你好，不配套的，需要改裝
平衡一下輪胎就好了58車
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準(zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時需
理論上能裝20寸的，實際最多18寸的，235/50R18或245/50R18的。
調(diào)節(jié)方向盤角度的，拉出來就可以調(diào)節(jié)了
獵豹這款車同很多越野車一樣…方向都是拉桿球頭式的，球頭多，因此球頭有一點磨損，方向間隙就會偏大…如果是方向機式的就不會有這問題了…
外觀換車殼。掐腰v33的車殼。內(nèi)飾中控。去美容店做個全包。或者貼碳纖、發(fā)動機視情況改吧。如果改后不去變更，那年審就過不了。就等于沒手續(xù)的。變更的話也不好變，就幾個他認證的發(fā)動機。其他的不好改、真想改可以選擇五十鈴的。
獵豹改裝配件這些都適合裝的，臺灣EDDY渦流進氣套裝、進口材質(zhì) 整車拉花貼紙、UPSOAR陶瓷輕量化皮帶輪、半自動移動車衣/車罩、臺灣E貝卡(EPECA)剎車鋼喉、Wind Booster電子油門加速器、沃訊V88車載空
不過這個也的看在什么樣的環(huán)境下了，要是經(jīng)常跑高速的可以安裝一個，一般害死加強一下底盤，還有減震。
轉(zhuǎn)向異響可能由多種因素引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。方向盤作為控制汽車方向的關(guān)鍵部件，其設(shè)計和使用方式對駕駛安全至關(guān)重要。正確的握法和座椅調(diào)整可以減少事故風(fēng)險，提高駕駛舒適性。建議定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保其正常運作，同時保持正確的駕...
獵豹CS10方向盤的咯噔聲可能源自多種原因，如轉(zhuǎn)向燈回位、轉(zhuǎn)向柱防塵罩、方向盤本身或減震器平面軸承。轉(zhuǎn)向燈回位時的聲音通常是正常的，而轉(zhuǎn)向柱防塵罩的摩擦聲可以通過潤滑解決。方向盤的異響可能是氣囊游絲問題，需要檢查或更換。減震器平面軸承的異響則可能需要潤滑或更換。這些情況雖不直接影響駕駛，但長期忽視可...
獵豹CS10內(nèi)飾質(zhì)感上乘，深色基調(diào)搭配鋼琴烤漆與鍍鉻飾條，中控臺采用搪塑工藝及仿縫線設(shè)計，營造出和諧高級感。方向盤按鍵功能豐富，操作便捷。同時，CS10提供方向盤調(diào)節(jié)功能，提升駕駛舒適度。內(nèi)飾細節(jié)處理周到，如真皮座椅、桃木裝飾等，彰顯豪華SUV風(fēng)范，滿足消費者多元化、個性化需求。以下是獵豹CS10化...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，長豐獵豹CS10也不例外。方向盤異響的原因主要有三個方面：1.方向柱與腳墊摩擦：如果異響聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼模赡苁欠较蛑c汽車腳墊摩擦造成的。這種情況下，只需要在接觸部位涂抹潤滑油即可解決。2.氣囊游絲故障：如果異響聲是從方向盤內(nèi)部發(fā)出的，很可能是氣囊游絲干...
長豐獵豹CS10方向盤異響可能源自方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油。解決方法包括涂抹潤滑油、更換氣囊游絲和檢查減震器平面軸承。若異響來自車外，可能是平面軸承缺油，需及時補充。長豐獵豹CS10方向盤異響可能由多種原因引起，包括方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障和減震器平面軸承缺油。為解決...
外觀流線型設(shè)計減少風(fēng)阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問題�？臻g寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應(yīng)手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內(nèi)飾實用性好，科技感有待提升...
獵豹CS10的內(nèi)飾設(shè)計簡潔而實用，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤雙炮筒式設(shè)計動感，中控屏8英寸且功能齊全。仿皮座椅受到消費者喜愛，后排空間滿足日常家用。車主評價內(nèi)飾科技感強，做工精細，舒適性好，空間寬敞。獵豹CS10在同級別車型中具有競爭力，值得關(guān)注。獵豹CS10的內(nèi)飾設(shè)計以簡潔實用為主，方向盤和儀表盤...
獵豹CS10以其端莊的前臉設(shè)計和簡潔的頭燈造型，展現(xiàn)出古典而素雅的風(fēng)格。車輛采用225/60R18的輪胎規(guī)格，輪圈設(shè)計年輕，后視鏡功能齊全，包括電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊。車尾設(shè)計整潔，尾燈樸實而辨識度高。車主對2017款2.0T手動至尊版的外部配置評價普遍較高，認為配置豐富，包括天窗、多功能方向盤、...
獵豹CS10內(nèi)飾風(fēng)格典雅，雖不華麗但耐看。方向盤皮質(zhì)材質(zhì)手感不錯，儀表盤時尚，讀取方便。中控屏尺寸達8英寸，配置豐富。座椅為仿皮材質(zhì)，相對織物座椅更顯高級。后排空間滿足日常家用。配置方面包括胎壓報警、車聯(lián)網(wǎng)等。車主評價內(nèi)飾不錯，無擁擠感，座椅舒適性高，科技感強。綜上所述，獵豹CS10內(nèi)飾設(shè)計符合大多...
獵豹CS10以其豐富的配置和實用性受到消費者的青睞。內(nèi)飾簡約耐看，皮質(zhì)方向盤和8英寸中控屏搭載多項智能配置，如CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等。倒車影像、上坡輔助等安全功能齊全，全景天窗提升采光通風(fēng)。仿皮座椅提升質(zhì)感，車側(cè)設(shè)計簡約大方。網(wǎng)友評價顯示，舒適性、空間、避震和隔音均表現(xiàn)不錯，座椅支撐性好，性價比高...
胖哥教你解決方向機異響問題，無需更換總成！車輛信息：獵豹CS10手動擋，行駛約7.3萬公里。車輛故障：小幅度來回轉(zhuǎn)動方向盤，能感覺到方向機曠量特別大，走爛路時還會傳來松散的“咯噔咯噔”聲。胖哥檢查：在轉(zhuǎn)動方向盤時，可以確定聲音是從底盤下面發(fā)出來。方向機管柱，十字接頭經(jīng)檢查都沒有問題。胖哥溫馨提示：在...
獵豹CS10以其豐富的配置和舒適的用車體驗受到消費者的青睞。內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾，古典而耐看。皮質(zhì)材質(zhì)的平底四輻式方向盤，質(zhì)感上乘。8英寸嵌入式中控屏，標(biāo)配CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話等配置。安全配置包括前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制等，功能豐富。全景天窗設(shè)計，采光效果佳...
獵豹CS10內(nèi)飾采用素雅設(shè)計，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)少見，儀表盤雙炮筒運動感強，中控屏配備藍牙/GPS導(dǎo)航。車型搭載仿皮座椅易清潔，后排空間滿足家用。外觀簡約大氣，大燈標(biāo)配鹵素遠近光燈，具競爭力。車主評價內(nèi)飾精美、舒適性受減震影響、簡單合理設(shè)計。隨著汽車工藝水平的提高，設(shè)計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型...
在獵豹cs10的駕駛體驗中，定速巡航系統(tǒng)是一個提升駕駛舒適性和經(jīng)濟性的重要功能。通過方向盤右側(cè)的控制鍵，當(dāng)車速達到40公里/小時以上時，按下set鍵即可激活巡航。通過左側(cè)的上下鍵，駕駛員可以輕松調(diào)整車速，實現(xiàn)加速或減速。這種系統(tǒng)，也稱為速度控制系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)，能夠在司機設(shè)定的速度下自動維持車速，...
獵豹CS10內(nèi)飾簡約，方向盤與座椅采用皮質(zhì)材料，中控屏實用且配置豐富，空間滿足家用。車主普遍對內(nèi)飾材質(zhì)和乘坐舒適度給予好評，認為內(nèi)飾設(shè)計簡潔而不失科技感，座椅材質(zhì)易于清潔保養(yǎng)，空間寬敞。整體而言，獵豹CS10在同級別車型中內(nèi)飾表現(xiàn)較為出色。對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。...
不得不說，現(xiàn)在的新車型配置越來越豐富，為消費者提供了更多的選擇。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，獵豹CS10或許是一個不錯的選擇。這款車的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，采用了銀色飾條進行修飾，給人一種干凈素雅的感覺。皮質(zhì)材質(zhì)的平底四輻式方向盤，視覺效果不錯。8英寸的嵌入式中控屏，簡潔實用，符合大多數(shù)人的使用習(xí)...
獵豹CS10作為一款緊湊型SUV，其內(nèi)飾設(shè)計同樣值得關(guān)注。整體內(nèi)飾風(fēng)格簡約而不失優(yōu)雅，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底四輻式方向盤手感不錯，雙炮筒式儀表盤設(shè)計時尚且易于讀取參數(shù)。8英寸中控屏采用嵌入式設(shè)計，標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍牙/車載電話功能。仿皮座椅雖然透氣性一般，但質(zhì)感較好。后排空間表現(xiàn)...
獵豹CS10作為一款緊湊型SUV，外觀時尚動感，線條流暢，前臉設(shè)計霸氣，尾部圓潤，整體顏值較高。內(nèi)飾方面，雖然做工一般，但乘坐舒適，中控設(shè)計簡潔，四座式方向盤駕駛感受良好。動力方面，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為150馬力和177馬力，最大扭矩分別為210牛米和250牛米，動力...
