日產(chǎn)途達,這款號稱20萬+最強硬派SUV,預售價20-27萬元,與豐田普拉多對標。途達采用非承載式車身,配備牙嵌式后橋差速鎖和分時四驅(qū)系統(tǒng),越野能力出眾。與皮卡納瓦拉同平臺,懸架設計提升平順性和舒適性。盡管車長和軸距超過普拉多,但寬度較窄,可能影響高速穩(wěn)定性。搭載QR25發(fā)動機,2.5L+7AT動力...
納瓦拉的內(nèi)飾設計動感而時尚,整體造型符合現(xiàn)代審美。方向盤采用塑料材質(zhì),雖然普通但實用。儀表設計簡潔,易于讀取參數(shù)。遺憾的是,該車型未配備中控液晶屏,需后期加裝,這在一定程度上影響了內(nèi)飾的現(xiàn)代感和駕駛便利性?椢镒翁峁┝肆己玫募竟(jié)適應性,但缺乏高級感。后排空間適中,適合短途乘坐。安全配置方面,納瓦拉...
途達2.5作為硬派越野車,雖性價比高,但動力不足困擾車主。加裝VT雙螺桿機械增壓后,不僅提升動力40%,扭矩增加25%-30%,且無損安裝,油耗變化微小。同時,保持原車年審標準,讓車主在進藏等越野旅程中,擁有更強勁的動力體驗。途達2.5它是一款硬派越野,不越野的車友有人也叫SUV,除此之外還因為它的...
納瓦拉作為一款皮卡車型,其內(nèi)飾設計和材料選擇受到了消費者的關注。整體來看,納瓦拉的內(nèi)飾風格實在,視覺效果耐看。方向盤采用塑料材質(zhì),質(zhì)感一般。儀表盤設計炫酷,凸顯動感。不過,配置車型沒有中控液晶屏,需要后期加裝,影響了內(nèi)飾的現(xiàn)代感和便利性。座椅方面,納瓦拉采用了織物材質(zhì),雖然沒有皮質(zhì)座椅的高級感,但冬...
途達并非東風日產(chǎn)的產(chǎn)品,而是鄭州日產(chǎn)推出的一款中型SUV。這款車與納瓦拉共享同一平臺,采用日產(chǎn)V-Motion設計語言,外觀霸氣,車身尺寸較大,軸距達到2850mm。內(nèi)飾簡潔舒適,中控屏尺寸提升,信息顯示豐富。動力上,搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率135kw,最大扭矩251牛米,匹配6速手動或...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版以其8.09萬的親民價格,吸引了眾多消費者的關注。在外觀設計上,途達與鄭州日產(chǎn)的皮卡納瓦拉有幾分相似,整體造型中規(guī)中矩,沒有太多亮點,但也挑不出毛病。動力方面,途達搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率135千瓦,最大扭矩251牛·米,匹配6速手動或7速自動變速器,動力表現(xiàn)可圈可...
納瓦拉作為20萬價位皮卡市場的熱門選擇,憑借其皮實可靠、改裝潛力大等特點備受青睞。普拉多則以其長途穿越的舒適性著稱,而牧馬人則是硬派越野車領域的代表。這些車型與ARB的邂逅,展現(xiàn)了改裝文化的魅力。納瓦拉加裝了ARB牛欄杠,普拉多則注重避震性能的提升,而牧馬人則通過加裝后橋差速鎖來增強脫困能力。這些改...
近年,全國97%城市取消了皮卡限制。眼見全面解禁在望,男人們渴望擁有“大玩具”的一顆心勃然躁動起來。納瓦拉作為日產(chǎn)高端皮卡的代表產(chǎn)品,自然成為了大家的夢想之車。心無界,行更遠!最近納瓦拉推出了“越野版”,著實狠狠讓人饞了一把。全系四驅(qū)、差速鎖、AT胎、拖拽資質(zhì)、電動腳踏……各種BUFF疊加,豈是一個...
經(jīng)典傳承,越級駕臨,鄭州日產(chǎn)納瓦拉大道河北試駕品鑒會,將于6月11日下午在石家莊翠屏山迎賓館舉行。納瓦拉作為日產(chǎn)84年皮卡制造技術的巔峰之作,更是鄭州日產(chǎn)24年高端皮卡合資制造經(jīng)驗的精華體現(xiàn),是鄭州日產(chǎn)品質(zhì)傳承和匠心堅守達到的新高峰,被譽為中國高端皮卡的新標桿,拉開了企業(yè)專業(yè)皮卡和越野型SUV發(fā)展新...