你好，我是榮威MG官方購(gòu)車顧問(wèn)。一部車的有效壽命為30萬(wàn)公里，將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依次為新車價(jià)的15分之5、4、3、2、1.舉個(gè)例子，新車價(jià)為10萬(wàn)，已經(jīng)行駛了12萬(wàn)公里，那么該車還值：100000*（3
理論上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間在N檔（空檔）的位置上對(duì)汽車變速箱是沒有多大的影響。但是，個(gè)人建議如果是在停車時(shí)，建議掛入P檔（停車擋）比較好，這樣預(yù)防手剎自動(dòng)失靈，致使汽車溜坡造成交通事故和意外損失。但是，汽車在行駛過(guò)程中，建議不要
榮威350是目前國(guó)內(nèi)性價(jià)比最高的中級(jí)車，空間大，安全性高，配置豐富，動(dòng)力也夠用。還能選裝目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
落地八折 榮威屬于不保值的車型，年底的話能多賣點(diǎn)。現(xiàn)在新車9萬(wàn)5左右，大概賣個(gè)人可以賣到8萬(wàn)，賣我們車販子7萬(wàn)
完全一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能數(shù)據(jù)上少有極小差別，都是上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。MG5比榮威350貴主要是因?yàn)槠放贫ㄎ徊灰粯樱儆芯褪桥渲蒙系牟町�，做工差異不大，MG的底盤調(diào)教相比榮威更硬朗運(yùn)動(dòng)些，榮威偏舒適。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)代步足夠，
350也有T車型了阿。 大概在9W左右吧。
不是一個(gè)價(jià)位的東西啊 你要是這么比 肯定350勝出了 550和�？怂沟淖詣�(dòng)擋都是油老虎 �？怂沟牟倏匕踩钥隙ǜ咭稽c(diǎn) 550更大氣時(shí)尚 350只能說(shuō)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了…… 我是福克斯的車主，只不過(guò)我是1.8MT，自動(dòng)擋
榮威350 市區(qū)工況： 10.8 L/100km 綜合工況： 8.3 L/100km 市郊工況： 6.9 L/100km 克魯茲： 市區(qū)工況： 11.3 L/100km 綜合工況：
榮威RX5掛前進(jìn)檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于離合器間隙過(guò)大、變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障、離合器壓盤問(wèn)題或同步器故障。取消eco模式可以減輕頓挫感，因?yàn)閑co模式會(huì)根據(jù)駕駛行為調(diào)整燃油供給，以降低油耗。頓挫感還可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，或急加速、剎車后加速時(shí)電腦換擋邏輯導(dǎo)致。了解這些原因，有助于找...
榮威RX5手動(dòng)擋換擋頓挫的原因主要包括變速箱內(nèi)部離合器泄壓、油路問(wèn)題、變速箱油泄露以及電磁閥損壞等。此外，取消ECO模式可以減少頓挫感。汽車頓挫感通常由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，以及急加速或剎車后再加速時(shí)電腦換擋邏輯無(wú)法及時(shí)適應(yīng)引起的。在駕駛過(guò)程中，這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致駕駛不順暢。針對(duì)上述問(wèn)題...
榮威混動(dòng)變速箱以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)效率而受到市場(chǎng)的青睞，但同時(shí)也存在一些不可避免的問(wèn)題。變速箱異響、R檔嗡嗡響、油壓上升慢、混動(dòng)系統(tǒng)故障提示、升降檔頓挫和加速無(wú)力等問(wèn)題都是維修中常見的故障。選擇維修時(shí)，專業(yè)判斷和材質(zhì)選擇是降低費(fèi)用的關(guān)鍵。榮威混動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但散熱問(wèn)題可能導(dǎo)致離合器...
榮威RX5的質(zhì)量問(wèn)題引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。根據(jù)各大汽車投訴網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，消費(fèi)者對(duì)榮威RX5的不滿主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)失常、漏電、變速箱漏油和過(guò)減速帶震動(dòng)大等問(wèn)題。口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，D檔起步肉、過(guò)減速帶震動(dòng)大和隔音效果差是消費(fèi)者最不滿意的三個(gè)方面。此外，還有不少車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、低速頓挫和車內(nèi)異味...
榮威i6搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，榮威i6動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平順，換擋無(wú)頓挫感，油耗表現(xiàn)良好，滿足大部分消費(fèi)者需求。網(wǎng)友@missemma認(rèn)...
榮威i6以其簡(jiǎn)約的前臉設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供169馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為5.9L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。配備6擋手動(dòng)變速箱，操控平順。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的行駛穩(wěn)...
榮威RX5手動(dòng)擋換擋出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，可能是由以下原因造成的：1.離合器系統(tǒng)中的離合片磨損到極限；2.離合器系統(tǒng)中分離軸承出現(xiàn)故障；3.離合器系統(tǒng)中的壓盤出現(xiàn)問(wèn)題。此外，榮威RX5變速箱還可能出現(xiàn)以下常見故障：1.漏油，多數(shù)是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)接縫處漏油，需要更換改進(jìn)的密封墊片；2.低速擋頓挫，可能是控制單...
