渦輪在汽車點(diǎn)火的時候就已經(jīng)工作了，只是在怠速下感覺不出來，因?yàn)槔习傩詹皇菍I(yè)人士，不要信渦輪在2000轉(zhuǎn)的時候才工作，渦輪適合在城市開而不是高速。
發(fā)動機(jī)啟動，就一直工作1.5T的 不會關(guān)閉 至于有效壓氣，這種小排的，都是在1500~1600介入
最少1200，設(shè)計(jì)的時候都三盡量提前介入，但是，畢竟介入的條件是排氣量； 如果你親自駕駛，可以感覺到介入的點(diǎn)，達(dá)到1200左右時，動力增加明顯。
速騰 1.4T渦輪發(fā)動機(jī)在渦輪沒有介入的情況下就是一臺普通1.4升排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，擋渦輪介入達(dá)到最大功率的時候，根據(jù)路況和駕乘環(huán)境不同相當(dāng)于1.8到2.0升排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出功率，所以要比瑞虎5 1.5L動力
不是，機(jī)械增壓器轉(zhuǎn)子是靠齒輪、皮帶、鏈條固定在曲軸上的，發(fā)動機(jī)一開動就開始工作，沒有延遲，尤其在低轉(zhuǎn)速時效率特高。而且就算是渦輪增壓也是發(fā)動機(jī)開動幾秒就開始工作了。
換裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)的奇瑞瑞虎5，在千呼萬喚下終于露出了廬山真面目，我們有幸在它還未正式投產(chǎn)之前試駕到了這款車。目前在售瑞虎5全系搭載的是2.0L發(fā)動機(jī)，而這款搭載1.5T的車型還處在最后的驗(yàn)收階段，我們這次試駕的車輛還處
以前的渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用時需要小心保養(yǎng)，現(xiàn)在技術(shù)成熟多了，可以正常使用。也就是去4S店維護(hù)時價格高點(diǎn)而已
這倆貌似都是沒譜的東西吧？都沒上市。只從技術(shù)來講，推薦DVVT，天朝路況還是適合自然吸氣。渦輪增壓只有高速才介入，天朝車速慢，渦輪容易積碳。保養(yǎng)成本高，而且自燃的可能性也要高一點(diǎn)。 另外啊，小排量不建議增壓，小機(jī)子本來
首先排除福特翼博標(biāo)志2008兩合資型SUV車身內(nèi)空間 翼博安全測試數(shù)百輛車唯碰撞斷軸安福特做工見差 標(biāo)志2008說標(biāo)志賺錢重視產(chǎn)品發(fā)布所車型要態(tài)龍鐘要合資自改發(fā)布版2008208改發(fā)機(jī)變速箱都態(tài)龍鐘價格說標(biāo)志毫良言翼
我沒有開過瑞虎，我就說H6吧，我開的是1.5T運(yùn)動尊貴，12.48萬的，外形沒得說，配置沒得說，油耗基本10個-11個，我是農(nóng)村！有一個小問題，渦輪增壓是2000轉(zhuǎn)以后才會介入動力會有明顯提升！但是2000轉(zhuǎn)以下很肉，還
榮威RX5的渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時自動介入，確保動力輸出穩(wěn)定且滿足日常需求。這款1.5T發(fā)動機(jī)，代號15E4E，擁有169馬力和250牛·米的峰值扭矩，油耗控制在9到10升/百公里。其變排量油泵技術(shù)有效降低油耗，而廢氣渦輪增壓技術(shù)則通過利用排放廢氣推動渦輪，增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動機(jī)功...
捷達(dá)vs5的渦輪增壓系統(tǒng)通常在1500轉(zhuǎn)時開始介入，提供額外的動力。在市區(qū)擁堵路段，渦輪增壓可能不會發(fā)揮太大作用，因?yàn)轭l繁的啟停使得渦輪難以持續(xù)工作。渦輪增壓的介入時間是廠家調(diào)校的結(jié)果，早期介入可以提升車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速足夠高時，渦輪增壓器吸入的空氣量超過燃燒所需，使得混合氣更...
奇瑞瑞虎5x渦輪增壓在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右會介入，提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，增加功率和扭矩，讓車子更有力。不同排量的發(fā)動機(jī)介入轉(zhuǎn)速會有所不同，一般在1250-2300之間啟動。機(jī)械增壓主要在低轉(zhuǎn)速、怠速時起作用，而渦輪增壓在增加動力的同時也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。值得注意的是，增壓轉(zhuǎn)速越高，對發(fā)...
奇瑞瑞虎5xHERO高能版以其8.99萬元的售價，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速雙離合變速箱的動力總成，以及前麥佛遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，成為十萬元SUV市場的有力競爭者。該車型在動力、懸掛和科技配置上均有所升級，提供了ECO和SPORT兩種駕駛模式，以及蘋果CarPlay/百度CarLife的支持...
奔馳GLE450AMG4MATIC轎跑SUV以其卓越的性能打破了SUV不能快速行駛的刻板印象。搭載3.0LV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率270千瓦，最大扭矩520�！っ�，配合9速變速箱和動態(tài)操控選擇系統(tǒng)，提供了四種駕駛模式。在SPORT+模式下，車身降低，油門響應(yīng)迅速，變速箱延遲升擋，實(shí)現(xiàn)了5.92...
奇瑞瑞虎5x2019款HERO1.5T雙離合高能版以其年輕虎踞式前臉和犀利大燈吸引眼球，內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，銀色飾條搭配仿碳纖維飾板裝飾，時尚而不失質(zhì)感。搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，匹配6DCT變速箱，滿足國VI排放。而吉利帝豪2019款領(lǐng)軍版1.5LCV...
吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用前輪驅(qū)動，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。2、相關(guān)配置：內(nèi)飾方面，EC7-RV采用了獨(dú)特的紅黑雙色內(nèi)飾，在座椅兩側(cè)車...
風(fēng)行T5EVO和瑞虎7都是緊湊型SUV市場的熱門選擇。風(fēng)行T5EVO的指導(dǎo)價為13.69萬元，而瑞虎7為10.29萬元，差價3.4萬元。在車身數(shù)據(jù)上，風(fēng)行T5EVO在長度、寬度和軸距上略勝一籌，而瑞虎7在高度上表現(xiàn)更好。安全配置上，風(fēng)行T5EVO提供了更多高級功能，如車道偏離預(yù)警和主動剎車系統(tǒng)，而瑞...
Tiggo-5x配備了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與愛信6mt和Getrag-DC-T變速箱相匹配，實(shí)現(xiàn)了每百公里6.5L的低綜合油耗和超過37%的熱效率，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。其經(jīng)典車型Tiggo-5同樣搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩205牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或cv...
瑞虎5x作為小型SUV，配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。車主評價動力表現(xiàn)不一，有人認(rèn)為自然吸氣發(fā)動機(jī)足夠日常使用，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁。同時，手動擋車型在操控方面獲得好評。購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表...
P0234故障碼指的是渦輪/超級增壓器A增壓過度。渦輪增壓器通過廢氣推動渦輪，增加進(jìn)氣量，提升功率。超級增壓器則是增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī)。為防止過度增壓，系統(tǒng)會在壓力過高時繞開部分尾氣。故障原因可能包括失火、爆震傳感器電路故障、燃油泵繼電器故障等。排除故障后，清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定，避免隨意拆除蓄電池...
2019款奇瑞瑞虎5x以其出色的性能和智能配置受到市場青睞。該車型基于奇瑞T1XSUV平臺，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備愛信6MT和格特拉克DCT變速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，0-100公里加速僅需9.7秒，油耗低至百公里6.5升。Cloudrive3.0智云行車互聯(lián)系統(tǒng)提供自...
奇瑞瑞虎8plus是一款中型SUV，具備優(yōu)秀的動力性能和懸掛系統(tǒng)。其軸距和尺寸適中，提供五門五座布局。搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別提供1.5升和1.6升排量，配備先進(jìn)的輕混動系統(tǒng)和直噴技術(shù)，確保了高效動力輸出。CVT變速器和雙離合變速器的應(yīng)用提升了換擋速度和傳動效率。此外，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架提...
奇瑞瑞虎5x搭載的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而非CVT25變速箱。這款發(fā)動機(jī)在1750至4000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩230牛米，最大功率156馬力在5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出。采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體設(shè)計(jì)。與之匹配的是6速動力換擋，Powershift技術(shù)使得換擋迅速，轉(zhuǎn)速高，非常適合小...
2020款瑞虎5x全新改款以豪華大氣為設(shè)計(jì)理念，前臉采用大氣點(diǎn)陣式前格柵，搭配堅(jiān)韌引擎蓋線條與雙邊大氣燈，提升辨識度。內(nèi)飾配備先進(jìn)浮動式中控屏與環(huán)抱式座椅，提供良好乘坐體驗(yàn)。搭載LION4.0智能系統(tǒng)，并配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)及48V輕混系統(tǒng)，增強(qiáng)駕駛樂趣。整體而言，改款后的瑞虎5x在設(shè)計(jì)與配置...
榮威RX5與瑞虎8各有千秋，但瑞虎8在動力、空間及配置上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。瑞虎8搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力更強(qiáng)勁；車身尺寸更大，空間更寬敞；且配置功能豐富，如側(cè)氣囊、ACC自適應(yīng)巡航等，為用戶提供更多安全保障與便捷體驗(yàn)。榮威rx8是一款非常經(jīng)典的緊湊型suv。其時尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置功能、充沛的...
瑞虎5x并沒有使用cvt25變速器，這一款車使用的是cvt19變速器。瑞虎5x是奇瑞旗下的一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有116馬力和143牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，可以在6150轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與之匹...
奇瑞新瑞虎5x為車主提供了10年/100萬公里的發(fā)動機(jī)超長延保服務(wù)，這在行業(yè)內(nèi)是相當(dāng)罕見的，顯示了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的自信。在動力選擇上，瑞虎5x提供了1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種發(fā)動機(jī)，其中1.5T版本擁有112kW的最大功率和205Nm的最大扭矩，而2.0L版本則有102kW的最大功率和1...
Tiggo5x和Tiggo7作為緊湊型SUV，各有千秋。Tiggo5x以其動感外觀和時尚內(nèi)飾吸引眼球，而Tiggo7則在尺寸和動力上略勝一籌。Tiggo5x的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)熱效率國內(nèi)領(lǐng)先，油耗和加速表現(xiàn)不俗。Tiggo7則提供多種動力組合，滿足不同需求。內(nèi)飾上，Tiggo5x設(shè)計(jì)現(xiàn)代，Tig...
