檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn) 可停車急加空油 如果有頓戳感 一般是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的故障了《如點(diǎn)火不好 供油不暢 等等》 其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)腳墊是否完好 都沒問題就是你開車有問題
松油門再立即踩油門，車子會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)榧铀偬�，慣性大。再加上你的車子如果用的久，那么油門可能會(huì)比較木，就是比較遲鈍，那么你踩油門就會(huì)比較重了，加油過大而導(dǎo)致速度增加過快。改正方法是：掛完檔位，踩油門時(shí)先慢再快，離合3檔以
中國人歷來重視老字號(hào)，只有歷經(jīng)沉淀者才可深入人心。汽車工業(yè)發(fā)展不過百余年，自然不能出現(xiàn)一款號(hào)稱百年老店的車型，但能達(dá)到三十年的也是鳳毛麟角。桑塔納1983年進(jìn)入中國，可謂婦孺皆知。就在我們試駕的前一天，新一代桑塔納上市，
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
要是平常沒這毛病的話，我覺的應(yīng)該不是車的問題，車速慢、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速底，高檔急加速，玩的好的發(fā)動(dòng)機(jī)還能慢慢加起來，不會(huì)玩的直接就給憋死了熄火了，配合也很重要
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對
操作步驟如下，1檔行駛20邁換2檔，2檔行駛35邁換3檔，3檔行駛45邁換4檔，而且每當(dāng)換擋抬離合器時(shí)，一定要保持順暢。出現(xiàn)頓挫感，我建議您檢查一下機(jī)爪墊，也有可能是導(dǎo)致的原因。
新桑塔納：優(yōu)點(diǎn)： 整車線條流暢，車身圓潤時(shí)尚；內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款相近，整體布局合理，操控方便，配置一般；駕乘空間夠用，座椅舒適性不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)豐富，養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用比較親民，性價(jià)比很高啊。 缺點(diǎn)： 這車外觀很落伍，而且配置有點(diǎn)
新桑塔納三擋到四擋頓挫現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器片轉(zhuǎn)速存在差異。這種轉(zhuǎn)速差會(huì)導(dǎo)致離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合不完美，加速離合器磨損，同時(shí)對變速箱齒輪造成損害。此外，換擋沖擊還可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。因此，為避免頓挫現(xiàn)象，應(yīng)確保換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速相匹配。新桑塔納三擋到四擋頓挫問...
文章指出，新桑塔納自動(dòng)擋一檔換二檔有頓挫感可能是由于閥體堵塞或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題。閥體堵塞會(huì)導(dǎo)致油壓無法有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊；而發(fā)動(dòng)機(jī)問題，如點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴的異常，也會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力。因此，解決一檔換二檔頓挫的問題需要清除變速箱內(nèi)的臟污和雜質(zhì)，或者修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問題，才能最終解決該情況。閥體...
新桑塔納三擋到四擋頓挫是因?yàn)檗D(zhuǎn)速與車速不匹配，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。換擋頓挫會(huì)對車輛造成影響，可能損壞離合器、變速箱齒輪，增加油耗。因此，在駕駛時(shí)需注意車速與換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配，以避免頓挫現(xiàn)象的發(fā)生，保護(hù)車輛的關(guān)鍵部件，同時(shí)減少油耗，延長車輛的使用壽命。升檔頓挫的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)...
這款車車身長寬高4537/1834/1682mm，軸距2791mm。車側(cè)線條設(shè)計(jì)平滑流暢，整車顯得舒展優(yōu)雅。內(nèi)飾走青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。市場上口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友@zhongshanabcd稱贊座椅承托性佳，坐墊不硬，長時(shí)...
不同于燃油車只有汽油車和柴油車之分，新能源車型就要更復(fù)雜一些。新能源現(xiàn)在主要分為三種類型，但不同的城市也有著不同的政策，并不是所有的新能源車都可以懸掛新能源牌。例如在北京只有純電動(dòng)車型才可以懸掛綠牌，要想真正理解這其中的區(qū)別，看完你就明白了。1、EV車型EV車型英文全稱為ElectricVehicl...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動(dòng)力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動(dòng)問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
一汽-大眾探岳GTE作為首款GTE系列SUV，采用插電式混合動(dòng)力，純電續(xù)航54公里。駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，低速優(yōu)先純電行駛，彌補(bǔ)雙離合車型頓挫。加速和剎車性能達(dá)運(yùn)動(dòng)型SUV水平，GTE模式下模擬聲浪增加駕駛樂趣。相比HEV競品，探岳GTE在部分城市可獲新能源牌照，滿足“限牌”用戶需求。探岳自上市以來，銷量不...
全新別克威朗換裝1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，駕駛體驗(yàn)順暢好開，振動(dòng)抑制效果不錯(cuò)，加速過程中無頓挫感，且提供8年或16萬公里質(zhì)保。整車動(dòng)力性、油耗、排放和靜音減振性能表現(xiàn)出色，作為別克重磅產(chǎn)品，全新威朗將帶給消費(fèi)者煥然一新的品質(zhì)體驗(yàn)。全新別克威朗是中期改款車型。這次中期改款,主要是在動(dòng)力上有所更新,...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高，換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀點(diǎn)認(rèn)為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調(diào)校參數(shù)，導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
擁有凱美瑞已經(jīng)四個(gè)月了，車友最關(guān)心的變速箱頓挫問題，通過我的使用觀察和研究，今天就來跟大家探討一下這個(gè)問題。變速箱頓挫問題，是對比而來的，如果你以前開手動(dòng)，雙離合或是調(diào)教不好的變速箱，你會(huì)覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調(diào)...
途觀L新能源以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和雙幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出利落的視覺效果。車身尺寸為4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)線條簡約，內(nèi)飾平和對稱，銀色飾條增添雅致。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，總扭矩330...
這兩款車簡直沒有可比性,你所說的天籟的只是4缸的,從這點(diǎn)來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要?jiǎng)俪?只不過天籟的起速?zèng)]有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級(jí)變速帶6速手動(dòng)模式的,加速的時(shí)候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動(dòng)力...
新Polo起步是否感覺肉，關(guān)鍵在于起步技巧和車輛保養(yǎng)。正確的起步方法是在松離合時(shí)適當(dāng)加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機(jī)油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗(yàn)，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)。針對大眾新Polo起步是...
桑塔納差速器總成通過一對圓錐滾子軸承支撐在變速器殼體中。差速器損壞會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎困難，汽車差速器損壞，會(huì)導(dǎo)致輪胎轉(zhuǎn)彎困難，轉(zhuǎn)彎時(shí)加劇其磨損，造成嚴(yán)重的機(jī)械損傷。差速器壞了的判斷方法：有響聲，駕駛過程中后橋發(fā)出“鐺鐺”聲響，而退回空擋時(shí)有響聲消失；2、這種現(xiàn)象有可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂等或是有節(jié)奏的...
對于新捷達(dá)35000公里的大保養(yǎng)，建議使用5W-40的半合成機(jī)油，如美孚、嘉實(shí)多或殼牌品牌。換油周期為7000-7500公里或每年一次。保養(yǎng)時(shí)，除了更換機(jī)油和機(jī)濾，還需檢查空濾，每1.5-2萬公里更換一次。同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無漏油、滲油，胎壓和輪胎磨損情況，以及各種油液是否缺少。如果車輛啟動(dòng)...
新桑塔納以其時(shí)尚穩(wěn)重的外觀和寬敞的空間受到家庭用戶的青睞。內(nèi)飾雖多為塑料，但細(xì)節(jié)處理精致，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。油耗低，動(dòng)力滿足家用需求，操控靈敏，節(jié)油性突出。盡管存在減配問題，但總體上，新桑塔納以其高性價(jià)比和實(shí)用性，成為家庭用車的不錯(cuò)選擇。新桑塔納外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，又不失成熟穩(wěn)重。空間寬裕，內(nèi)飾中...
新桑塔納自動(dòng)變速器S檔使用說明：當(dāng)變速桿移至S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，自動(dòng)變速器會(huì)在一定范圍內(nèi)自動(dòng)切換前進(jìn)檔，以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。下坡時(shí)需降低車速并選擇低速檔。上坡時(shí)，利用坡道保持輔助功能。S檔及Tiptronic換擋模式可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制降檔，提升加速性能。操作時(shí)需注意保持制動(dòng)，防止汽車滑下坡道。具體操...
長安cs35鉑金/銥金火花塞建議5-7萬公里更換，這是火花塞最佳性能周期。更換步驟包括準(zhǔn)備快扳、16mm和8mm套筒等工具，擰下高壓線樁頭，擰松并取出火花塞，再安裝新火花塞。若車輛啟動(dòng)困難、行車頓挫或加速性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。長安cs35鉑金/銥金火花塞使用壽命5-7萬公里。通常車輛保養(yǎng)手冊也...
十萬左右的車推薦包括捷達(dá)、桑塔納和長安CS35。捷達(dá)作為老品牌深受大眾喜愛，油耗低且性價(jià)比高；桑塔納設(shè)計(jì)新穎，維護(hù)成本低，油耗省；長安CS35外形霸氣，加速迅猛，安全性能高�？傮w而言，十萬左右的車推薦選擇涵蓋了不同品牌和款式，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。萬車——捷達(dá)車有哪些？捷達(dá)作為一個(gè)老品牌，深受...
