試通過(guò)路口，多少會(huì)讓一些學(xué)員緊張。如果遇到后方車輛鳴笛催促，手忙腳亂中更容易熄火、闖紅燈等。為了避免這種情況發(fā)生，下面介紹等紅綠燈應(yīng)該使用什么檔位，同時(shí)提供綠燈起步絕招。在紅綠燈路口提前50米左右拖剎或點(diǎn)剎，讓車速降至30km/h以下。踩剎車和離合將車輛停在停止線前...
等紅燈時(shí)，若時(shí)間較長(zhǎng)，建議掛入空擋并踩剎車或拉手剎，以防車輛因外力移動(dòng)。在坡道上，更需注意防止車輛滑行。部分車型配備自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車功能，等紅綠燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，車輛自動(dòng)拉手剎，綠燈時(shí)輕踩油門即可啟動(dòng)并松開手剎，方便安全。短時(shí)間等紅燈則無(wú)需掛空擋。掛空擋要踩剎車：掛入空擋后，一定要拉手剎或踩剎車...
在等紅燈時(shí)，應(yīng)先拉手剎以確保車輛穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)由操控、液壓、助力和執(zhí)行系統(tǒng)組成，包括踏板、手剎、液壓油、剎車泵、真空助力泵、ABS系統(tǒng)等部件。剎車是使車輛減速或停止的關(guān)鍵操作，通過(guò)機(jī)械制動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)。汽車在等待紅燈時(shí)，首先應(yīng)拉手剎以確保車輛安全穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)由多個(gè)部分組成，包括操控系統(tǒng)。這些系統(tǒng)協(xié)同工...
總結(jié)：自動(dòng)擋車在等紅燈時(shí)可以掛空擋。在等紅燈時(shí)，選擇空擋有助于減少油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
等紅燈時(shí)，自動(dòng)擋汽車可以掛空擋，以降低油耗、減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損并預(yù)防疲勞。具體操作如下：若停車時(shí)間在20秒內(nèi)，可保持前進(jìn)檔并踩腳剎；若停車時(shí)間在30秒以上，應(yīng)掛空擋并拉手剎；若停車時(shí)間超過(guò)2分鐘，可掛空擋、拉手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。1.在等紅燈時(shí)掛空擋可以降低汽車油耗。在空擋時(shí)，變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪...
等紅燈時(shí)，短時(shí)間可踩剎車，超過(guò)20秒建議掛空擋。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車片和變速箱升溫、過(guò)熱，損害車輛。牽引受損車輛時(shí)，應(yīng)掛空擋并讓驅(qū)動(dòng)輪離地，避免變速箱損害。無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，以防失控。1、如果超過(guò)20秒的時(shí)間，長(zhǎng)時(shí)間用腳剎就非常不科學(xué)——車要往前，而剎車強(qiáng)制不往前，在相互長(zhǎng)...
自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí)，短暫停留可不掛空擋，長(zhǎng)時(shí)間則建議掛入。R檔為倒車，未停穩(wěn)時(shí)不宜強(qiáng)行掛入。N檔為空擋，行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，無(wú)動(dòng)力輸出。D檔為前進(jìn)，自動(dòng)升降擋，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。P檔為駐車，鎖緊車輪，防止移動(dòng)。1、R檔是倒車檔位。掛入該檔位時(shí)，就會(huì)接通液壓系統(tǒng)倒檔油路，使驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，進(jìn)行倒檔行駛。當(dāng)車輛...
自動(dòng)檔車等紅燈時(shí)建議掛空檔，尤其是長(zhǎng)時(shí)間等待。掛N檔可減少車輛磨損，降低油耗。長(zhǎng)時(shí)間掛D檔會(huì)使變速箱齒輪結(jié)合，導(dǎo)致汽車緩慢蠕動(dòng)，需踩剎車阻止移動(dòng)，增加油耗。掛空檔時(shí)，液力變矩器被動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，無(wú)額外負(fù)荷，油耗不增加。掛N檔的后果：在等待紅燈的時(shí)候，短時(shí)間內(nèi)放在N檔沒(méi)什么問(wèn)題，但是長(zhǎng)時(shí)間放在N檔上就會(huì)損傷...
自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí)建議掛空擋N，并可拉手剎。長(zhǎng)時(shí)間掛N擋可能損傷變速器。D擋踩剎車相當(dāng)于手動(dòng)擋踩油門和剎車。自動(dòng)擋有六個(gè)擋位：P。常用擋位為P、R、N、D。自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí)應(yīng)掛空擋N，并可拉手剎。長(zhǎng)時(shí)間掛N擋可能損傷變速器。D擋踩剎車相當(dāng)于手動(dòng)擋同時(shí)踩油門和剎車。自動(dòng)擋設(shè)有六個(gè)擋位，常用P、R...
1.總結(jié)：自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí)，如果時(shí)長(zhǎng)超過(guò)30秒可掛空擋，而少于30秒則踩剎車即可。操作自動(dòng)擋車輛時(shí)，需注意換擋不踩油門、不立即猛踩油門、僅在P、N擋啟動(dòng)車輛等事項(xiàng)。行駛中不可掛N擋滑行或推入P擋，D擋與R擋切換需車輛停穩(wěn)后操作，以防變速箱受損。2.內(nèi)容：自動(dòng)擋汽車等紅燈，長(zhǎng)時(shí)掛空擋，短時(shí)踩剎車。...
雙離合變速器車型在等紅燈時(shí)不需要換擋空。雙離合變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。與手動(dòng)變速箱不同的是，DCT中的兩個(gè)離合器與兩個(gè)輸入軸相連，換擋和離合器的操作由電子和液壓元件的機(jī)電一體化模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。駕駛員可以手動(dòng)換檔或?qū)⒆兯贄U置于全自動(dòng)D或S模式。這種模式下的換擋通常是通過(guò)齒輪和離合器執(zhí)行器來(lái)...
