保時(shí)捷Panamera混動(dòng)車型采用單電機(jī)配置，電機(jī)后置。混合動(dòng)力版本提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243kW，最大扭矩450Nm，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與之匹配的電機(jī)最大功率100kW，最大扭矩400Nm。V8發(fā)動(dòng)機(jī)最...
電動(dòng)汽車的車輪通常由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，但直接由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪存在一些挑戰(zhàn)。首先，車輪內(nèi)部空間有限，要求電機(jī)具有高功率密度，增加了設(shè)計(jì)難度。其次，輪轂電機(jī)需要具備良好的密封性、散熱性、耐腐蝕性和穩(wěn)定性，以適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，同時(shí)保證使用壽命。此外，電機(jī)產(chǎn)生的扭矩波動(dòng)可能導(dǎo)致汽車輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的振動(dòng)和噪...
使用萬用表檢測(cè)電動(dòng)車電機(jī)好壞的方法：首先斷電，將黑色和紅色表筆分別接觸電機(jī)接線頭，三相電機(jī)需兩兩接觸測(cè)量。觀察萬用表阻值，有阻值表示繞組導(dǎo)通良好，無阻值則電機(jī)損壞。使用萬用表時(shí)，注意機(jī)械調(diào)零、避免手觸金屬部分、測(cè)量前斷開表筆換擋、水平放置以減少誤差，使用后將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于最大擋。以上內(nèi)容由58汽車提供...
電動(dòng)車電機(jī)號(hào)共有17位數(shù)字，包含電壓、電流、轉(zhuǎn)速、型號(hào)版本號(hào)和批號(hào)等信息。這些信息對(duì)于電動(dòng)車的上牌和預(yù)約至關(guān)重要。電動(dòng)車，也稱為電驅(qū)車，主要分為交流和直流兩種類型。它們以電池為能量來源，通過控制器和電機(jī)等部件將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)車輛的驅(qū)動(dòng)和速度控制。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
電機(jī)的峰值功率和持續(xù)功率之間的區(qū)別，主要源于電機(jī)的散熱能力。峰值功率和扭矩是電機(jī)硬件設(shè)計(jì)的最大限制，但在實(shí)際運(yùn)行中，電機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致溫度上升。當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，控制器會(huì)進(jìn)行限功率操作，以減少發(fā)熱直至平衡，形成持續(xù)功率。持續(xù)功率取決于冷卻系統(tǒng)的性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電機(jī)的冷卻系統(tǒng)相對(duì)薄弱，因...
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動(dòng)汽車的重要部件。應(yīng)用于純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力用永磁同步電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已達(dá)到市場(chǎng)應(yīng)用階段，隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái)，以及國務(wù)院從“十城...
【延伸閱讀】預(yù)計(jì)2014年發(fā)布日產(chǎn)兩款Nismo計(jì)劃曝光編輯點(diǎn)評(píng)：Nismo作為日產(chǎn)高性能部門，其推出的新車也將進(jìn)一步彌補(bǔ)日產(chǎn)的細(xì)分產(chǎn)品陣容。近日據(jù)海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)宣布將會(huì)在2014年推出兩款Nismo高性能車型，這兩款新車分別為GT-RNismo和JukeNismoRS。日產(chǎn)將會(huì)在2014年推出...
現(xiàn)代ix35的后視鏡具備自動(dòng)折疊功能，可通過遙控開關(guān)遠(yuǎn)程調(diào)整位置。在駕駛前需手動(dòng)調(diào)整角度。低配車型需手動(dòng)折疊，而高配車型則支持電動(dòng)折疊。操作步驟如下：對(duì)于手動(dòng)后視鏡，握住殼體向車后折疊以收起，向車前拉動(dòng)以展開。電動(dòng)后視鏡則通過按下開關(guān)來實(shí)現(xiàn)折疊或展開。調(diào)整時(shí)需注意，即使點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，電動(dòng)后視鏡也能工...
綠源電動(dòng)車作為電動(dòng)車行業(yè)的一線品牌，其質(zhì)量是值得信賴的。自1997年成立以來，綠源已經(jīng)走過了24年的發(fā)展歷史，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。綠源電動(dòng)車在行業(yè)內(nèi)的排名雖然沒有明確的界定，但作為最具價(jià)值品牌100強(qiáng)企業(yè)，獲得過多項(xiàng)榮譽(yù)和認(rèn)證，其地位和影響力可見一斑。綠源電動(dòng)車是否...
8月23日，賓利汽車新歐陸GT極致版與新歐陸GT敞篷極致版驚艷亮相上海。第四代歐陸GT極致版延續(xù)歐陸GT車型21年來的傳統(tǒng)，重新定義強(qiáng)勁性能、手工匠造以及日常實(shí)用的極致融合。新車核心數(shù)據(jù)：1.新車搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與190馬力的電機(jī)協(xié)同工作，是一款混動(dòng)車型�？奢敵�782馬力的最大功率和1,000...
特斯拉作為美國電動(dòng)車及能源公司，其產(chǎn)品存在剎車失靈問題。主要原因在于動(dòng)能回收系統(tǒng)與剎車系統(tǒng)匹配不當(dāng)，導(dǎo)致踏板行程傳感器信號(hào)傳輸至電控單元后，電機(jī)產(chǎn)生的扭矩與踏板輸入力在制動(dòng)主缸內(nèi)轉(zhuǎn)化為制動(dòng)液壓力時(shí)出現(xiàn)問題。這一問題需引起關(guān)注并尋求解決方案。1.特斯拉電動(dòng)車存在剎車失靈問題，主要原因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)與剎...
理想ONE是車和家品牌的一款中大型5門6座SUV。車身尺寸為長5020mm、寬1960mm、高1760mm，軸距2935mm，輪胎規(guī)格255/50R20。搭載增程式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)車單速變速箱，最大功率96千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘。采用雙電機(jī)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式...
電動(dòng)摩托車可以載人，但需注意只能攜帶12歲以上的乘客。電動(dòng)車以電池為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)車種類繁多，包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)滑板車等。根據(jù)動(dòng)力來源和驅(qū)動(dòng)方式，又可細(xì)分為純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、...
根據(jù)文章內(nèi)容，電動(dòng)摩托車是使用電瓶驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛的電動(dòng)車，其電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是核心，與內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車有明顯區(qū)別。駕駛電動(dòng)摩托車的年齡限制為18至70周歲。電動(dòng)摩托車的組成包括電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)以及完成既定任務(wù)的工作裝置。電動(dòng)摩托車是一種環(huán)保、節(jié)能的交通工具，其主要組成部分包括電力...
眾泰E200是一款微型純電動(dòng)車，具有60kw電機(jī)總功率和220km最大續(xù)航里程。充電方式包括快充和慢充，快充1小時(shí)，慢充需12小時(shí)。充電時(shí)，先接通充電槍再接通電源，慢充和快充使用同一繼電器，充電過程中禁止啟動(dòng)車輛。充電結(jié)束后，先斷開車輛側(cè)插座再斷開電源，并蓋好充電口蓋。特殊情況下需重新插拔充電槍喚醒...
新能源電動(dòng)汽車需要行駛證才能上路行駛，其中低速電動(dòng)汽車需要在公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后才能上路，并且駕駛?cè)诵枰钟蠧3駕駛證以上。電動(dòng)汽車主要是指以車載電源為動(dòng)力，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛。雖然電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境的影響較小，但當(dāng)前技術(shù)仍需進(jìn)一步完善。其工作原理是通過蓄電池供電，經(jīng)過電力調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)換成電流驅(qū)動(dòng)電...
大眾汽車擁有三款純電動(dòng)車型：寶來純電e-BORA、高爾夫純電e-GOLF和朗逸電動(dòng)版e-Lavida。這三款車均采用大眾家族化設(shè)計(jì)，搭載永磁同步電機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。寶來純電和高爾夫純電的NEDC續(xù)航里程為270km，電池組容量為37.2kWh。朗逸電動(dòng)版的續(xù)航里程和電池容量...
1.加油站不可為電動(dòng)汽車充電，因其需防靜電環(huán)境以保障安全。電動(dòng)汽車依賴車載電源和電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前景廣泛但技術(shù)尚未成熟。采用混合動(dòng)力，可優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)工況，減少油耗和污染，同時(shí)電池能持續(xù)充電，確保行程不受限。2.加油站出于安全考慮，不提供電動(dòng)汽車充電服務(wù)。電動(dòng)汽車依賴電力驅(qū)動(dòng)，前景廣闊，混合動(dòng)力技術(shù)能有效節(jié)能...
純電動(dòng)汽車是一種以車載電源為動(dòng)力，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛的汽車。它完全依賴可充電電池提供動(dòng)力源，符合道路交通和安全法規(guī)。盡管擁有186年的歷史，但由于蓄電池價(jià)格高、壽命短、尺寸和重量大、充電時(shí)間長等缺點(diǎn)，市場(chǎng)應(yīng)用相對(duì)有限。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填...
