控制電路很簡(jiǎn)單，“使勁拍拍就行”應(yīng)該是開(kāi)關(guān)不行，調(diào)速電阻裝在風(fēng)道邊上，應(yīng)該是拍震不到的(雖然1-3檔不行是比較典型的調(diào)速電阻損壞特征)。還要注意風(fēng)機(jī)的碳刷是否磨完了，拍拍電機(jī)試試。
每個(gè)檔位都沒(méi)有反應(yīng)嗎?還是只有4檔啊 要是全都沒(méi)有 就是線路的問(wèn)題 如果只有一個(gè)檔 就是開(kāi)關(guān)的電阻問(wèn)題
我的賽歐也是 1萬(wàn)公里的時(shí)候亮過(guò)，說(shuō)油品問(wèn)題，，，1.95萬(wàn)公里的時(shí)候，直接沒(méi)力了，跑不上60碼了，說(shuō)是噴油嘴堵了，也是油品問(wèn)題，，我都不曉得是不加油站都是 油渣子了。還發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題�。�
如果車速低于40公里就掛到四檔上，一加油就可能感到檔把震動(dòng)，這是因?yàn)闄n位與車速不匹配了，也就是“拖檔”了，“高檔低速”要求發(fā)動(dòng)機(jī)必須輸出很大的動(dòng)力才能帶動(dòng)車輛行駛。 如果車速到60公里再掛入四檔就不會(huì)發(fā)生這種情況了。
這個(gè)問(wèn)題有好多答案的。我推薦個(gè)2468換檔法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)最優(yōu)性能轉(zhuǎn)速之后，就應(yīng)當(dāng)加檔了賽歐1.2的最大扭矩轉(zhuǎn)速是4400轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)，到4400轉(zhuǎn)加檔已經(jīng)很不現(xiàn)實(shí)，6000轉(zhuǎn)更甭說(shuō)了。我的理解最優(yōu)
是變速箱的問(wèn)題，更換變速箱油看看能不能解決，要是不行就要換變速箱撥叉了。
這個(gè)的確是離合器拉線里面的黃油沒(méi)了。到4S店去也一次弄不好的。只有在離合腳踏板那位置多打幾次黃油。然后多踩踩。讓油能盡量進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)。多打幾次就能緩解這個(gè)問(wèn)題。要不然就得拉線。這個(gè)又得花錢錢了。還是到4S店去，免費(fèi)找?guī)煾到o
這個(gè)你大可不必?fù)?dān)心。 我是新賽歐車主，1.4手優(yōu)，1，2檔收油頓挫明顯，高檔還好。 很多新賽歐車主都有這個(gè)問(wèn)題。這不是車子的是，是通用的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。 不僅僅是賽歐，還有愛(ài)唯歐1.4，1.6，還有別克凱
您好！如果不是動(dòng)力不足，拖檔的話，就是四檔變速箱齒輪油問(wèn)題，將齒輪的震動(dòng)通過(guò)換擋撥叉和拉線傳到了檔把
變速箱頓挫問(wèn)題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起，尤其在閥體內(nèi)部，這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫和打滑。自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生，進(jìn)一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...
車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給駕駛員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。工作原理是通過(guò)循環(huán)壓縮、冷凝、蒸發(fā)制冷劑來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。如果車載空調(diào)在使用過(guò)程中出現(xiàn)123檔沒(méi)有風(fēng)，4檔有風(fēng)的問(wèn)題，可能是調(diào)速電阻損壞引起的。此時(shí)需要及時(shí)維修或更換調(diào)速電阻...
車窗玻璃和輪胎并非由汽車制造商直接生產(chǎn)，而是通過(guò)委托代工的方式進(jìn)行。因此，不同批次的玻璃生產(chǎn)日期可能會(huì)有所差異，這是正�，F(xiàn)象。車窗玻璃和前后擋風(fēng)玻璃上的商標(biāo)通常由數(shù)字和點(diǎn)組成，數(shù)字代表年份，點(diǎn)的位置和數(shù)量則用于指示生產(chǎn)的具體月份。例如，數(shù)字“0”代表2010年，而點(diǎn)的位置和數(shù)量則通過(guò)特定的計(jì)算方法來(lái)...
空調(diào)不出風(fēng)是別克凱越車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有三個(gè)方面：1.空調(diào)風(fēng)扇故障，可能是電機(jī)、葉片或電路問(wèn)題；2.空調(diào)濾清器堵塞，導(dǎo)致空氣流量減少；3.冷媒壓力問(wèn)題，可能是泄漏、過(guò)量或壓力不平衡。為了解決這些問(wèn)題，車主需要定期檢查和保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，包括更換濾清器、清洗出風(fēng)口和檢查冷媒壓力。同時(shí)，正確使用...
新手新車掛擋問(wèn)題，萬(wàn)老師怎么看？小排量家用車50公里上5擋動(dòng)力不足，拖擋現(xiàn)象明顯。AMT車型換擋電腦在65碼左右，2000-2100轉(zhuǎn)換擋，低轉(zhuǎn)速換擋并不能省油。賽歐等車型已足夠省油，不必過(guò)分糾結(jié)油耗。有些人貸款買車，卻舍不得換輪胎、機(jī)油、電池，甚至車有問(wèn)題也不修，各種奇葩事。更有人買來(lái)跑營(yíng)運(yùn)，兩年...
我同意萬(wàn)師傅的換擋看法。小排量車型家用車，低速掛擋容易拖擋，習(xí)慣需調(diào)整。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不適合低速換擋，車輛可能更費(fèi)油。購(gòu)買省油車型卻大驚小怪油耗，有些人買車卻不愿維護(hù)，出行能力不足，甚至用車跑營(yíng)運(yùn)。有時(shí)需注意車型適用性和保養(yǎng)問(wèn)題，避免不必要的麻煩。在選擇和使用車輛時(shí)，需考慮實(shí)際需求和質(zhì)量保障，不要盲目...
豪爵銀豹150是一款性能出色的跨騎摩托車，搭載150ml鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8.6KW，匹配五速變速箱化油器供油系統(tǒng)。正常情況下，四檔行駛速度可達(dá)60-100公里/小時(shí)。然而，如果四檔只能跑40公里/小時(shí)，說(shuō)明車輛性能出現(xiàn)了異常。這種現(xiàn)象很可能與供油系統(tǒng)有關(guān)。建議車主及時(shí)清洗化油器和空氣濾清器，確保...
馬自達(dá)CX4的原裝電池型號(hào)為65AH開(kāi)關(guān)機(jī)瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關(guān)。如果遇到電池?zé)o法充電或啟動(dòng)困難，大燈變暗等問(wèn)題，可能需要對(duì)電池進(jìn)行12-24小時(shí)的充電。若問(wèn)題依舊，且車輛里程超...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機(jī)油溫度過(guò)高問(wèn)題。當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，動(dòng)力總成控制模塊會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，直至溫度恢復(fù)正常。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
賽歐汽車儀表盤(pán)上的黃色發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。這種情況下，車主應(yīng)及時(shí)將車送至4S店或?qū)I(yè)修理廠，使用電腦檢測(cè)儀讀取故障碼，以確定具體問(wèn)題。常見(jiàn)的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動(dòng)。此外，油路系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致黃燈亮起，需要進(jìn)行清洗。清洗項(xiàng)目包括清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、燃...
內(nèi)容一輛雪佛蘭賽歐轎車啟動(dòng)后發(fā)生闖動(dòng)熄火現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)控制單元故障碼為P2905，變速器換擋機(jī)構(gòu)存在故障。經(jīng)過(guò)對(duì)變速器控制單元重新編程，發(fā)現(xiàn)撥叉初始化進(jìn)程異常終止。拆檢變速器時(shí)發(fā)現(xiàn)，換擋桿未在空擋上，原因是3擋撥叉的固定銷脫落導(dǎo)致其與撥叉軸分離。當(dāng)離合器重新接合時(shí)，由于變速器處于3擋且...
P0B7B故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控M電路間歇/不穩(wěn)定的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，其背景知識(shí)是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路負(fù)責(zé)將電池塊電壓輸送給控制模塊，以監(jiān)控電池塊的充放電和可能的短路、斷路情況。排除故障后，清除故障代碼時(shí)需嚴(yán)格按照車型指定的方式進(jìn)行，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以...
U0301故障碼指的是軟件與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工...
混合動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)性能故障碼P0C32，是汽車維修中常見(jiàn)的問(wèn)題。這個(gè)故障碼提示混合動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)了性能問(wèn)題。解決這一問(wèn)題，需要根據(jù)車輛型號(hào)，遵循正確的故障代碼清除方案。錯(cuò)誤地拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或某些功能喪失。正確的處理方法，可以避免這些問(wèn)題，確保汽車...
一輛行駛里程約84719km的雪佛蘭賽歐轎車，VIN碼為L(zhǎng)SGSJ52N35YXXXXXX。車主報(bào)告車輛在行駛過(guò)程中頻繁熄火。經(jīng)過(guò)診斷，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障碼，發(fā)現(xiàn)在D擋滑行時(shí)車輛有時(shí)會(huì)突然熄火，但能立即重新啟動(dòng)。初步分析可能的原因包括怠速電機(jī)或節(jié)氣門問(wèn)題、曲軸位置傳感器故障、ECM內(nèi)部損壞或線...
在預(yù)算大約兩萬(wàn)元的二手車市場(chǎng)中，尋找合適的三廂轎車，可以考慮以下幾款推薦。首先，別克凱越是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其是10年左右的自動(dòng)擋或11年左右的手動(dòng)擋車型。這款車以其高配內(nèi)飾和良好的銷量歷史而聞名，但需要注意的是，這個(gè)年限的凱越可能會(huì)有漏油和噪音問(wèn)題。其次，長(zhǎng)安悅翔V7也是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)，尤其是...
雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動(dòng)可能由火花塞問(wèn)題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時(shí)，先檢查并更換受損部件，調(diào)整節(jié)氣門和怠速螺釘。若問(wèn)題依舊，需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，并清潔怠速油道。通過(guò)逐一排查和修復(fù)，可有效解決怠速不穩(wěn)問(wèn)題。雪佛蘭賽歐怠速不穩(wěn)抖動(dòng)原因可能是：1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏...
雪佛蘭賽歐正常怠速應(yīng)在1000-1200轉(zhuǎn)之間。怠速不穩(wěn)可能由火花塞問(wèn)題、真空管漏氣、高壓線漏電等多種因素引起。解決時(shí)，先調(diào)整怠速，若無(wú)效則檢查怠速量孔是否堵塞，并檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。伴隨功率下降時(shí)，需進(jìn)一步檢查火花塞、氣門密封及點(diǎn)火時(shí)間。雪佛蘭賽歐正常怠速是1000-1200轉(zhuǎn)。雪佛蘭賽歐怠速忽...
