先檢點一下你在車?yán)锔墒裁戳耍∨九九�！啪啪�?/p>
你好，檢查內(nèi)部有無物品，再就是鎖扣處抹點潤滑油
方向機(jī)漏油會造成像你說的這些問題 故障：漏油 原因：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
韓系車不僅僅是K5 ，索納塔8，k3，名圖這些車都有車主反映有異響，您就不要拿他和阿特茲比了，日系和韓系之間的差距就像自主和德系一樣，所以k5就是個樣子貨，那松散的底盤也就配個10萬左右的車，阿特茲操控之王不是吹出來的，
1.方向機(jī)漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，
這個很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先，在這兩臺車?yán)锩孢x轎
理論上阿特茲的平臺高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺，軸距都一樣。但相同的動力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點就是跨界，總
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點
阿特茲方向機(jī)異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問題或設(shè)計缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機(jī)異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
阿特茲異響問題對部分2020款車主而言駕駛體驗受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對該問題做了多處修改，升級加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問題對于部分車主而言確實在日常...
2019年9月，車主周先生反映其2016年購買的一汽馬自達(dá)阿特茲方向機(jī)存在問題，保修期內(nèi)修過一次，出保后又出現(xiàn)問題。車輛在顛簸路面時方向機(jī)會發(fā)出金屬撞擊聲，方向盤顫抖，感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費維修。節(jié)目組聯(lián)系一汽馬自達(dá)全國客服中心，詢問方向機(jī)異響原因、保修期內(nèi)是否反映過問題以及是否可...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
一汽馬自達(dá)阿特茲外觀時尚動感，操控性出色。然而，車輛存在噪音大、內(nèi)飾老氣、舒適性差、異響嚴(yán)重、品牌影響力不足、產(chǎn)品定位有誤等多個致命缺點。這些缺點導(dǎo)致馬自達(dá)阿特茲在市場競爭中難以脫穎而出，銷量一直不如主流競爭對手。要提升市場競爭力，一汽馬自達(dá)需要重視消費者需求，改進(jìn)產(chǎn)品缺陷，提升品牌影響力，才能在激...
阿特茲方向機(jī)異響可能由幾個原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補(bǔ)充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機(jī)異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
提車2.5阿特茲運動版時，應(yīng)詳細(xì)檢查確保車況良好。核對車輛信息，包括銘牌、合格證等，確保無誤。檢查車身漆面、車窗玻璃、輪胎與輪轂狀況，避免瑕疵。底盤與發(fā)動機(jī)艙需查看有無泄漏與異常，內(nèi)飾部分注意磨損與功能正常。最后，確認(rèn)所有車輛證件齊全，確保購車無憂。提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者...
阿特茲20款車型異響問題引發(fā)關(guān)注，原因可能與電泳漆固化不完全導(dǎo)致漆渣殘留有關(guān)，影響車輛舒適性。解決建議包括通過專業(yè)設(shè)備定位異響點，采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時，車企需優(yōu)化電泳工藝，防止電泳漆流入并調(diào)整鈑金配合間隙。一汽馬自達(dá)應(yīng)提高售后響應(yīng)速度，確保消費者利益。異響問題的解決需多方努力，提升...
預(yù)熱是馬自達(dá)6阿特茲磨合期的首要步驟，啟動前應(yīng)先讓汽油泵工作5-10秒。新車初期應(yīng)避免高速行駛，速度控制在40-70km/h以內(nèi)。同時，前1000公里內(nèi)應(yīng)避免超載，國產(chǎn)車不超過額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不超過90%。限速器應(yīng)在1000公里后拆除，進(jìn)口車由司機(jī)控制速度。新車長途行駛會增加發(fā)動機(jī)磨...
根據(jù)車主反映，2019年底12月份生產(chǎn)的2020款阿特茲車型普遍存在異響問題。異響主要來源于內(nèi)飾件，如A/B柱、中控車機(jī)等部位。異響不僅影響駕駛體驗，還可能是車身部件連接點縫隙過大所致。針對異響問題，車主們總結(jié)出以下處理方法：1.A/B柱異響：拆開A/B柱，用橡膠填補(bǔ)鈑金或內(nèi)飾部件之間的縫隙，減少摩...
阿特茲異響問題在部分車主中確實存在，但并非所有車輛都會出現(xiàn)。2020款阿特茲的異響對駕駛體驗有一定影響，但2021款針對此問題進(jìn)行了改進(jìn)。廠家通過更換生產(chǎn)線、升級零部件加工精度等措施，降低了異響發(fā)生幾率。同時，車主們也總結(jié)出了一些處理異響的方法，如填充A/B柱縫隙、檢查門板內(nèi)部、清潔天窗導(dǎo)軌等。阿特...
很多人在4S店提新車時，往往忽視了對車輛手續(xù)和外觀的檢查，這是不對的。提車時，首先要檢查車輛合格證、三包服務(wù)卡、使用說明書、購車發(fā)票等手續(xù)是否齊全，并核對車輛大架號。其次，要查看車輛的生產(chǎn)日期，避免買到庫存車或被挑剩的車。檢查車身是否有劃痕，剎車板和油門板的磨損情況，以及內(nèi)飾的磨損程度。最后，對發(fā)動...
阿特茲車型在行駛時，尤其在時速80碼以上，可能會出現(xiàn)嗡嗡聲異響。多位車主反映此問題，并經(jīng)過4S店多次檢查，包括調(diào)換輪胎、更換軸承等嘗試，但異響仍然存在。技術(shù)總監(jiān)推測可能與輪胎花紋有關(guān)，建議更換輪胎后觀察。此外，也有車主通過更換日本進(jìn)口的發(fā)動機(jī)腳墊解決了類似問題。阿特茲的部分國產(chǎn)零件質(zhì)量被指存在問題，...
馬自達(dá)6阿特茲作為一款熱門的中高級轎車，其磨合期的駕駛注意事項尤為重要。以下是一些關(guān)鍵點：1.起步前先預(yù)熱，讓油壓和噴油量調(diào)整后再啟動，對發(fā)動機(jī)有好處。2.磨合期不要高速行駛，一般控制在40-70公里/時以內(nèi)。3.避免負(fù)荷過重，新車滿載會對機(jī)件造成損壞。國產(chǎn)車前1000公里載荷不宜超過額定的75%-...
阿特茲2020款車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺產(chǎn)生異響主要有以下原因：1、儀表盤異響是由于真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差，擠壓松動產(chǎn)生異響，可以用紙巾等物品填充墊片阻隔；2、中控臺異響可能是由于車載音響的擴(kuò)音器與車子部件碰撞，通過擰緊螺絲固定設(shè)備可消除；3、車內(nèi)電流的聲音主要在冷啟動時較大，等熱車或行駛...
阿特茲B柱異響可能由以下原因引起：1.部件未安裝到位，如天窗排水管固定不牢，在駕駛中敲擊產(chǎn)生異響；2.內(nèi)飾固定卡扣或原件松曠，張緊度不夠或缺失導(dǎo)致異響；3.相鄰內(nèi)飾原件在駕駛或顛簸時因位移和材質(zhì)原因產(chǎn)生異響。解決方式包括固定、防噪音處理或更換部件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
1.總結(jié)：21款阿特茲作為一汽馬自達(dá)旗艦車型，采用馬自達(dá)“魂動”設(shè)計，外觀時尚。然而，部分車輛仍存在異響問題。盡管如此，阿特茲依然憑借卓越的設(shè)計和性能贏得了多個重量級獎項的認(rèn)可。2.21款阿特茲，一汽馬自達(dá)旗艦，設(shè)計時尚獲多項大獎，但部分車型異響問題仍存。1、概況：阿特茲是基于馬自達(dá)"打破常規(guī)，從零...
阿特茲異響問題因車輛批次而異，并非所有車輛都會出現(xiàn)。處理方法包括：A/B柱異響時，拆開檢查并用橡膠填補(bǔ)縫隙；門板異響時，拆開檢查內(nèi)部并重新安裝；天窗異響時，檢查導(dǎo)軌是否清潔并潤滑。這些方法可有效解決異響問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
20款阿特茲目前仍未解決異響問題。異響的原因多種多樣，包括鈑金搭接不到位、裝配錯誤、焊渣飛濺等。確認(rèn)異響時，要先判斷問題對安全和舒適性的影響程度，優(yōu)先考慮可能影響到安全的動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)異響。對于可能影響舒適性的車身異響，雖會影響駕駛體驗，但一般不會對安全構(gòu)成直接危害。因此，車主在發(fā)現(xiàn)異...
